使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
転写式なので難しかったです。レブル250のタンクに貼るとどうしてもカーブが強い面がウイングの先に当たるので貼る時が大変でした。シートを剥がす時はHONDAの文字部分が難しく、裂けてしまったり欠けてしまったり。一度買い直し、貼り直してみましたがやっぱりどこか欠けてしまいます。貼り付けた時はやはり気になってしまいましたが、正直私自身あまり細かいところは気にしないタイプだからか、次にバイクに乗った時にはよーく見ると欠けてるなーくらいで特に気にならず(笑)今のところ剥がれてきたりもしないので、満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 3 |
シュッッと男前なかんじに変わります。
サイドカバーのロゴと同じ色になりバランス
が取れます。
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コストパフォーマンス | 3 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
crf250 ラリーに取り付け。飛び石や林道でコケた時の為に購入。取り付けただけでかなり印象が変わります。製品は厚みがありキズ対策には効果ありです。取り付けは、ずれて何回か貼り直しましたが6ヵ月使用しましたが多少のはがれで済んでいます。貼り直ししない方が長く持ちそうです。サイドスタンドではなくメンテスタンド等で車体を立て作業する事をオススメします。
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コストパフォーマンス | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
オリジナルのエンブレムを取り外して、貼り付けました。
とても緩い曲面でしたが、私は結構な不器用ですので
少し苦労しました。普通の人なら何も問題無いと思います。
色んなカラーの車体にも似合うような気がします。
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
形状 | 4 |
元々のエンブレムがあまりに、Wを主張するのが、どうも好きになれず、替えたいと思ってこれを買ってみました
タンクが丸い為に貼る位置が限られてくるので難しい、タンクのRに合わせて、曲げたけど端が浮いてくるかもしれないですね
位置的にはもう少し上に本当は貼りたかったのですが、前後だけじゃなく上下に丸くなるために諦めて、この位置に
一回り小さいエンブレムならもう少し上に貼れるが大きい方が良い気がした
HONDAとかに比べたら文字数が多いから仕方が無いか?
タンクのRに合わせるためにタンクに押さえ込んだがタンクが凹みそうで・・・
しかし、いつもながら協力両面テープを剥がすのが大変で・・・指が痛い
本当はニーグリップ用タンクパッドも外したいのだが無理だし
カッコ良くなったと自己満足
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コストパフォーマンス | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
価格も安く良いのでが貼り付ける際に、後ろの台紙が縦割りなので貼りずらいのと貼り直しの際に力を強く入れると裂けてしまいます。おかげでもう1枚買いました(爆)後ろの台紙を横割りにしてくれと貼りやすのですが...
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コストパフォーマンス | 3 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 4 |
前回は銀/黄でしたが今回は黒/黄にしてみました。
やっぱストロボラインはこの色かな!?
白のボディーに似合います。
ちょっと価格が高いけど満足してます。
貼るのはちょっと大変ですが、焦らず、じっくりやれば何とかです。
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