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MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価851件 (詳細インプレ数:834件)
買ってよかった/最高:
304
おおむね期待通り:
428
普通/可もなく不可もない:
93
もう少し/残念:
19
お話にならない:
7

MRA:エムアールエーのスクリーンのインプレッション (全 403 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGに装着しました。
取り付けは、自分で行いましたが問題なく取り付けることが出来ました。ちなみにモールは、車用があったのでそちらを使用している写真になります。
あと、格好がすごくよくなりました。
性能ですが、気持ち風が純正スクリーンよりも当たらない気がします。ないよりは、全然いいかなという感じです!!
自分としては満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:56

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Hi-lowさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VFR800F )

4.0/5

★★★★★

GPZ900Rに、レーシングタイプスクリーンを装着しました。
アップハンにしてあるのでノーマル形状のスクリーンだと胸にバンバン風が当たてるのですが、レーシングスクリーンにした後は風が肩に当たる程度になりました。もちろんスクリーン下に伏せればほとんど風を防ぐことができます。
視界を重視してクリアタイプにしたのですが、すべてクリアではなくグラデーションになっていて見た目もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/22 13:33

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いままさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンからの交換。ツーリングタイプとスポイラータイプと迷いましたが、スタイルを優先してスポイラータイプを選びました。
装着しての感想は、スタイル的には大満足です。リヤ部の跳ね上がりがスポーティでカッコイイと思います。
肝心の風防効果ですが、街乗りでは純正とあまり変わらない感じです。高速道路で法定速度+αでは多少違いがわかります。肩からヘルメットにかけて当たる風の量が違いますし、風きり音が小さくなりました。
風防の効果を優先させるのならツーリングタイプのほうがいいかもしれません。スクリーンの大きさは純正とほとんど変わらないので仕方が無いかもしれませんが、もう少し風防効果がよければ★5つですね。

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投稿日付: 2011/12/14 16:31
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おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマルスクリーンと比べて見た目はかなりよくなりましたが、体感的には大きな違いは感じられませんでした。ただし、まだ慣らし段階でのインプレなので約90数キロまでの速度域での感想です。
まあ私的には見た目がかなり良くなり十分満足しています。

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投稿日付: 2011/12/12 20:46

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kazuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

防風効果は、純正とのはっきりした違いは感じられませんでした。
製品自体の作りは良く、見た目がスタイリッシュになるので、交換の満足度は高いです。

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投稿日付: 2011/11/16 20:00

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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

少し高くなったせいか、少し大きくなったようにも見えます。
フロントがノーマルよりキリッとなりました。

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投稿日付: 2011/10/27 18:29

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シャリマールさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RnineT | HILTS 250 )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンは首周りに風を受けてたので交換を決意!寒くなると、これがキツイんですよね・・・
形状も純正に近いのでMRAに決めました。
で、実際走ってみると狙い通り風の量は少なくなりました。でもこれは、個々のライディングスタイルやハンドルの高さにより若干変わってくると思います。
高速では、もっと体感できると思います!おすすめ!

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投稿日付: 2011/10/11 19:33
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@b-sさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのクリアだと、少しの汚れが内側に入っただけで染み付いてしまい、しかも丸見え状態でとても恥ずかしい状態です。
純正でスモークにしてくれたらいいのですが、こちらの製品はそんな希望をかなえてくれる品質を提供してくれます。
取り付けはプラスドライバーさえあれば誰でもOK。
どの年式のボディカラーにも、スモークタイプなら違和感なくフィット。
全体的なシルエットやデザインを壊したくないのでノーマル形状を選択しました。
私はこの形状で満足ですが更なる快適性を求めたいときはロングもありますから、安心。

装着して4年になりますが耐久性は純正とたいして変わらないと思われます。メンテは他のパーツ同様にしていますが、この点も問題なし。
MRAのロゴが内側からのシールであるのが、乗車時に丸見えなのが気になりますが、それを除けばお勧めの一品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:28

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Takeyanさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

これの前はワイズギアのスクリーンを着けていました。

ワイズギアに比べると3センチほど高くなり、風はヘルメットのあごあたりに当たるようになります。
伏せれば風は当たらなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/27 13:33

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漆黒の悪魔さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルでは高速道路を走行時に胸の辺りから上に走行風を感じていましたが、このスクリーンでは制限速度+αの速度でも、伏せることもなく快適に走行できます。
私のはクリアーですが、スクリーンの下部が黒いのがいまいち気に入りません。全てクリアーのほうが良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/27 15:13

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