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MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価851件 (詳細インプレ数:834件)
買ってよかった/最高:
304
おおむね期待通り:
428
普通/可もなく不可もない:
93
もう少し/残念:
19
お話にならない:
7

MRA:エムアールエーのスクリーンのインプレッション (全 788 件中 451 - 460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ninja250の純正スクリーンが小さく防風性があまり期待できないためスクリーン交換を考えました。
まず純正オプションのスクリーンを検討しましたが実際装着した車両を見たところ、個人的に後付け感をかなり感じたため却下。ネットで調べたところ、MRA製のスクリーンが一番ninja250に合いそうだったため購入しました。
商品が届くまではネットにもまだ装着した画像がほとんどなかったため不安でしたが実際装着してみるとあまりninja250の形を崩さず個人的には安心しました。取り付けに関しても純正品と同様に付けることが出来ました。
防風効果に関しては交換前までは胸まで当たっていた風が肩に当たるようになる感じでしょうか。少し伏せるとヘルメット上部に風が当たるようになります。MRAのスクリーンを付けた後にもう一度純正スクリーンを付けて違いを比べてみたところ結構風の当たる量が違ったため防風効果も満足できました。しかし劇的に変わる程ではありません。
よって-星半分。また個人的にはどちらかというと純正スクリーンの方がカッコいいと思うので-星半分。
しかし値段もお手頃で防風効果もそこそこ向上するので見た目が気に入ればお勧めです。私は購入して満足です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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z50mさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: KSR-2 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

このNinjaは、長く乗る予定なので有名なMRAを選んだ。殆どノーマル車両なので、スモークのオリジナルタイプにした。
品質に関しては、透明度が高く、歪みやカウルとの段差も無い。
穴位置のズレも無い。
上部に付ける溝ゴムも、細くてさり気ない!そして、しっかりとフィットする。

イマイチ言うなら、スモークが少し薄い。

製品のインプレからそれるが、このNinjaスクリーン交換が簡単ではない。カウルインナー内側のウエルナットが取れてしまう。タンクを外しプラグを4本交換する方が簡単だ。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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DefeatDragonさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

AutoMagicのイリジウムコートスクリーンからの仕様変更でやはりダブルバブルにしたくなり以前ゼログラヴィティだったので今回はMRAにしました。カラーもスモークでグラデーションになっていたことと個人的にはステッカーを貼られていないこともMRAにした理由です。形状的にはゼログラよりもセンターが低めな気がします。取り付けはインナーカウルをはずしてからじゃないと難しいと思いますが精度はきっちりしているのでむしろアッパーカウルが経年で歪んできているのか?と思われます。淵の切りっぱなし感は自分はさほど気になりませんでした。むしろ厚みがしっかりあり安心感が高いです。メーターを交換してたり見せたい場合はクリアーでもいいかもしれませんが自分はスモークで正解でした。思ったよりも暗すぎず視界も良好でした。あとは高速を巡航してみてからですね。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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Yuiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | レブル 250 | Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バイク購入時についていました。
見た目もよく、お気に入りでした…。
が、しかし、先日、ガレージで洗車&整備中にバイクを倒してしまい、割れてしまいました…(涙。
ノーマルに付け替え、走行してみるとビックリ、ヘルメットの中の風切り音がうるさいのと、高速走行時は思いっ切り伏せないと風がヘルメットにあたってしまいます。ノーマルとMRAスクリーンの違いを実感した次第です。そして、このMRAスクリーンを購入。今から、付け替えをします。交換は超簡単で、数分で完了の予定です見た目もさることながら、機能もバッチリ。次回のツーリングが楽しみです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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くまモンモンさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

高速をよく利用しますが、風はヘルメットの上部にしかあたりません。少し体を伏せれば、風切り音も大幅に減少します。ただ、取り付けの際、左側がクラッチマスターシリンダーと干渉して少し難儀しましたので、星4つとします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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くまモンモンさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

取り付ける際、左側がクラッチマスターシリンダーと干渉して少し難儀しました。スクリーンを取り付ける際には、絶対必要なので、セットで販売して欲しいです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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72percentさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

 可変式というメカニックなところに惹かれて(笑 これを選びました。
 値段は他の物より高いですが、これは機構上仕方のないところですね。
 取り付けは至ってスムーズに出来ました。
 若干チリの合わない部分もありますが、そこはしかたのないことでしょう。
 一番上まで上げると、明らかに風が当たりませんので効果は高い商品だと思います。
 高速でロングツーリングする方にはぜひオススメします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: TRX850

5.0/5

★★★★★

ほんのチョット真ん中が盛り上がってるだけなのに、これほど防風効果があるとは付けるまで分からなかったです。
もっと大げさなで防風効果の高そうなスクリーンもありますが、スタイリングも妨げずカッコイイタイプはやっぱりこれでしょう。レースに使われるのも納得。
この後乗ったバイクにも、全てこのレースタイプ(ダブルバブルタイプ)をつけてます。
補足として、車検対応のためか、エッジにゴムの縁取りが付きます。確かに前のめりに転倒したときスクリーンで怪我したら危ないですからね。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | セロー 250 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

風の整流効果だけではなく、スクリーンの間にナビとかも付けられちゃいます。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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tadaoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

昨日高速走行してきました。
体感が確実に違います、今まで胸から当たっていた風が首より上に変わりました。
だいぶ楽になりましたが、風向きが変わったのでシールドに当たる虫が増えた気がします。
体は確実に楽になりました。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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