GSR250の特徴的な異形ヘッドライト上部に両面テープで張り付けるだけのお手軽カスタムパーツです。
バイザー、と銘打っていますがあまりに小さく風防、整流としての効果は期待できませんし、
せっかくのメーター周りのメッキパーツのディティールがが完全に隠れてしまいます。
果たしてこれは「ドレスアップ」と言えるのかどうか。
好みは大きく分かれるところだと思います。
更に言えば、ヘッドライト、ポジションランプのバルブ交換の際はバイザーを完全に取り外さなければならず、
再度両面テープを貼り直す必要があるなど整備性も犠牲になってしまいます。
ただ、個人的にはこの面構えはアリです。
キタコのカーボンバイザーシリーズは様々な車種にラインナップされていますが、
なかでもこれはかなりのハマりっぷりじゃないでしょうか。
ワルっぽい風貌にゾクゾクさせてくれます。カッコいいですよ。
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4.0/5
エリマキトカゲみたいになりますが、足元の寒さはだいぶとマシになりました。完全に風が防げるわけではないので、マシになるくらいと思ったほうがいいですが、もうバイザーなしには戻れないです。
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デザインは、レトロなSRに合うかとおもいましたが意外とカッコいいです。
取り付けは六角レンチを用意してなくてあわてました。
効果はとりあえず60kmぐらいだと胸、肩あたりまで風を防いでくれます。
ロングツーリングだとこれでも楽なんでしょーか?
100kmぐらいだせば頭まで防風してくれるのかな?
SRは振動が大きくて、共振してちょっとうるさいです。
カウルの右のライト取り付け部分のあたりが、シールドを可動させるとウインカー
に当たります。
ルックスの意外な良さと100km以上のときの防風効果に期待で、オススメに
しておきます。
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