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4.0/5
商品詳細に品質に問題が多いと書いてあったので、少し心配したが取り付けはスムーズに出来ました。ただ、ふちの形状が悪いところがありました。
風あたりは若干良くなりました。
イリジウムのカラーが綺麗です。
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夏場はよかったのですが冬場はたまらん。ノーマルより風をカットできるがもうちょっと高ければよかったかも。そうなればかっこわるいし・・・。
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大きすぎず、小さすぎず、ちょうど良いバランスのデザインだと思います。
適度なラウンド形状で専用品ならではのベストマッチさで、ファッション性と実用性を両立させています。
素材の厚みはおよそ2.5mm前後。濃いめのスモークでも前方を十分透過可能です。
お行儀のよい姿勢だと胸から上が出てしまいますが、伏せ気味であれば小さすぎることはありません。
シールドとしての有効高さは、メーターから最大で21?です。
最大というのは、ミラー共締め金具の天地を変えることで高さがおよそ1cm変えられるからです。取説どおりでは低くなります。
取付は、ミラー共締めで、かさ上げのアダプター左右が添付してあります。このアダプターを使用することでミラーの高さが変わりますが、後方視界は良くなります。
アダプターとは、よくある径変更ボルトの事ですが、当然8mm-8mmで径変更はされません。
ハンドル側ミラー取付ボルトの隙間を埋めるためのウレタン製リングも添付しています。
取付金具の塗装は弱く、フィッティングを数回行うとレンチで傷つきます。また、トルクをかけて取り付けるとシールドが歪んでセンターが出しづらい所があります。
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4.0/5
純正スクリーンのシャープな感じが損なわれますが、
高速での効果は上がっていると思います。
いままでのバイク暦でカウリングの無いバイク選択が多い中風圧を避けられるありがたさは絶大で大きな安心につながります。
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4.0/5
前愛車につけていました。
とにかく高いですがカーボンを使用したデザインに惚れて奮発しました。
ただ届いてビックリ。カーボンとスクリーンがリベット止めだったという…これさえなければ星5です。
あとETCも使用するのでミラータイプではなくスモークタイプを選択しました。
つけている方は少ないですし差別化を測りたい方にはぴったりだと思います。
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4.0/5
ノーマルのスクリーンではちょうど首周りに走行風があたり寒い思いをしましたが
今回、MRAに交換したところ風があたる境界が5~10センチ上に上昇しました。
走行速度で変わりますが効果は確かにあります。
また、スモークを選択したので外観がしまった印象になりましたし
さすがMRA細部の作りは悪くないです。
ただ、取り付けは結構大変です。
フロントカウルとライト・メーター全部外さないと取り付け出来ません
初めピンの外し方が分からず部品を壊しかけました。
検索すれば簡単に分かるのですが・・・まさか中央を押すだけとは・・・
自信のない方はショップでの交換をお勧めします。
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クリアーが品切れでしたので
スモークグラデーションをNC700s 用に購入
形状、作り込み大変満足の出来る物でした
防風効果は首辺りまで風が柔らかくなりました
幅もあるのでスイッチケース？手の辺りまで風が柔らかくなった感じがします
高速道路はまだ走ってませんが
60km以上の走行ではかなり体が楽になった感じがします。
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純正よりも風の影響を受けにくくなったが、個人的にはもう少し段が高くてもよかったと思う。
セミスモークのため、スクリーン下部にRの文字がワンポイントとなっていて良い。
ETCのアンテナをスクリーンとメーターとの隙間に設置しているため、走行風の影響でビビリ音が発生するので、アンテナの位置には注意したほうがいい。
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4.0/5
【Webikeモニター】
一般道での走行では、思ったより風防効果が分かり辛かったですが、高速道路では確実に効果が分かりました。
ただ、ヘルメットに集中して風が来るようになった為、私の安物のヘルメットだと、風の音が大きくなってしまいました。若干かがむといい感じです。
もう少し、シートへの着座位置を後ろにして走行する姿勢が本当の位置なのでしょうね。セパハンのグリップを握る姿勢は上からではなく、もっと横からという事を思い出させてくれました・・・・
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4.0/5
ノーマルスクリーンが短く前方からの風圧がもろに体を直撃するため、少しでも長いスクリーンを探して購入。スモークの具合も丁度良く、ETC装置の電波も問題無し。エンドモールもしっかり取付が可能で、見た目の良さにも満足しています。高速長距離巡航がとても楽になりました。（本当はGIVIの形状が良かったのですが、これしか選択肢が無いのは寂しい。。。)
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