CLEVER WOLF:クレバーウルフ

'06のZZR1400に付けました。
【○な点】
★保護する面積が大幅に拡がり、とても安心です。
★カーボン製で、ドレスアップ効果も期待できます。
★車種別の専用タイプなので、タンク形状にフィットして一体感があります。

【×な点】
★取り付けには、付属の両面テープを使用するのですが、テープが少し厚めで、貼った後プロテクターとタンクの間に隙間ができます。
★もう少し下方向に長い方が良かったです。
プロテクターがシート前部までとどいていないので、その境の部分にタンクが露出してしまいます。
実はこの“絶対領域(?)”は、ちょうどデニムなんかのファスナーなどが当たる部分で、キズになりやすいところなのです。
★写真からでは判りにくいのですが、プロテクターの中央部にCLEVER WOLF(クレバーウルフ)のロゴマークが大きく浮き出し加工されているのです。これが実に中途半端で、ぱっと見ゴミというかシワのような汚れに見えてしまいます。できれば無い方がいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カーボンで見た目もレーシー。
サーキットで走る際、ツナギとかで傷つくから
意外と重要！！

暑かったりするとリャンメンがはがれてくる。

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塗装が弱い！？と有名なスズキのバイク。
新車で購入して、まず付けたのがタンクパットでした。
しかし、通常の物ではズボンのジッパーにジャケットのジッパー程度のプロテクションしか効果は期待できません。
しかし、このカバーはかなり広範囲がカバーでき、かつカーボンです。見た目、プロテクション効果はかなり良い感じです。
フィッティングもきれいに決まります・・焦らなければ・・
貼り直しは・・たぶん出来ません。

バグスターに早くも浮気心が・・が正直なきもちです。

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やはり・・付属の両面テープでは、タンクとの間に隙間が出来ます。納得がいかず、別途購入した両面テープで貼り直しました。ファスナーによるキズがつきにくく、製品としては良いのですが、装着に難あり、で星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

広範囲をカバーでき、カーボンによる質感で見た目もかなりカッコ良いです。サーキットでスピードを出す時タンクに伏せる事がありますが、これならベルトやファスナー等でのキズの心配もいりません。もう少し値段が安ければ完璧だと思います。

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愛車が8年目を迎え、タンクの傷が目立ってきたので傷隠しにと購入しました。
装着は、事前に位置合わせをしておいたせいか、特に苦労はありませんでした。
仕上がりは両面テープで接着した割には、隙間が非常に少なく、本物のカーボンのため見栄えが非常によいです。
二度と外すつもりが無いのであれば液体接着剤を使い、位置合わせに手間取ることもなく隙間を全くなくすことも出来そうな感じです。

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　先週末、愛車のＫ８に取り付けしました。
　説明書は写真入で丁寧なものが付いています。
　基本的には、厚手の両面テープで取り付けするだけです。

　タンクの形にぴったり合う形状をしているので、
　間違いなくフィットすると思います。
　ただ、やはりカーボン品なので、位置決めを間違えると
　浮いてしまう様なので位置決めするのは慎重にして
　くださいね。

　シートを取り外して作業したほうが良いかもしれません
　
　シートと干渉しない程度の長さでも良いかななー　とも
　思いましたが。　
　　両面テープで全周を覆ったわけではないので、カーボンの
　裏地で、両面をはがした時にタンクが汚れていないことを
　祈ります･･･　
　　ここは自分で要対策！？

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取り付けも簡単　装着後４ヶ月するが　ダメージも無し以前はシールタイプにしていたがうっかりチャック傷をつけてしまい交換、少し大きめのほうがいいみたい　満足です

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専用設計なのでタンクの形ぴったりです。小さい奴で貼る位置を迷うよりは、このぐらい大きい方が迷わず広範囲をカバーできるので、良いと思います。他の方同様、付属の両面テープはやはり少し肉厚で長さも少ないので、百均ショップで普通（薄目）のを用意されるのがオススメです。ホールドした感じも違和感ありません。見た目も綾織でが引き締まった印象になるので、ドレスアップ効果もあります。星一つ少ないのはやはり値段がちょっと高いかな・・・

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車体の色が黒なのでカーボンでも違和感無く、サイズも大き目なので良いと思います。ただ、完璧にピッタリではなく少~し隙間が空いているかなと・・・
ただ張り方の問題なのかもしれません・・・

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