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タンク関連のインプレッション (全 556 件中 241 - 250 件)

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • ベベルギアカバーを気にせずニーグリップ出来る。

    ベベルギアカバーを気にせずニーグリップ出来る。

  • ゴム系接着剤が同梱されています。

    ゴム系接着剤が同梱されています。

  • 貼り付けは両面テープにしました。

    貼り付けは両面テープにしました。

  • 接着が安定するまで保持。

    接着が安定するまで保持。

  • 貼り付け面が曲面なのでタンクにフィット。

    貼り付け面が曲面なのでタンクにフィット。

  • 気になる人は、気になるバリ!

    気になる人は、気になるバリ!

【何が購入の決め手になりましたか?】
1.W800 に似合うデザイン。
2.タンクに貼れる最大限の大きさ。
3.ある程度の厚みがある。
これらを全て満たしたものが、この商品でした。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
W800 には元々タンクパッドかついていますが、タンクをペイントした際に外してしまいました。しかし、純正のニーグリップパッドであっても右側にあるベベルギアカバーに足があたり、ニーグリップが出来ないばかりか火傷の心配もあります。同じ悩みを持っている方も多いのではないでしょうか。
そこで、厚みのあるニーグリップパッドが必要となってきました。
探してみると意外と厚みのあるニーグリップパッドは少ないですね。
見た目で言うと、ドレミコレクションのものが好みですが、大きすぎてタンクのエンブレムにかかってしまう為に断念(全長25cm 厚み1.5cm)しました。ちなみに、このK&H製は20cmです。厚みは約2cmありますが、仮止めして確認したらもう少し厚みが必要だった為、5mmの発砲ゴムシートを追加しました。
実際の使用感としては、まだ若干膝があたりますが、許容範囲になりました。
見た目も純正の様にしっくりときます。
主観ですが、この商品はW800やSRなどティアドロップ系のタンクに似合いますね。
商品の大きさや厚み、材質など、カタログ等で調べても分からない項目についてはwebike経由で調べて頂き、判断材料としました。(webike殿:迅速な対応ありがとうございました)

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
難しい事はありませんが、接着剤だと一発勝負なので、右と左で対象となる様に位置決めのマーキングをしておく事をオススメします。
商品にはゴム系接着剤が同梱されています。
→(写真2:参照)
自分は、固まるまでの時間が必要な事と、剥がす時の手間を考えてタンクへの貼り付けは両面テープを使用しました。"超強力"と言われている物でも、ゴムは接着し難いので、片面は必ずゴム系粘着剤のものを使います。これ大事!
→(写真3:参照)
1週間程経過しましたが剥がれは無い様です。
貼り付け方法の選択は自己責任でお願いします。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
1.接着面の脱脂
2.特に両面テープの場合はテープを貼り付ける前に、対象物を温めると剥がれにくくなります。
3.貼り付け後は動かない様に固定しておくと良いでしょう。(メーカーのサイトで見た記憶あり)
→(写真4:参照)

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
身につける物ではありませんが、ニーグリップした際の足の収まりはやはり純正にはかないません。汎用品と言う事で、納得しています。
身長:172cm
体重:65kg
足の長さ:多分普通(W800ではベタ足です)

【期待外れだった点はありますか?】
特にマイナスポイントでは無いのですがゴム製である事と高さがある為、下ろした足をステップに戻す際、滑りが無い為に、膝が引っかかる事がある。逆を言うとブレーキング時はしっかりと体を保持してくれます。高さがあってもグニャリと変形する様な事はありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
足の当たる面周辺のカド部にもう少し丸みを持たせると、フィット感が良くなると思います。

【比較した商品はありますか?】
ドレミコレクション製。デザイン的には今でも一番と思っています。

【その他】
良い点
タンクとの合わせ面が3次元的な曲面になっていて貼り付けた際に浮きにくい。
これ大事!曲面のタンクに平面のパッドを合わせたらスキマが空きますよね。分かってるなぁという感じです。
→(写真5:参照)

中が中空になっている為、当たりが柔らかい。そして、潰れ過ぎない様に(だと思う)2ヶ所押さえがある。これも大事!
→(写真2:参照)

悪い点
結構バリが残っている。取り除きました。
→(写真6:参照)

総評としては、後付け感の無い見た目はもちろん、自分が必要としている機能をほぼ満たし、ましてや、この価格なので大変満足しています。
確かに、他のパッドに較べて価格だけみると倍くらいしますが、装飾品でなく機能部品として考えると適正価格ですね。(安いに越した事はないですが)
使ってみて分かるK&H製。いい仕事しますね。
厚みのあるパッドを探している方にはオススメですよ!
→(写真1:参照)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/26 21:07
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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取付けたばかりの時は貼り付け具合や物の状態から不安がありましたが、実際に走ってみて今までちょっと強めにタンクを挟み噛まなければ身体が前に滑ってましたが、取付け後は滑りもなくタンクで身体を支える事が出来ました。
後の不安はバッドが真夏の熱によって粘着がズレたりしないかですね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/28 21:26
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 4

『R6』のロゴが入ってる為に購入しました。
自己満足です、汎用品より大きいサイズに思え、厚みもあります。
納期まで1か月ちょっとかかりました、
普通に考えれば高いです、でもまぁ『R6』だから仕方ないね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/13 12:19

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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

スポーツバイクなので、以前より興味のあった有名メーカーのパッドの発売を待っていましたが、なかなか発売されない中この商品が出たのでとりあえずつけてみました。

一番ぼつぼつが大きいタイプにしてみました。

貼り付けの位置決めをしっかりして貼るだけなので取り付けは簡単。
ただ、大きい一枚をハサミで切った感が丸出しで、自分で(素人が)切り出したように見えます。
この辺はしっかりアールをつける加工をするとかしていただきたかった。

使用感に関しては、普通に走っているときはあまり変化はなく、
ハングオフ時の外足の内ももがしっかりグリップしてホールドされる感じが大きいですかね。
装着後まだスポーツ走行をしていませんが、今度しっかり確認してみようと思います。

シルバーの車体には黒にするのかクリアにした方がいいのか悩みました。
これから選ぶ人は参考にしてみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/12 23:21

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利用車種: HAYABUSA

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

本物カーボン使用の質感が良いですね。同社のボルトと合わせていい感じです。
形状に多少のズレがありますが…まぁ許容範囲で。
すべての部分が隠れれば最高なんですが費用対効果は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/23 17:40

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FREDさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1100 | GN125 | StreetTwin )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

商品を見てビックリしました。バリがひどくて。
自分で仕上げないと使えません。
接着面も凸が有ります(ガス抜き穴か?)
仕上げして使う前提なのかもしれません。
細かい事を気にする人や不器用な人は要注意です。
全体の質感は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/18 23:40

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

利用車種: MT-09

3.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
デザイン 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
ジャケットのファスナーからタンクを保護するため
タンクパッドを探していましたが、いわゆる魚の骨のようなシルエットのタンクパッドが好きになれず
できるだけ地味なものをあれやこれやと物色していたところ、こちらの商品を見つけました。

他に類を見ないデザインが決め手です
写真のとおり、爬虫類のうろこのようデザインが
個人的なMTのイメージにぴったりでした。


【実際に使用してみてどうでしたか?】
ニーグリッププレートとしては微妙です
ゴム製のものと比べるとどうしても滑ります
もちろん無いよりはましですが、製品名がプロテクションパッドたる所以でしょうか。
ニーグリップの補助に使いたい方にはお勧めできません。
(今回は見送りましたが、下記のechspecのパッドもおすすめです)

また、強い光沢があるため、顔が映るほどピカピカですが
マットブラックのタンクとの相性は悪くないです。

地味すぎず派手過ぎず、どんなカスタムをしていても
アンマッチにはならないと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
5枚セットのステッカーなので左右均一に張り付けるのが非常に難しいです。
個人的には足回りやステム周りの整備等より難しかったです。

タンクのアールとパッドの形状が微妙に合ってないので
確信を持った位置に張り付けることができません。

張り付けた後も、アールがきつい場所は浮いてきてしうため
完全粘着に必要な72時間の間は固定の補助が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
説明書ではシートを外して位置を決めるような説明が記載されていますが
まずはシートありきの位置にマスキングテープで仮止めして作業することをお勧めします。

また、完全密着に72時間必要との記載がありますが
貼る位置によってはアールが強い箇所からはがれてきてしまいます。
そういった箇所にもマスキングテープ等で剥がれ止めしておくとよいと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
純正オプションということで過度な期待をしていたのかもしれませんが
簡単に張るための工夫があるものだと思っていました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
商品画像がCGイメージなせいでデザインが全く分かりません。
ちゃんと取り付け画像を公開していただきたかったです。
(検索でたまたまヒットした某YSP店のブログで初めてデザインを知りました)

また、左右どちらのシートなのかわかりにくいので台紙にRやLなどの表記がほしかったです。

【比較した商品はありますか?】
Techspec テックスペック:グリップスタータンクパッド
https://www.webike.net/sd/23295925/

ニーグリップ補助とタンク保護を兼ねていますが
ゴム製品なので劣化することを考えるとさすがにお高いので見送りました。


【その他】
ある程度性能に妥協できて、見た目にこだわりたい方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/15 23:24

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きみ忍さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 5

専用品なのに塗布面の形状と若干合ってません。
極端に前乗りした時や尻をずらしてハングオフした時は接地しますが、普通にリーンウィズしている時はパッドと接地しません。
もうちょっと下までカバーして欲しかった。
ハングオフ時はしっかりグリップして安定感も良くなりました。
あとタンクの傷防止には効果絶大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/02 12:04

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BlackMerryさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: S1000RR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正の黒いキャップでも不満は無かった
のですが、ちょっと雰囲気を変えたかった
ので購入してみました。

このキャップ一つで6000円もするので当然
品質・質感ともにバッチリだし、色合いも
しっとりとした赤でイイ感じです。

あとは、長期の使用で色あせたりしなけれ
ば合格ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/24 22:32

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たつさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | R1-Z | プレスカブ50 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

正直、コレが無くともニーグリップは問題ないだろ?と思っていたけど、傷付き防止の意味で試しに導入しました。
実際付けてみると、傷付きよりもニーグリップが断然楽になりました!ただ、デザイン的には今回のイボイボさんじゃない方が良かったのですが、在庫がないとの事で断念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/19 13:38

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