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5.0/5
デザインはさすが Rizoma です。
アルミ削り出しの表面はとても綺麗ですね。
タンクの表情が一変します。
バイクに乗っている最中でもタンクを見るのが楽しい *\(^o^)*/
ちなみに YAMAHA のタンクキャップは5本ボルト固定に見えますが、上部左右の2本はダミーでした。
付属のボルトはアルミで特殊な形状をしていますが、シルバーでデザインも素っ気無いのでチタンでワンオフを考えています。
【不満な点】
汎用品なので当然ながらバイクのキーでは開かないので、専用のカギが付属しています。
特殊な形状で小さいのでこれはこれで構わないのですが、キーホルダーには付けにくいです。
また給油口が前方にずれていますが、純正は真ん中に穴があいているため、給油時には少し注意が必要です（中が良く見えません）。
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5.0/5
ピンをつける角度考えて固定すれば難なく設置完了できます
はっきり言ってドレスアップかな？
雰囲気がガラッと変わるのでとっても気に入ってます
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,153 (税込)
5.0/5
走行中はタンクバックで見えません(ToT)
クリスタル入りと迷いました。
見えないので安い方を！！
純正ボルトと交換もラクラクで、おすすめしま~す(^^♪
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,288 (税込)
5.0/5
5つの穴のズレもなくサイズもぴったり。厚みもツヤもあり、パーツクリーナーで脱脂してから貼ったので、粘着力もしっかりしています。スズキ純正のタンクパッドを付けていますが、本物カーボンシートと言うだけあって、相性も良く一気に高級感がアップしました。
他の低価格のものも考えましたが、買って良かったです。
ただし、もう少し価格が安ければ良いのですが…。
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X純正タンクは15l、乗り方によって燃費がコロコロ変わり、その航続距離の短さがストレスになってしまう。
でビータのタンクを購入。20lタンクは2割5分増し。
これで長距離ツーリング時の心配もなくなりました。
形状もオリジナルとも違和感がないのもいい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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以前までプログリップのタンクパッドを使用しておりましたが、ガラスコーティングをかけ直して貰う時期になりましたので気分転換を兼ねてタンクパッドを新調してみました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
プログリップのタンクパッドと比べると主に下部のあたりの保護面積は小さくなってしまいますが、この超絶インパクトな見た目にノックアウトされてしまいましたので即買いでした。
お尻の部分が膨らんでいるのも洒落っ気が効いていて良いですね。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
見た目のインパクトの割には可もなく不可も無く普通のタンクパッドです(笑)
DON’T TOUCHと書かれていますがやっぱり触ってしまいますねこれ(笑)
【取付は難しかったですか？】
装着したのが3月の割と暖かい日でしたが、念には念を入れて延長コードで軒先までドライヤーを引っ張ってきて温めながら施工しました。
MT-09のタンク（グレーカラー除く）はステッカーの上にクリア塗装がしてある関係で塗装面とステッカーの境目が段差になっているのですが、このタンクパッドは割と素直に段差に落とし込めました。
ドライヤーで温めた事もあるのでしょうが、良い素材を使っているタンクパッドだと思いました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
気温30度以上もある真夏であれば別ですが、それ以外の季節では貼りつける際にドライヤーは必須だと思います。
特に私のMT-09のタンクのように塗装面とステッカーの段差があるようなタンクの場合はドライヤーで温めながら貼れば素直に段差へ落とし込めますのでおすすめです。
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【その他】
DON’T TOUCHグラフィック以外にも面白いグラフィックが揃っていますので、インパクトが欲しい方は1枚如何でしょうか？
素材も良く貼りやすいのでお勧めできるタンクパッドです。
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今までベビーフェイスさんのオイルランクキャップを使用してましたが、標準品はダイアフラムガイドにはめて使用しますが、前出メーカーさんのは取付用突起が無く、私の場合オイルタンクからダイアフラムがオイルタンクの中に落ち込みフールドが漏れました。致命的欠点ですね。
その点コーケンさんのはちゃんとガイドの突起が有り問題無く取付出来ました。又RCSステッカーとオイルホースもコーケンさんで揃えました流石正規代理店ならではの良い仕事です。大満足！！あっそうそうボルトはもちろん64チタンで揃えました。
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5.0/5
貼り付け位置を決め基準となる点を押さえれば、後はスムーズに貼り付けられます。
簡単に綺麗に貼ることができ、時間が経っても端から浮き上がったり、ずれたりしない。
デザイン的には、質実剛健という感じで派手さはありません。
ニーグリップ用に汎用楕円形も購入しました。
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5.0/5
ブレーキの度に、ニーグリップがズレて無理な力が入りストレスになっていましたが、これを貼ると力を入れなくてもしっかりとしたグリップ力が得られます。
貼り付け位置を決め基準となる点を押さえれば、後はスムーズに貼り付けられます。
汎用楕円形ですが、私のバイクには、上下反対に張ったほうがタンクの形状にマッチして良い感じでした。（小いロゴが入っていますが逆さになりました。）
デザイン的には、質実剛健という感じで派手さはありません。
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タンクは塗装し、デカールシールを貼りました。デカールもドレミコレクションで購入しました。
タンクはゼファー750に比べてかなりすっきりします。また、タンクと車体を支えるゴムのパッキンが大きくなかなかタンクが装着できませんでした。
そして、ゴムのパッキンを少しずつ削り、フィットするところを探しました。カワサキのロゴもなんとなくではりました笑
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