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PLEASURE:プレジャー

PLEASURE:プレジャー : オーバルカバー

￥10,150 (税込)

MTXRさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： Z250SL )

脱着を繰り返すものではありません。

利用車種： Z250SL

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使用感	4

あぁ、「kawasak（革サック）」。
右の「kawasaki」は無事です,
スペースの活用（実験）
あぁああああっ！（がりがり）※転倒では無い。
スタイルはこんな感じです。違和感は無いかな。

NINJA250SL用ですが、Z250SLにも取り付けが出来ます。

しかし、Zの場合は「kawasaki」のロゴがタンク両面に描かれているので、左側kawasakiの最後の「i」が隠れてしまい、kawasak（革サック）になってしまいます。（右はかろうじて「awasaki（泡咲）になりません。）

ただ、Z／NINJA共通して注意しなければならないのは、形状がきちんとあわせてあるので、ガポッとタンクにかぶせる／はずすを繰り返すと、確実にタンクにキズが付きます。がりんがりんにキズが付きます。
私はやりませんでしたが、取り付け前に内側をヤスるか何かして、つるつるにすれば回避出来るかもしれません。

あとは、他の方が書かれていますが、ライディングの際にタンクにかぶさる様に伏せる方はきっと邪魔になるでしょう。その点だけ注意すれば、あとは好みさえあえば取り付けても良いのではないでしょうか。
ちなみに私は、タンクパッド代わりと、書類入れのスペース増設という２つの目的です。
両面テープが付属し、取り付けに使う様書かれていますが、私は書類を入れる目的から車などのダッシュボードで使用するぴたっとシート？（置いた物がくっつくようになって滑らないやつ）をカットして使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/07 14:29

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Techspec:テックスペック

Techspec:テックスペック : グリップスタータンクパッド

￥11,440 (税込)

noriさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： GSX-R750 | CBR1000RR )

ハングオフ時、パンツが滑りません。

利用車種： GSX-R750

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
デザイン	5

ハングオフ時、タンクに当たるライディングパンツが滑り怖い思いをしたため、購入しました。
本品の良いところは、張り直しが利くところです。
貼付け時、左右の位置を対称に貼り付けるのはなかなか難しく、結構貼直す必要があり貼直しできるので非常に助かりました。
貼付け方法は、タンクの貼付け位置周辺をシリコンオフで脱脂して行えば、剥がれにくくなります。エアーの混入が無いように片側からゆっくり貼り付ければ問題なく貼付けできます。
貼付け後に試走してみたところ、パッドに対してパンツの当たり面がベストな位置に来ず、道路上で２回程度貼直しを行いました。ベスト位置でのライディングは、滑ることなくまたパンツに対しても攻撃性もあまり無いことが確認できましたので、今後怖い思いもせずにライディングに集中できるので、非常に満足な商品でした。
但し、もう少し値段が安ければ良いので、コスパを４としました。

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投稿日付： 2016/12/26 18:27

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : ガソリンタンククイックリリースピン

￥3,999 (税込)

アツシさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： F4 RR | S1000R )

見た目かな？

利用車種： HAYABUSA

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	3
コストパフォーマンス	4
使用感	3

形状が良い

見た目が良くて購入しました、タンクを開ける時は楽になったと思いますが、隼ではシートを外してからタンクをを上げるのですが、どちらも六角レンチが必要なので、見た目だけで、タンクを上げた時に使う棒がコブの所にあります、それが使えなくなるので、以外と不便かもしれません。

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投稿日付： 2016/11/25 15:21

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PRINT:プリント

PRINT:プリント : タンクパッド EXPRESSION スリム

￥2,820 (税込)

加油冷さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： SV650 | ジェベル200 )

粘着力が高くて良かった

利用車種： GSX-R600

4.2/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使用感	4
デザイン	5

以前使用してたのがすぐ剥がれてしまい、こちらを購入。デザインが私の愛車にばっちり合います。カーボンはありきたりなんで人と違うのがいい人にはいいかも。まああんまり見られる場所じゃないんですけどね。私のバイクのタンクには長すぎましたけど気に入ってます。

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投稿日付： 2016/11/20 22:02

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット

￥3,583 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

タンク周りのワンポイントに

利用車種： VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.4/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	4

タンクのボルトを１個損失していたのでタンクカバーと一緒に購入！注意しないといけないのは、ボルトの中にクリスタルが入っていますので晴れの運転の際にはタンクボルトから反射し目に光が当たることがありますので購入取付けの際は、自己責任でお願いします。

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投稿日付： 2016/11/06 22:36

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット

￥1,669 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 12件 )

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利用車種：バリオス2

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	4

形状が良い

純正ボルトに錆が入ってきたので、購入。ただのボルトでしょ！程度に考えていましたが、装着後の質感が予想以上にきれいでした。まだまだ付けたばかりなので耐久性など未知数ですが、純正品よりいいかな

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投稿日付： 2016/11/04 23:04

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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット

￥1,669 (税込)

カメさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク：ゼファー750 | GSX-R1000 )

質感は良い感じですが　コストパフォーマンスが気になります

利用車種：ゼファー750

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	5

純正と比較しますと　アルミボルトの為軽量で　錆にくく　質感が良い　取り付けにも問題無く　作業ができました　製品のカラーが豊富な事も　良い点だと思います　

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投稿日付： 2016/11/02 20:14

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カメさんは37件のインプレッションを書いています

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Techspec:テックスペック

Techspec:テックスペック : グリップスタータンクパッド

￥12,760 (税込)

どかぽんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： RSV4 1100 FACTORY )

しっかり楽にニーグリップ出来る！

利用車種： 899 PANIGALE

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使用感	5
デザイン	4

街乗り?サーキット走行まで下半身のグリップがしっかり出来るので上半身の力がうまい具合に抜けると思います。特にブレーキング時の縦Gに姿勢が安定するのとあわせてタンクからの強烈な熱を遮断するので街のりなどジーンズでもやけどすることなくグリップ出来るはず。でも相性がいいのはやはり革パンや革ツナギであることは間違いありません。貼った感じは意外に安っぽい感じもなくブラック色が適度に良いアクセントになり個人的には好きかな！貼る際にはシリコンオフ等できちんと脱脂して貼ったのち2日間程ねかせると良い感じに仕上がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/10/16 18:03

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