コストパフォーマンス | 3 |
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現状5型シグナスXのデカールはこの製品だけではないでしょうか。
予想と違ったのは印刷面にも位置合わせと保護になるアプリケーションシートがなかった事です。
スキージーや霧吹き、脱脂剤を持ってない場合は印刷面に傷が入らないようなスキージーを使い、霧吹きは自前で用意しましょう。脱脂剤はパーツクリーナーでも代用可です。
ドライヤーも必須です。
動画を見た限り相当難しい印象でしたので、ある程度慣れた方でないと綺麗に貼れないかもしれません。
また、カラーによってはサイドカバーがマット塗装されていますがMDFに聞いたところきちんと貼れます。との回答を得ています。
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コストパフォーマンス | 3 |
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奥様4号機用に購入して、自分で貼りました。
もともとのデカールを剥ぐのはドライヤーで炙りながら剥ぎました。
糊残りも殆ど無く、きれいに剥がせます。
次に、パーツクリーナー等できれいに拭いたら
希釈石鹸水を霧吹き等で拭いて貼るだけ。
ゴムべら等で中の石鹸水を出し切ったらエアー等も残りません。
車のガラスとかのスモークフィルムのやり方ですね。
タンクカバーの下、黒い部分は細かいエンボスになっているので
石鹸水無しで貼りました。
タンクカバーの上は分割です。キレイにつながりませんw
アンダーカウルは外観前から見て左(跨って右)だけカット必要です。
自分は2辺のカットをして角を取りました。
主要箇所(貼りたいところだけなんですが、タンク廻り、ライト、アンダーカウル)
だけ貼りましたが、剥いで貼って2時間強ってところでした。
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デカールの粘着部分はしっかりしてるし前もってたklx250でも同メーカーのデカールを張っていたので今回もCRFのために購入しましたが、スイングアームが独特の形状をしていて(凹凸)張るのに苦労しました。検索すると同じ商品の貼り付け動画もあるので参考にする良いと思います
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