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4.0/5
ホイールは高くてちょっと…
なんて思っている方にはオススメです！
カラーはメタリックで一気に全体の印象まで変わっちゃいます！
ただ貼り付けの際には風の無い屋内、もしくは無風の日にしないと埃が…
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貼り付けにはさほど苦労することもなく、無難に貼り付けることが出来ました。
思った以上にインパクトの有る外見になり満足しています。
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4.0/5
完全に自己満足ですが、足回りが引き締まった気がします。
白DAEGは純正で白いリムストライプが貼ってあるので、剥がす作業が意外と手こずりました。
貼付方法はゲージも使いましたが、形状もいいのでフリーハンドでも全然いけます。
回せば歪みもあるでしょうが、気にしない性格なんで。
以前取り付けたブレーキ、クラッチレバーに合わせグリーンにしました。
こうなるとどんどんグリーンにしていきます！
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4.0/5
白と黒：シンプルなボディーカラーがお気に入りの6n。しかし、色味が無く少々寂しい気も・・・
そこで、リムストライプ：色は、やはり赤。今回はミラータイプを選択。
ミラー効果で派手な見た目になるのではないかと少々心配したが、実際は光沢感が有るものの、
ノーマルタイプの赤とは色合いが異なり、ワインレッドといった感じで、落ち着いた良い雰囲気。
作業は、洗車を含めて2時間程。丁寧に作業したので、少々時間は掛かったかな？
リムストラプゲージは今回も使用しなかったが、特に問題無かった。(作業時間短縮には効果が有ったかも)
ノーマルに比べミラータイプは、ストライプ自体に厚みが有るのか、或いは硬い材質なのか、ストライプ同士を重ねて貼り合せた箇所が、ドライヤーで熱を加えても馴染み難い感じがした。
また、その箇所がノーマルに比べ光の加減から目立つようなので、重ね合せ部分の間隔が均等になる様にすると、見た目が良くなる。
前車で使用したストライプも、剥がれ落ちたりする事無く2年間の使用に耐え、製品の信頼性も十分高い。
作業終了後、愛車を眺める瞬間は至福の時。
リムストライプは、バイクの脚元を飾るマストアイテムと言っても良いと思う。
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4.0/5
NINJA1000の黒のホイールにアクセントがほしくて、MDF ミラーリムストライプセット 6mm 文字入りのグリーンを買いました。NINJA1000には、サイドスタンドしかないので、取り付けには、バイクを前後に行ったり来たりさせないといけなかったので大変でしたが、貼った感じは、かなりレーシーになりミラー独特の光り方も最高でした。
この値段でこれだけのイメージチェンジができるのなら、安いのかもしれませんがもう少し安くなると、財布にも優しいのではないかなと、思います。
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CBR1000RR(2013)に貼り付けました。
某社のステッカーと違い、水を使わず裏紙を剥がして貼るタイプ
なので作業性はいいです。
3分割で貼り付けますが、間に入る白い無限の文字がとても気に
入りました。価格が高いので、星4個にしました。
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この手の商品は安いものも多いですが、どうせなら良いものをということでMDFのものを購入。
SV400に使用しました。フロントはいい感じですが、リアは4mmでは少し細い感じがします。フロントとリアでサイズを分けて注文できれば良いと思います(知らないだけでできるかもしれませんが)。
あと、専用貼付ゲージは必須です。
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NC700Sに付けました。
NC700Sのホイールは黒色なので本来は黒ホイール用の同製品を付けます。
しかしあえてシルバー色用のものを選択しました。
シルバーのラインが黒色のホイール上のアクセントになりいい感じです。
注意しないといけなのはこの商品はホイール一本分です。
前後ホイールに貼るには2セット購入する必要があります。
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4.0/5
この値段でイメージがかなり変わったので良かったです。
当初は10mmを選ぼうと思っていたのですが、ゲージが対応していなかったので
こっちを選びました...が、自分はゲージを使わない方が貼りやすかったですw
なので次は10mmにします。リムストライプが重なるところなどに隙間ができたりして
すぐ剥げるのではと心配しましたが、バイパスを走っても全然平気でした。
オススメです。
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4.0/5
Dトラッカー125に取り付けました。
本当はオフリムストライプがほしかったのですが、
14インチはラインアップされていないので一番幅の広い10mm幅で、車体のカラーにあわせて赤にしました。
貼り付けに関しては、僕はリム内側に合わせたので簡単でしたが、
上下に隙間をあけて貼りたい場合などにはリフトアップして前後輪が回せるようにしておくと貼り付けがずれている所が確認しやすくて楽だとおもいます。
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