買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングセローとは別のアドベンチャー感をセローにカスタムできる。商品の重量と値段は少し気になるが、その分しっかりとメーター周りを守ってくれそう。取り付けは非常に簡単、どこかに干渉する事も無く 塗装もキレイ 商品の完成度は高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
この手のパーツの中で比較的スポーティな形でこれに決めました
表面は軽く梨地になっていて質感も高く見えます
取り付けは10分程でしたが取り付け時にヘッドライトの中のボルトが脱落するとヘッドライトを開く必要があるそうなのでやや慎重に作業をしましたが自分は大丈夫でした
因みに写真で見ると分かりづらいですがポリカーボネート性の透明プロテクターがついています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
LEDヘッドライト保護のために購入。
純正オプション相当のため、取り付けにも大きな不満もなくイメージ通りに付きました。
メリットは、ヘッドライト保護。
デメリットは、ヘッドライトが照らすのが網目状になる事(当然ですが)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
SV650Xが発表される前の2016年のモーターショーで「SV650 ラリーコンセプト」が出展された際に装着されていたヘッドライトガードを彷彿させるパーツです。
ヘッドライト中央部分はガードしていないので、見た目チューンに近いパーツになるかと思います。
気になる保安基準（車検対応か否か）についてですが、このヘッドライトガードはボルト固定なので指定部品に当たり構造変更の届け出は不要、ヘッドライトルーバーのような光量・照射範囲に影響を及ぼすような構造ではないため合法かと思われます。
ただ、人によってはヘッドライトの正面に取り付けるパーツは一律不可と見なしている方もいるようなので、車検に出す際には一応確認しておこうかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カタログや本国SW-MOTECHサイトでは注文不可になっているので、半信半疑で注文しましたが、ACTIVE扱いでちゃんと届きました。
思ったよりしっかりとしたスチール製で飛び出した小枝くらいなら押しのけてくれそうですが、形状・構造上ドレスアップパーツと考えた方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
購入までに悩んだのは、材質はアクリル板だろうから
フロントスクリーンの様にそのうち細かい傷で
シャキシャキになってしまうだろうという事です。
そうなるまでにはそんなに時間はかからないのだろうと。
でも欲しいから買っちゃいました。
ワイズギアなので商品の割には値段が高いです。
それは承知の上なので評価に関係ないです(^_^)
取付けは至って簡単ですが驚いた事が2つほどあります。
想像していなかったのでびっくりしました。
1つ目はワンタッチ脱着式だという事です。
まんま「ウルトラアイ」ですね(・∀・)
それは逆に便利だから良いとして
2つ目は取説に公道では使用できませんとうたわれている事です(*_*)
そういう大事な事は公式に書いておいてほしいですよね。
あと、ヘッドライトと照射範囲が変わります。
別に見難くなる訳ではないですが、あれ？なんか違うぞぐらいです。
ライトの前にこんな異型のものを付けるのだから当たり前といえば
当たり前でしょうか。
欲しい人には不満の有る商品では無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
「100km/hは結構余裕！？」150cc＆12インチの「ギリギリ軽二輪」ハートフォード・ミニエリ...
ビギナーの勘違い、小さなスロットル開度のまま長くシフトアップしない！？【ライドナレッジ】
【考察】日本の「（オートバイ）ツーリング人口」とはどれくらいなのか？ その２
旧車スーパーカブ修理☆ネジ山がナメても再生⇒再利用できることも!?
旧車クラッチレバーの重さを解消する「超軽量化クラッチワークセット」Z/KZ系
?好きライダー集まれ?♪ 麺活スタンプラリーが7/13よりスタート【山形県・宮城県】
オーナーが語る！「CRF250 RALLY」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
初代ダックスホンダの秘技「前輪分離機構」を使って、実際クルマのトランクへ積んでみた！
コメント(全0件 )