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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8324件 （詳細インプレ数：8096件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3731 | |
| おおむね期待通り: | 3003 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 156 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
部品としては本体、ゴム、タイラップ
この部分の腐食を隠したかった
フォークガード未装着
フォークガード装着時
ウェビ友のkitaさんが取り付けていたのを見て、
フロントフォークの腐食部が隠せると思い、購入。
取り付けについては説明書もないですが、
簡単、材質そこそこ、安価で取付だけなら数分ですが、
左右のバランスなど細かくしたい人はもう少しかかります。
本来の飛び石などによるフロントフォークの破損防止もありますが、
今回のようにキズや腐食を隠せるという使い方で
ドレスアップにもなって、フロントフォークに黒い部分が良く見え、
シンプルな良い物だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR250R（MC19）への導入に続き、TZR250（1KT）にも導入しました。
取付は1分（笑）
MC19の時のインプレにも書きましたが、最近の車種には付いてますので、まぁあった方がいいんでしょう（笑）
別に飛び石で傷がついたとかじゃないですが、古い子たちは、色々と大事にしてあげなければいけないですからねぇ（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
きっと、あった方がいいんでしょう（笑）
ということで、導入しました。CBR250Rハリケーン2。
フロントフォークはオーバーホールしたようで。金ピカ。
じゃあ尚更ですよねぇ（笑）
取付は簡単。パカっとして、キュッと締めて完了（笑）
余計なとこに当たらないか確認したら、終わりです。
そういえば、TZR250にも付けねばでした。。、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-S125は今時、正立フロントフォークでカバーがないので傷防止のため取り付けました。
装着は15分位で終了。
ちょっと見た目が良くなった気がする。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
単純に名前通り、フォークガードだけと思っていたのですが、何やらスタンドを引っ掛けるフックが出ているじゃないですか！スタンド掛かるかなと思って挑戦したら、しっかりとしかも。リアと同じ幅で使えました。便利な一品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
現物を見てイメージより質感がいいと思いました。
取り付けもタイラップで固定するだけなので簡単ですし
これでインナーチューブのダメージが抑えれて見た目も今風なので満足です。
今度、友人に勧めます。
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5.0/5
アクロスのワンポイントに購入しました。インナーチューブに、やや点サビが出てきて、サビ取りで何とかごまかしていますが、インナーチューブのカバー代わりを期待しています。シールを貼ってファッション性も高めました。満足してます。
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5.0/5
アドレスv125の純正フロントフォーク(26000キロ完全ノーメンテ)のインナーチューブに爪が引っかかる程に傷が入り、フォークオイルが漏れだしだのでKN企画のフロントフォークに交換。今回はフロントフォークを大事に使用しようと思い、フォークガードを装着してみました。
取り付けはインシュロック一本のみで、フォークガード本体の裏面に付属のゴムシートを装着して取り付けました。(フォーク径約53ミリ)
フォークガード本体は樹脂製で、値段を考えると結構しっかりとした造りであり、これで飛び石等からインナーチューブの傷が防げるのなら、費用対効果は十分にあると思います。
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作業時間は10分もかからずに、見た目の印象も変わり、フォークブーツの無い無印YBRのフロントフェンダーの隙間にピッタリと収まりました。
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価格が安いので長期的に見ると付けると良いと思います！
フォーク自身やフォークシールの保護にはとても役に立ってくると思います。
欲を言えば、フォークガードは砂利や、悪天候時に最も効果を発揮するものなのでこういったものは標準装備してほしいですね。
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