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4.0/5
ヘルメットホルダーを取り付けるタイプとかもありましたが、この商品はワイヤーロックでヘルメットも掛けられますし、何よりトランポでタイダウンベルトを掛けられるのが他にないので、これしか選択肢はありませんでした。あまり需要のない商品かもしれませんが、製作販売してくれる田口さんに感謝。
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4.0/5
一人乗りを前提にしておりましたので、とっととタンデムステップを取っ払いました。が、積載時にテール廻りの固定が非常にやりずらくなってしまいました。で、「なにかないかなー。」と探したところ、ベビーフェイスからこんな品が出てました。見た目の削り出し感とアルマイトの表面処理感は、さすがです。
シートレールのアクセントにもなりますね。しかも、シルバー・ゴールド・ブラックから色が選択できるのも○です。
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4.0/5
あれこれ外さないと取り付け出来ないので取り付けは大変です。
でも取説は親切に書いてあるのでさほど難しくはないかな？
私は知人とやりましたけどね。
リア周りがすっきりしますし、タンデムステップの取り外しが簡単にできるようになったので買って良かった思います。
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4.0/5
トランポ搭載などの機能面は考慮せず、見掛け重視で取り付けました。とりあえず取り付けがかなりの作業で大変でした。でもそれはこの商品のせいではなくバイクの構造上のことです。
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4.0/5
タイダウンでの固定と、ツーリングに行くときに、リアに荷物を固定する場所がないため取り付けました。仕上もきれいで高品質です。そのため少々価格が高めですが、お勧めできます。
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4.0/5
この商品はGSX-R600のL1モデル~となっています。
タンデムステップに挟んで使うフックなのですが、年式がちょっと違うくらいでタンデムステップのネジ幅が変わるはずが・・
と安易な考えを抱いておりました。
当然といえば当然・・取り付けのネジ幅が合いませんでした・・
フックの別の場所にドリルで穴を開け、車体に合わせました。(写真手前の様に)
年式が違うので取り付けには加工が必要ですが、取り付けると違和感なく、ちゃんとタイダウンベルトがかけられます。
欲を言うとほかの年式向けのがあれば・・
ということで★4つでしょう！
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4.0/5
【Webikeモニター】
SC59のタンデムステップ取り付けネジはシートレールの内側から固定されており、
タンデムステップの取り外しは非常に厄介です。
樹脂トレーを持ち上げる方法とシートレールを取り外す方法があると思いますが、
私はシートレールを取り外してタンデムステップを取り外しました。
何れにしてもタンデムステップの取り外しは大変です。
できればバイク屋さんに依頼したほうがいいと思います。
以上の取り外しの困難性は本製品の評価とは関係ありません。
タンデムステップを取り外せば特に問題なく取り付けできます。
タンデムステップを取り外すことによって非常にレーシーな感じになり、満足しています。
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