DRC:ディーアールシー

LED化には必須アイテムですね。ICで点滅を制御しているのでシャープに見えます。熱に弱いのでエンジンや排気系の周りには置かないように注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

定番のアイテムですね。
カラーはスモークですが、視認性も問題ないと思われます。
リヤ周りがスタイリッシュになり、カスタムをアピールできるようになりました。

取り付けは説明書を見れば簡単にできます。
配線は、付属のギボシを使うので得に用意するものもなかったので助かりました。リフレクターが付いていませんが、デイトナのスリムリフレクターをつけるのがオススメです＾＾

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これを選んだ理由は、安くて純正のステーよりも短くポン着け出来るからです。
見た目もかなり良くなります。
相変わらずDRCの商品はハイコストパフォーマンスに優れています。
ステーのタイプもこの他にも色々有るみたいなので重宝しますよ。

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'08 XR230モタードに装着。
バッテリーからPSPナビの電源を取っていたので、省電力化を狙って導入しました。
取説はあまり親切とは言えませんね。僕は事前にディーラー行って配線の相談して、いらないハーネスのカプラももらってきたんで自分で作業しましたが、初心者や作業に不安のある人は店に依頼するとか詳しい人に手伝ってもらうほうがいいと思います。
バルブに比べて暗くなるかなと思ったんですが、意外と視認性はいいみたいです。僕はテールレンズをクリアタイプにしたんですが、純正の赤レンズでも問題はなさそうです。
消費電力の節約に加えて玉切れもしなくなるということで、良いパーツだと思います。
電装品を複数装着しているバイクには効果的なんじゃないでしょうか。

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商品説明に

※純正ウインカーは本製品に取り付けることはできません。ウインカーはDRC社製LEDフラッシャーの使用を推奨します。

と、ありますが、こういう事だったんですね、、、
取り付け自体は、特に問題なく作業できました。30分くらい？
まぁわかっていた事ですが、LEDのため昼間の光量は純正と比べて暗くなります、、、
しかし、LEDはカッコいいのですね~

テール周りもスッキリで大満足です。

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KLX250 08にカラー：レッド装着しました。取り付けは専用なだけに素人でも容易です。配線に関しては純正のカプラーを用いて接続しました。付属のギボシよりこの方が後々も何かといじるのには好都合なように感じました。多くの皆様が言われているようにサイレンサーが半分以上ナンバーにかぶっています。今のところ大きな支障ありませんが長い目で見ると、熱などの影響を受けてなにかしら生じそうな気がしますが・・・。また写真では「8mm穴ウィンカーステー」がクロームな色に対し、実際に付属されていたものが黒色でしたので取り付け後に見るとそこだけ目立つ感じあります。あと昼間の視認性を考えるとレッドがお勧めです。ルックス等も大変満足できるもので評価5といきたところですが、専用なのにサイレンサーが半分以上かぶることや、8mm穴ウィンカーステーが黒色だったことが非常に残念で4としました。

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dr-zをフェンダーレス化したので、純正ウインカーをつけるために購入しました。
精度には問題なし。
ただちょっとぶつけただけで曲がってしまったのでもうちょっと強度を上げてほしかったです。

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CBR600F4iにウインカー内蔵ミラーを取り付ける際に使用しました！

DRCっていうとオフ車のパーツのイメージが強いかもしれませんが、全然問題なく使用できました♪
おそらく他メーカーのものと中身はそんなに違わないと思います。

私の場合、本体側の純正のカプラーをそのまま使いたかったので別途カプラー端子を用意しましたが、ギボシ端子と丸型端子付属ですので、そちらを使用してもいいかと思います。

また、配線の色に関しては純正と違いますが、いろんなホームページにメーカーごとの配線色は紹介されてますので、全然問題ないです。

値段も手ごろなんで、LEDウインカーを使いたい方にはおすすめです!

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デザインに一目惚れして購入しました。
カワサキ250TRのリヤフェンダーに汎用品を取り付けています。
ナンバーステーもホームセンターで自作してつけています。
光量も十分で、何よりデザインがかっこいいのでとても満足してます。

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XTZ125のフェンダーレス化に際し購入しました。
スモークレンズなんでテールランプとしての機能性は若干不安があったのですが、視認性は全く問題ないです!
エッジの利いたデザインも他メーカーの汎用LEDテールランプに比べ抜群にかっこいいと思います!!

実際フェンダーレスに用いるステーなどはすべて自作したのですが、この商品は寸法を細かく示しているのでかなり助かりました。
またナンバー灯機能もありますのでリア周りがすっきりします。

僕の周りにはCBR600RRなどに使用している人も結構いるので、オン車オフ車問わず使ってみる価値はありますよ♪

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