G-Craft:ジークラフト

純正から交換しました。

リアがスッキリして、タイヤが良く見えるようになります。

取り付け簡単ですし、テールやウインカーもそのまま使えるので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正品より短くなるので、リアがすっきりします。

ブラックアルマイト仕上げのカラーも傷つきにくくていいです。

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今回インジェクションのモンキーに取り付けしました。
適合にはなっていませんが、試行錯誤の結果無事に取り付けすることができました。
タンクが旧型モンキーをイメージしているため、テールも旧型にするととてもまとまりがでてよくなりました。
ちょっと残念なことは、このステー用のタンデムがあればいいとおもったことです。
ローダウンなどが好きな人たちにはお勧めの商品になります。

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エイプに装備しました。

シビエのライトにビキニカウルとライトステーには負担のかかるものを装備していますが、このライトステーはびくともしません。
またデザインもスタイリッシュでGクラフトのロゴも入っておりさり気なさがカッコいいと思います。

ライトの高さも調整できるので非常に便利だと思います。

アルマイト処理なので腐食にも強くて耐久性も抜群だと思うのでおススメです♪

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綺麗に溶接されているのですが塗装をしなくては使えません。塗装をしっかりとするとウインカーのアースが取れなくなります。フロントフォークに通すタイプなんですが、ゴム製のリングを付け、固定をしているのでステー本体がアースになっている状態ではないのです。”純正スタイルを崩さないように”が自分のテーマなのでそう簡単にアース線を増設するわけには行かないのでかなり悩みました。結局，ウインカー固定のボルトの下（見えないところ）の塗装を剥がす。ヘッドライト固定用のボルトの下の塗装を剥がしウインカーのボルトと通電出来る状態を作り，ヘッドライト内部（ヘッドライト固定用のナット）にアースをしてウインカーを点灯させました。

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ゴリラのカスタムにG-Craftの199mm汎用ステムを使用した際、ホーンを取り付けるために購入、装着しました。
アルミ板を切り出して作成することもできそうですが、G-Craft製の製品だけあって、ステムにボルト-オンですし、何といっても仕上げの美しさでお勧めです。
G-Craft製のステムを使用される場合、合わせて購入されるとよいと思います。
写真は分かりずらいですが、ステムの下側からホーンステーを装着し、ホーンを取り付けた状態です。完全ボルト-オンのお手軽DIYです。

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当方、４Ｌモンキーを所有しておりましてレストアしながらカスタムをしております。大変古いバイクのためカスタムパーツが非常に少なくテール周りに困っておりました。そこで発見したのがこちらのパーツです。もう言う事無しの一品です。オリジナルの見た目を損なわずスタイリッシュになります。４Ｌモンキーを所有の方、ＨＯＮＤＡ純正のテール台を買うより少し値段は高いのですが格好良いですよ。試してみてください。

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