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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7504件 (詳細インプレ数:7266件)
買ってよかった/最高:
3078
おおむね期待通り:
2741
普通/可もなく不可もない:
1173
もう少し/残念:
288
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマの電装系のインプレッション (全 439 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
匿名でさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: RZ350 )

利用車種: RZ350

4.0/5

★★★★★

サイズに関してはRZのホーンと比べ
見た感じ一回り大きいです
特にWホーンにすると
お皿を付けてる感じがします
またホーンが鳴らない場合は
バッテリーが充電されてるか
他にもキジマのホーンも同じだと思いますが
裏側の調整及び分解をして
共振板他を掃除してみて下さい
意外と此れで直る場合も有ります
自分のはWにすると抵抗が出来てしまい
鳴らなかったのが再充電をしたら鳴りました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 17:47

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カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

利用車種: VRX400 ロードスター

4.0/5

★★★★★

アルミ削り出しのウィンカーです。
アルミ削り出しの製品で工作精度が高く感じられます。値段はたかいので当たり前かもしれませんがミーリング痕から高級感も感じられますし、表面処理(おそらくアルマイト)も綺麗に施されています。
黒色の車体にマッチしてカスタム感もUP

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投稿日付: 2016/05/12 00:27

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ねぎさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★

転倒してウインカーレンズが削れて穴が開いてしまったため購入しました。補修パーツでレンズだけ販売されてるのはいいですね。Assyで交換しなくて済んだので助かりました。ですが、最初に付けていたウインカーレンズより補修パーツで購入したレンズの色が少し薄くて、片側だけ交換しようと思っていましたが結局、両方交換しました。
色合いが同じならもう一つは予備として取っておけたので、そこが少し残念でした。

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投稿日付: 2016/05/11 17:21

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VGさん忍者の影武者でござるさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

PCXにはシガソケットは標準装備されてるんですが
USB器具を使うには別にUSB専用のソケットが必要でした。

そこで色々とウェビックで探して、場所取らず尚かつ信頼できるものをとキジマ製変換アダプター見つけてこの商品を購入しました

インプレッションを簡単にさせて頂きます。
1。かなり小型で、PCXのボックスに取り付けても邪魔になりませんね。

2。通電中は赤いランプが点灯し分かり易い。

3。外しても管理がしやすいですね。

4。コードの差込口も差し込みやすいですね。

少々難点としてはPCXの場合は差込み(グローボックスの左端にあるんで取り外し難いと言うことでしょうか

後は防水キャップが有ればと(ボックスにはペットボトルも入れられるので水分が掛からないか心配なところですかね・・・標準装備の蓋(中のシガソケット)が装着時締まらないので。

日買うもてごろですし、カラーも他に白があるんで気分で黒・白と使い分けできますし。

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投稿日付: 2016/03/02 18:08

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コメント(1)

VGさん忍者の影武者でござるさん 

インプレッションに間違いがありました訂正を。

日買う⇒価格も手頃ですし・・・でした。

この商品には白は無いですね、他に商品と勘違いをしてました。

申し訳有りませんんでした。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Kawasaki スーパーシェルパのテールランプをこのランプに交換しました。リヤ周りがスッキリしていい感じになりました。ただ取り付けのボルトの突き出しが長過ぎて、カットするのに苦労しました。
配線等はサービスマニュアルも用意していましたが、付属の説明書に記載の内容を読むだけで簡単に出来ました。ただナンバー灯の機能はありませんので、当方はアジアンモータースのLEDナンバー灯を同時に取り付けました。他の方のレビューにランプ交換できない構造とありましたが、自分が購入したものはロット違いなのか?、ネジ4本を緩めればレンズが外せるのでランプ交換は可能でした。そのうちにLED球に替えようと思っています。もう少し安ければ☆5でした。

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投稿日付: 2016/02/28 21:12
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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

4.0/5

★★★★★

カブに取り付けました。フロントフォーク溶接部の干渉する部分を少し削りナッターをいれました。台座のゴム部分が沈み混みいかにも純正風に仕上がりました。価格がもう少し安ければいいかな?

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投稿日付: 2016/02/23 20:50

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Tomozouさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

4.0/5

★★★★★

取説を見ると、バッテリーにダイレクトに取り付けても消費電力(使っていない場合)は非常に少ないと言うことで購入しました。
取り付けには約2時間程掛かりましたが、然程難しい事もありません。
タンクとフレームの間に配線をする為に手間取っただけですので。
未だロングツーリングに行っていませんので、活躍の場はなく使っていませんが、問題は無いと思います。
なかなかモトグッチのV7にこう言ったモノを付ける方も少ないと思いますが、多少なりともご参考になれば良いかと思いインプレ、上げてみました。

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投稿日付: 2016/01/15 11:39

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

4.0/5

★★★★★

バンバン200(フォーク径φ33)に取付けました。
フォークφに合わせて取付けが調整出来るよう数種類の厚みのあるゴムが付属しています。
価格帯にありがちな安っぽいイメージもありませんし(主観です)、ライトステーのデザインも見た目も良く、どんなバイクにでも合うのではないでしょうか。

一番肝心な製品については取付けのフィット感も良く、しっかりとライトを固定できます。 注意点と言えばフォーク径の調整のための付属のゴムを挟むといくらでも締め付けられる感覚があるので、バキッと行かないよう程々に締め付ける感じで作業しましょう(笑)。

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投稿日付: 2015/12/19 21:11
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hiiiiir0さん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

中古で購入したバイクについていたミニメーターは距離計がデジタルでodoとtripを切り替えるタイプ?でしたが、肝心の距離計が壊れて動かなかったので、交換用として。
デジタルだと、また壊れるんじゃないかと心配だったので、アナログ式のトリップ付きメーターを採用している、こちらの商品にたどり着きました。本当は外形48mmが欲しかったのですが60mmで妥協です。欲を言えばニュートラルランプが付いてれば最高。

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投稿日付: 2015/12/10 17:57

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ガリ勉さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V7 CLASSIC )

4.0/5

★★★★★

カウルにウインカーを新設しようと考えた時、このカウルウインカー以外は候補にあがりませんでした。メッキのトリムが無い様なもっと安い物があればそれでも良かったのですが、これより大きかったりでデザイン的にはくどいようですがこれ一択です。ただ、バルブのワット数が小さい物しか選べないので、バルブのみLEDに変えて、抵抗を付けて使ってます。
余談ですが、白色LEDにしたら光が黄色っぽくなってしまった。。。アンバーのLEDにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/09 16:42

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