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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7501件 (詳細インプレ数:7264件)
買ってよかった/最高:
3073
おおむね期待通り:
2740
普通/可もなく不可もない:
1172
もう少し/残念:
288
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマの電装系のインプレッション (全 1117 件中 671 - 680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

チョッパーカブカスタムに装着しようと購入しました。
台座のしっかり感やボディの作りこみ等かなり満足です。
デザインは文句無しです。
強いて言うなら台座とボディの高さをもっと低ければ
もっとカッコイイです。(組立はし難くなりますが。。。)
あと、それほど問題と思っていませんが光量について、あまり明るいのもオールド感を損ないますがもう少し明るい方が良いかな?と感じます。

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投稿日付: 2014/12/10 17:45
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oanさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

 SR400(03年式)に取付ました。6インチのサイズになりますが、実際に取付けた画像がなかなか出てこないとおもいますので、アップした取付画像を参考にして頂ければ幸いです。
 SRには大きすぎず、小さすぎず丁度良い大きさだと思います、この辺りは好みですので、人それぞれですが…
 明るさは、純正よりも一際暗くなった印象がありますが、何ルーメンか測った訳ではないので個人の感想ですね。
 取扱い説明書も丁寧に記載されていますので、比較的簡単に取付ができるかと思います。私は約30分にて換装できましたが、これは社外からの換装になりますんので、純正からの交換だと配線等の取り外しでもっと、時間が掛かったと思います。
 なお、私はよく目をとおさず組み込んだので、ロービームを速効で飛ばしてしまいましたが…(配線コードを同色で繋げば良いだろうと組んでしまった。)
 今後は中のライトを光量の高いものに取り換えたいと考えています。
 4☆の理由は、値段に満足なこと、取付説明書が丁寧なこと、今後の耐久性に期待ということで、4☆としました。本商品の光量が満足なものであったら5☆の商品です。

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投稿日付: 2014/12/08 14:28

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

KIJIMAのナローウインカーブラケットと一緒に購入しました。

XL1200Xはフロントフォークの上部にウインカーがある為、私的には邪魔で見た目もイマイチでしたが、本商品を取り付ける事で見た目がスッキリし、スタイリッシュになりました。

ブラック塗装で車両との一体感があり、非常に気に入っています。

スモークのガラス面も気に入っています。

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投稿日付: 2014/12/01 14:32

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

KIJIMAのイーブスウインカーと一緒に購入しました。

XL1200Xはフロントフォークの上部にウインカーがある為、私的には邪魔で見た目もイマイチでしたが、本商品を取り付ける事で見た目がスッキリし、スタイリッシュになりました。

ブラック塗装で車両との一体感があり、非常に気に入っています。

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投稿日付: 2014/12/01 14:30

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5.0/5

★★★★★

バイクカスタムで安易に考えやすいのが配線かと思われますが、実は電気系のトラブルが一番解りにくく厄介な問題です。私の経験では実際にツーリングで良くあるトラブルの一番が電気系トラブルです。配線を簡単に済ませたために突然の雨に打たれてリークし、エンジンストップや灯火類が不調になったなど色々ありました。
他のトラブルであれば応急処置も出来る事もあるでしょうが、電気系に限っては、配線が多い分なかなか原因が突きとめられず、遠出した時に突然!!なんて最悪です。ですから私は配線に関しては念入りに処理することとしております。このカプラーも特に防水性の求められる箇所では無いのですが、万全をきして防水タイプに変更しました。特に古いバイクや外部保管のバイクは電極の劣化やサビによる接触不良も考えられますのでカプラーの交換もチューニング&メンテナンスの一つだと思います。カスタムする時の配線処理も慣れれば意外と簡単ですし、配線がスッキリして楽しい作業ですよ!私には大好きなカスタム作業の一つです。

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投稿日付: 2014/11/27 18:08

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5.0/5

★★★★★

手軽で簡単に明るいライトに変更出来るので良いですね。本当を言えばHIDやLEDに変更すれば良いのですが、予算もかかり配線も割と面倒なので手っ取り早いバルブ交換にしました。安くて簡単です!

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投稿日付: 2014/11/27 17:50

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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

2001年式のHLH883に取り付けました。説明にはありませんでしたが、23W球で車両に合ったものが付属されていました。安いですがキジマの商品なら間違いないだろうと思って購入しましたが、値段の割にはいい商品です。つや消しブラックを購入しましたが、本体の塗装はマズマズですが、スペーサー部の塗装が薄いのでサビが早く出てきそうな印象でした。
ですので、予めこちらでスペーサー部は塗装しなおしました。それでも安いので良い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/11/26 08:34
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ゴールデンハムスターさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RZ250R | マジェスティS )

利用車種: FZR1000

3.0/5

★★★★★

ハザード機能のないFZR1000用に購入。決め手はいかにもハザードっぽい形状だから。裏のゴムキャップがなかなか外れず、ねじって取ったらスイッチ本体がバラけてしまいました。そのとき中の細かい部品が散乱し行方不明に。仕方なく2個目を購入。これさえ気をつければ不満な点はありません。

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投稿日付: 2014/11/17 22:32

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

KIJIMAキジマ ヘッドライトステー(アルミ)
こちらの商品もカブテレスコ化に伴い27πインナーチューブに取り付けましたがアルミ素材も伴いいい感じになりました。
満足です。

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投稿日付: 2014/11/13 00:50
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かわさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KCR125 )

4.0/5

★★★★★

KCR125用に購入しました。取り付けは、ホームセンタで金具(200円ぐらい)を購入し、穴開けしないで設置できました。これで耐久性がよければ最高ですね。

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投稿日付: 2014/11/10 22:47
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