POSH Faith:ポッシュ フェイス

純正の無駄に大きく野暮ったいウインカーから交換するため購入しました。純正よりも一回り小さく、いい感じですが、昼間の視認性は落ちました。
説明書がしっかりとしているため、特に困ることもなくあっさりと取り付けることができました。
ただ、防水対策を自分でする必要があると感じました。レンズと本体にはゴムのパッキンがあり、水の進入を防ぐことができますが、本体から配線がでている部分には全く防水対策がされていません。私はそこに自己融着テープを巻き付け、防水対策を行いました。

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ZX-11/ZZR1100（D3）ウインカーバルブのLED化に伴い、購入となりました。ウインカーバルブを電球→LEDに変更した場合は、消費電力ダウンにともないハイフラッシュ（高速点滅）状態になりますので、必ず交換必要な部品となります。サービスマニュアルで調べるとZZR1100は2線式なので、こちらの商品を購入してみましたが、大正解でした。コネクターの差し替えのみで取り付けができます。固定用のステー・ゴムバンドもノーマルのものがそのまま使用できました。ただ、コムバンドに挟ませるフック部分は新品時、完全に閉じてますので、フックを壊さないように指で押さえながら、マイナスドライバーでフックの隙間を2mm程広げてあげる必要があります。
【交換の仕方】
(1)リアシートをはずす。
(2)タンデムグリップをはずす（ボルト2本）
(3)左リアの荷掛フック2個をはずす（＋（大）ねじ）
(4)左シートカウルをはずす（＋ねじ2個と六角1個）
シートカウルをはずすとき、ブレーキランプ下部分は押し込みゴムで反対側とつながっているので、必ず水平方向車体側面外側に引っ張ってはずしてください。また、外れるとリアウインカーの配線が本体とつながっていますので、コネクターを抜いて完全に外してください。
あとは交換して戻すだけです。
取り付け時の配線加工が不要なので、慣れてる人なら15分くらいの作業です。
写真は手に持っているのがノーマル、既に車体につけてあるのあが、POSHのリレーです。完全にノーマルと横と奥行きの比率が逆で車体外側にノーマルより膨らみますが、ZZRのシートカウルは横に膨らんでいるため余裕のクリアランスでした。

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純正に特別不満があったわけじゃありませんがLEDへの憧れ！？みたいなものもあり購入しました。
車体が白だったのでクリアを買いましたが車体との一体感が生まれ、言うまでもなくLED独自の発光のしかたにとても満足してます。
取り付けも比較的簡単でしたし説明書もとても丁寧に作ってあり誰でも自分で取り付けられると思います。

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ドライバー一本で交換できて楽でした！
仕上がりも全体が締まっていい感じです！
嫁さんのNinja400Rにも付けれるのでまた買いますw
安いし簡単な割りにカスタム感が出るのでお勧めです(´・Д・)」

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純正に比べて横幅が短くなって、シャープな印象になりました。

取り付けには若干の知識が必要ですが、多少電気の事を知っていれば、取扱説明書を見ながら出来るでしょう。

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NINJA250Rの出っ張ている純正リアウインカーから、POSH ポッシュ エアロシャープミニウインカー（スモーク）へ変更をしました。
・取り付けは左右合わせて1時間くらいで取り付けが出来ました。（位置決めで時間ロスしましたが・・・。）
・取り付けですが、私はアクティヴのフェンダーレスキットを取り付けていましたので、ウインカー部分のステーを取り外し交換するだけでSORの私でも簡単でした。
・製品はスモークとい事もあり点灯していない時は真っ黒（ウインカー左）ですが、点灯時は昼間でも認識できる光量（ウインカー右）で満足しています。
・値段も手ごろで、細部の作りもしっかりしていて良い製品だと思います。

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装着より、5、000km経ちましたが、夜はキレイですね。走っていると見えませんが・・・・。LEDが埋めてあるレンズのカットが細かいので、とてもキレイに光ります。取り付けはテールカウルを外して、ねじ止めされている純正と取り替えるだけです。配線も純正のカプラと差し替えるだけなので、時間は掛かりません。

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純正ウィンカーが店頭の際
カウルクラッシャーとなるため、交換。
若干この商品だと純正のウィンカーの取り付け穴が
塞ぎきれないので要注意（Ninga250rの場合）
あとはやはり光量が足りないかなー？
でも、バッチリ使えます！

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テールランプをPOSHのルーカスタイプに交換したので、大きなウインカーがより目立ってしまい、またバイクをしまう時等に、狭いのでよく当ててましたので交換を考え、予算とルーカスとの相性を考慮してこの商品にしました。

届いた商品はメッキの状態も含めしっかりたした作りで、少し想像よりは小さい感じでしたが、取付けもたいして難しくは無く、すんなり取付けることができました。

ただ配線がむき出しですのでホームセンターで5ミリ径の蛇腹の配線カバーを購入してリアのみ、カバーを取付けました。フロントはライトステーで覗き込まないと見えないのと短いので、蛇腹カバーは取付けていません。

SRがBlackなのでよりアルミのシングルエンジンが引立ち気に入っています。POSH＆POSHの相性はgoodです。

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純正のテールランプは中古車とゆうこともありかなりサビが目立つのとバランスが今一つだったので交換しました。ただ純正は振動対策でかなりしっかりしたラバーがかましてあったので、ホームセンターで5ミリのソフトラバーを購入して、かたちをトレースし配線用に穴もあけ、取付けました。
性能的にもバランスも気に入っております。

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