ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.2 /総合評価5494件 (詳細インプレ数:5309件) | |
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買ってよかった/最高: | 2294 | |
おおむね期待通り: | 2124 | |
普通/可もなく不可もない: | 761 | |
もう少し/残念: | 160 | |
お話にならない: | 116 |
5.0/5
コスパは少し高いですが許容範囲です。作りはしっかりしていて信頼できるブランドなので購入しました。非常に満足しています。おすすめですよ!
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同じSP武川のハイパーSステージキットを組んだ、シグナスX-SR(1YP国内仕様)に取り付けました。セルモーターの回る音もノーマルとは違い、短い「キュル」音一発でエンジンの始動が出来ます。
取り付けも、基本的にはノーマルセルモーターを外して元あったように組み付けるだけなのですが、製品に付属の取り扱い説明書にあるように、一度クランクケースを開けて(10mmボルト10本)ギアの噛み合いを確認しながらセルモーター本体を取り付けるようにした方が、より確実で作業しやすい(取り付けしやすい)と思います。
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5.0/5
ホンダC70に取り付けました。
以前中国製を付けていましたが 1年ほどでサビだらけになりました(ステンレスなのに)
取り付けステーも付属しているので バックミラーの付け根に付ける事で カブでもスッキリと取り付ける事ができました。
性能は中国製と比べるのもなく 最高です。
LEDバックライトも夜間見やすく オーバーレブ警告灯も昼間でも見やすいです。
あたり前の話ですが 取り付け後1年半になりますが
錆びてません。
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5.0/5
ボアアップしてから、エンジン回転数や空燃比、エンジンオイル温度の管理・把握がしたく、このメーターを取付ました。
エンジンオイル温度に関しては、カムイ八王子さんから出ている、オイルストレーナ部から温度検知出来る物に交換しようと思っています。
メーターの取付はほぼカプラーオンです(K7)。
しかし、各ハーネスの取り回しをかなり丁寧にしたため、取付にかなり時間がかかってしまいました。
当方のアドレスはLedの大きな放熱リボンが有るため、メーターのメインハーネス等は、ハンドルパイプの奥に取り回しました。これで放熱リボンがあってもスムーズにライトカウルを取付出来ました。
ノーマルメーターに比べると、情報量が多くホワイトのバックライトも綺麗です。
後、フロントタイヤの外径補正機能ですが、説明書にはノーマルタイヤ・ホイールの場合100パーセントと書いて有りますが、当方が自車タイヤの外径を測定・計算したところ102パーセントだったので修正入力しました。
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5.0/5
2013年式のPCXに取り付けました。このセットには、LEDバルブとLED対応のウインカーリレーが入っているので、他に必要な物はありません。
リレーを交換するためにフロントマスクを開ける必要が有りますが、それでも全部の作業完了するまで、1時間もあれば終わるのではないでしょうか?
LED特有の切れのある点滅に満足しています
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5.0/5
Simple to install、 though some modification of lighting housing is required、 but no biggie. This LED is blazing bright. Cuts right through the night. Recommended!
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5.0/5
SP武川SPタケガワ 09-03-0773/0774/0775用(ライトケース)(リペア用)
純正のライトケースが割れたので交換しました。
メーターも外付けにしたかったので一石二鳥でした。
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5.0/5
デザインもよく視認性も優れています。
エイプに武川のボアアップシリンダーを
装着していますので、武川シリンダー用の
油温専用スティックセンサーが使える
武川製メーターをセールで購入してみました。
ハンドルまわりはできるだけシンプルなのが好みなのでタコメーターと
油音計が付いたこちらのDNタコメーターを必然的にセレクトとなりました。
エイプは交流電源ですのでオプションのミニレギュレーターと同時装着しています。
丁寧な取り説も付いていますので取り付けも安心。
メーターの価格はちょっといい値段ですが、
相応のパフォーマンスを発揮していると思います。
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5.0/5
なかなかいいですよ~自分の自家用車はHIDなのですが似たような発光をしてくれます!配線も難なく出来ました!!
ただしLEDの後部のファンの部分がでかいので、シールドを組むときにハンドル周りのハーネス類をちゃんと整理しておかないと、おさまりが悪いのでしっかりタイラップなどで空間を作ることをお勧めします。
またポジションランプが付いていますが、ふつうの昼光色発色電球なので私はブルーに変えてみました!!
キーをONにするとポジション球が点灯、エンジンをかけると「眩しすぎる!!!」位の発光をしてくれます。説明書にも書いてありますが光軸がかなり下気味に出るので、めいいっぱい上に向けたほうがいいと思います。Hiビームは思ったよりか暗めでしたが、こんなもんでしょうか?
でもノーマルに比べれれば天と地です。今まで見えなかった障害物が「見える見える」驚きですよ!!これからは夜を走るのが楽しみになりそうです!
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5.0/5
以前はキタコのデジタルスピードメーターをつけていましたが、6年間使用し表示部分の色落ち・ボタン類の不調により、今回思い切って武川に変えました。自分はK6なのですが、なんせ「電気系が苦手^0^」でも取扱説明書がとても親切に解説してあるので、電気系が苦手な私にも難なく付けることが出来ました!!
取り付けてみるとなんという高級感・操作性・視野認識どれをとっても満点です!!
なんせキタコのメーターではボタンの操作性があまり良くなかったせいか、武川のメーターはスタータースイッチとブレーキレバーで設定が可能!!!「あっぱれ武川です!」
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