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電装系のインプレッション (全 280 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぜのさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | RX-7 (FC3S) | APRIO [アプリオ] )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

これ一つで3個まで電源が取れる便利な物です。
リレーを使ってバッテリーから電源を取れるので、グリップヒーター等に使っても余裕があるのが良いですね。

最大の欠点は、汎用品のなので、配線がかなり余ります。
自分は不必要な部分は切って使いました。

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投稿日付: 2017/11/19 21:53

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おやじさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: レブル 250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

CRF250,CB系と同一のコスト削減のためのデザインが嫌なウインカーが、このスモールウインカーに変えて劇的に個性的になった。フロントの常時点灯の機能が損なわれた点と、リヤウインカーの取り付けがちょっと大変だった事が、減点理由。

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投稿日付: 2017/10/28 20:45

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TOSHIKIさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 5

YAMAHAのMT-25に取りつけました。フロントは長過ぎたため少しカットして接続。リアは長さが足りなく、ギボシと配線を別途で購入して延長しました。抵抗をフロント左右かリア左右に取りつけなければいけない。ただ抵抗は熱を持つことがあると書いており、リア側はシート下の収納になり配線が密集しているためフロント側を選択。ただ、フロント側はスペースがなく少し苦労しました。
取りつけ後は正常に動いてくれています。見た目もかっこいいです。ただコストがもう少し落ちればなあと。純正品なので仕方ないとは思うのですが。総合的に大満足です。

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投稿日付: 2017/09/18 22:01

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やまどりくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4
  • 若返り後

    若返り後

 以前のは古いレンズカットということもあって非常に暗く、トンネルなど走りにくかったので、LEDライトと一緒に購入。両方デイトナ。
 なかなか明るいです。マルチリフレクターにするとハロゲンでも明るいですが、LEDはたしかに2倍といった感じ。夜走るのが楽しみです。
 また、見た目はあまり期待してなく、しかも、商品はプラモデルのような感じでしたが、取り付けてみると、バイクがかなり若返りいい感じ。
 ただ残念なのは、取り付けには、純正のナットみたいなもの?は使えなかったので、M5のナットを二つ買い足す必要がありました。まあ、150円程度でしたけど。あと、爪を折って固定するのですが、すきまができてカタカタ言うので、防水テープを2重に張ってから、再度爪を折り固定しました。

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投稿日付: 2017/09/16 20:08
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利用車種: エストレヤRSカスタム

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ハンドルをクラシック160へ交換するために同時に購入。
付け替え自体は素人でも簡単にできるが、ハーネスの数が増えたのか
延長したのか、付けた後にライトをはめ直すときに少し工夫が必要なる。
知識がある人ならハーネスを外して、コード同士を直接つないでもいいのかも。

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投稿日付: 2017/09/12 13:28

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エイチャンさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: RC125 | CB400スーパーフォア )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正オプションなだけあって信頼性は抜群
その分値段は高いが信頼性を考えると買いだと思う
ただしカプラーオンでは無いので注意

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投稿日付: 2017/08/16 16:26

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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

D1に取り付けました。メーター裏から車速を取っているので根気よく配線加工をしないと裏蓋が付けれないです。適当に配線を処理したので蓋の螺子が飛びました^^;あと立て込みのスタッドボルトの締め付けが甘いのか直ぐに緩みました。ただ出来栄えと見た感じはかなり変わります。

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投稿日付: 2017/08/13 22:29

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げんさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: シグナスX

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

購入して、1年経ちましたが未だに不具合は見られません。〇川製よりこちらの方が好みです。
ただ、配線が極細線なので配線の取り回しを余裕を持ってやらないとハンドリングのとき切れます。(二回切れました)

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投稿日付: 2017/08/02 00:07

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ストローさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 右フロントフォーク上部に設置

    右フロントフォーク上部に設置

  • 上部から取付方法写真

    上部から取付方法写真

  • 設置状態のイメージ

    設置状態のイメージ

今まで使用していたシガーソケットからの取り換え。設置方法によって電源接続不良など頻発となる。(シガーソケットが振動で抜け気味になってしまう。)
・配線方法
 ハーネスはバッテリーからメーター周りまでの配線が十分届くので、追加加工が不要でGOOD。
 配線はバッテリー直で配線するか、リレーをかませて配線にするかを選択できるため、
 追加リレーの加工不要。(アクセサリー電源は自分で探す必要あり)
・取付方法
 基本バーハンドルへの取り付け前提のため、ブラケットはバーに巻き付けて
 固定するゴムのみ。バーがないと全く取付できないのでBAD。
 ハンドル以外の場所に設置する方法を検討する場合、アイデアが必要。
・使用感
 特に使用に関しては問題なし。ナビ、アクションカムを接続していたが、
 特に電源供給不足になることもなく使用可能。電圧表示も13.8?14.0Vを示しており、給電で
 以上が出るようなことはなし。
 ナビ、カメラ、レーダーの3機種を接続でき、コンパクトな設置ができるのでGOOD。
・コスト
 本体価格、接続ケーブル類の追加購入(MiniUSB、ナビ用コネクタ、延長ケーブル50?)、
 ブラケットの購入。総額15000円近く投資をしている事実。電源供給で1万を超える
 初期投資は、やはり高いのでBAD。

シガーソケットを使っているとき、メーター裏に設置していたため、スクリーンが上手く入らずスクリーンを割ってしまいショックのあまり衝動買い。
気が付いたら後に引けなくなったが、導入して使い勝手、本体金属製の質感など非常に満足できる製品でGOOD。

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投稿日付: 2017/07/16 18:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

商品自体は気に入りました。が、取り付け説明の写真が白黒で見にくい為、わかりづらかったです。取り付け後のスタイルは気に入っています!

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投稿日付: 2017/06/12 18:19

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