使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
DT200WRのメーターが故障して、これ以上修理ができなくなったため、汎用品を探していましたが、性能と信頼から、デイトナさんのメーターを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デイトナさんのイメージどおり(スクーター時代から、ずっと使っています)、部品の梱包から無駄なく確実で、良い意味で「やっぱりね、いいね」でした。
【取付けは難しかったですか?】
一番迷うだろうと思っていた、配線に関する情報(配線の色と種類)が明記されていたので、全く問題なしでした。
【使ってみていかがでしたか?】
とても見やすく、「もっと早く交換しておけば、良かった。」と強く感じました
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではないですが、LEDの明るさについてです。
「青の明るさ」は、高輝度なのでOKですが、メーター照明によって、点灯状態に見えてしまうことです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
<取付けのポイントやコツ/説明書の有無。
・特に難しさは無いです。
・配線の接続も、「端子接続ができればOK」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
DT200WRのスピードメーターの動きが悪くなったため、市販品メーターと交換する際に、水温警告灯として使いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
Web掲載の写真と全く同じで、「しっかりとした作りの、カスタム素材」でした。
LEDと配線接続部もしっかりと処理されており、部品に対する信頼性を感じました。
【取付けは難しかったですか?】
パッケージにLEDの極性「+/ー」が記載されており、悩むことは有りませんでした。
取付けには、デイトナさんのステーを使用したので、全く問題なく取付できました。
【使ってみていかがでしたか?】
水温警告灯なので、通常は点灯しないため(点灯してほしくない!!)、水温センサーのコネクターをグランドに接続して作動試験をし、バッチリ点灯しました。
【付属品はついていましたか?】
付属品は有りません。 本体のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
期待通りに作動しました。 あえて言うなら、赤色の警告灯用なので、もう少し明るく点灯してほしいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
<取付けのポイントやコツ>
・取り付けの順番を間違えると、やり直しになるので注意。(配線を最初に取付けると1、2ができないため)
1.LEDの配線を取付けステーにセットする。
2.ワッシャーとナットを仮組する。
3.配線を取付ける。
4.ステーを固定して、LEDのワッシャーとナットを締め付ける。
<メーカーへの意見・要望>
・旧車のDTが復活できました。ありがとうございます。 今後も素晴らしい商品の開発と供給をお願いいたします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
私は慣らしの為とパワーバンドが知りたいので付けました。排気音で回転数の感覚がつかめるようになります。
カッコ良くて気に入ってます(*゚∀゚)
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
結構良い大きな音が出ます。
私としては、大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
もともとXSR900用のパーツでしたがネジの幅や角度はほぼ問題ありませんでした。
多少配線加工(短いため既存の配線と熱収縮チューブで延長)は必要でしたが問題なく取付できました。
この波動砲のようなデザインがとても気に入ってますし純正より目立つので、信号待ちなどでの追突防止にも良いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 3 |
見えやすさ | 3 |
前々から興味のあったイエローバルブに代えてみました。どうせならkまっ黄色にしたいと思いこれを選びました。値段は高いですね。トンネルで明るさを見てみましたが純正よりはいい感じです。
旧車の特権?目立つかな
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
純正品は廃番、MC21などは販売されていたが、MC28用が販売されたので早速購入です。
ちょっとお高いですが、純正品は廃番、中古も結構お高い、接触不良の心配がない、新品の方が安心。
一部純正品とコネクターの種類は異なるようですが、接続出来れば問題ない。
何故か、制作元の販売価格の方が高く販売されており、こちらでの購入の方が安い、送料無料、ポイントも還元されるのでお得でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
昼間のホワイトメーターが欲しくて購入
取り付け説明書はもちろん入ってますが、写真画像の解像度が悪すぎ(笑)老眼にはキツイ(爆)
何件かのYouTubeを見てシュミレーションする方が良いですね
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
2023年式CRF250Lにて使用。
左サイドカバーを外すと小物入れの上の辺りにアクセスできますが、そこに防水カバーに隠されて4Pのオプションコネクターがあります。そこの2本がACCとなっているので、こちらのコネクターを使ってACCを取り出し、デイトナD-UNITのACC結線用として使いました。
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ノーマルがあまりにも寝てて私の身長だと上から覗き込まないとならなかったんですが、グッと良くなりました!
ダンパーは純正を購入。
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