ウインカーボディを前後セットで購入、同じくPOSHのキャップボルトホルダーM10と組み合わせて使っております。ガタつき等は特になく快適です。フロントはショ-トタイプ、リアはロングタイプを選択しています。

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モンキーに加工なしで取り付け、ノーマルカプラーにそのまま接続し、問題なく点灯しました。大人のカスタムにオススメです。
コストパフォーマンスはよいと思います。

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一年ちょいかかってようやく、DRCからCRF250L用のテールランプが出ました！
それまでは、自作でアルミのテールを付けてましたが、強度はいいのですが、振動で折れました！
どうしようかと思っていたら、ウェビックさんに乗っていたこれを見てそく買い！
安くて最高でした！

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雑誌で見かけて即注文！
今はこのようなマニアックなレーシングパーツまでこんな安く購入できる
のかと衝撃を受けました！

タイヤの左右の向き、インジケーター機能が付いており、コースごとに左右
どちらのタイヤがちゃんと温まっているのか一目瞭然です。
これは非常に便利だと思いますし、安全に走行するための一つの安全装置的
なものでもあると考えています。
走行開始してからしばらくは体・バイク・タイヤのウォーミングアップが
必要です。体が準備OKで攻め始めてから即転倒ということだってあります。
タイヤの温まり具合を体感だけでなく、このタイヤテンプアタッカーの数字
でしっかりと確認することで、リスクを避けることができる、そう考えて
います。

取り付けにはさまざまな工夫が必要となってきます。大変ではありますが・・
唯一残念なのは、雨の日はちょっと・・メーター本体は防水機能なしで、
センサー部分はキャップ装着で防水構造(キャップ装着をすると温度測定が
できない)ということで、雨の日は使用できないと考えるべきでしょう。

それでもこの商品は素晴らしい商品であると感じます。
★5つでしょう！！

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他社製のメーターに取り付け。
スペーサーやナットなど付属していますので、
がっちり固定出来良い商品だと思います。
おまけに値段も安くてかなりお気に入りです。

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電装系の弱いジェベルの省電力化とランプ切れ防止のために購入しました。

写真（左：テールランプ、右：ストップランプ）は交換後の夕方に撮影した
ものですが、日中でも問題ない光量に思えました。

簡単に交換できるし、コストパフォーマンスも優れています。

外装を弄らずにLED化したいというのであればオススメです。

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イエローレンズを探していました。
低価格ですが　作りはしっかりしてます。
黒い車体にはイエローレンズは似合います。
とても良い
イメージチェンジが出来ました。

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【Webikeモニター】
ledウィンカーに変更のため購入しました。電気周りは得意じゃないのですがそれ程難しく無くリレー自体もコンパクトで場所選ばず取り付け出来ました。

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【Webikeモニター】
以前Lo用に購入して、色・明るさが気にいったのでHi用に追加購入しました。HIDには負けますが値段から考えると十分な性能だと思います。

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発電要領が少ない為、何かをLED化したくて探していたところこの商品を見つけました。
値段も手ごろなので即購入。
たしかに昼間は少し暗いかも・・・けどブレーキをかければ問題なし！
手軽にお安くLED化出来ました。
ヘッドライトが少し明るくなった？かも・・・

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