5.0/5
【Webikeモニター】
純正のものに比べてかなり明るいです。
ズーマーのヘッドライトは暗かったので満足。
2個入りで1200円なのでコスパもいいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
簡単に電源が取り出せるので重宝しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
配線をいじるのに必須なのでまとめ買いしました。
何も不満はありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
BMW用の充電器で他のバイクのバッテリーを充電するために購入しました。
バッテリーに接続できる様に配線を加工し、バッテリーにワニ口で接続する様にしています。
特に問題無く、充電できていますので、バッテリーの管理に重宝しています。
もう一つ購入して、バイクに取り付けても良さそうですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Dトラッカーにシガソケをつけるために購入したのですが、説明がしっかりしており、とてもわかりやすかったです。
電気系の知識は弱いのですが、簡単に装着し、シガソケをつけることができました。
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4.0/5
リアをスッキリさせたくて購入。
DRC製のウインカーも同時に取り付けました。
どちらもスモークレンズ仕様です。
狙い通りスッキリしたし、スモークレンズのおかげで引き締まってカッコイイ。
ただあたまでっかちで全体のバランスは悪くなった。
リアインナーフェンダーを購入済みなので、これ取り付けたらバランスよくなるかな。
取り付けに関してはギボシが付属されていましたが、110型カプラー3極を用意して繋ぎました。非常に簡単です。
他の方もインプレに記載されてましたが、商品説明に、
※純正ウインカーは本製品に取り付けることはできません。
とありますが、どういうことか自分も理解できてませんでした。
ウインカーをこの製品に取り付ける場合純正は取り付け不可な訳であって、純正ウインカーの元の位置なら問題ないようですね。
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4.0/5
DRC製のエッジアルミホルダーキットと同時購入。
どちらもスモークレンズ仕様で引き締まってみえてカッコイイです。
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3.0/5
レンズを交換するだけですが、思ったより男前になりました!
不満点は、成型時のバリが少し残っていた事と、ネジ穴が切っていない状態なので、ドライバーで締込む際に、割れるのではないかと、若干ヒヤヒヤしました。
総合的に、コスパは優れていると思います。
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【Webikeモニター】
250SBに取り付けました。
ホームセンターのステーもウインカーの取り付けはできますが、こちらの方が専用品ですので、装着後に違和感がありません。
フロントマスクを変更する際にお勧めです。
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4.0/5
純正ウインカーだと立ちゴケでカウルのほうが割れると聞いて交換。
純正ウインカーを取り外した穴は、写真のとおりギリギリ隠れました。本当にギリギリなので傾きの変更は出来ません。
両面テープと結束バンドで固定するようになってます。とても簡単。
他の方も書いてますが、ハーネス長が変換カプラーコードを使う前提なのか、短いです。
私はPOSHの変換カプラーを購入したので届きましたが、ギボシ加工のみで行う人は20cm延長する必要があります。
電球はT10のウェッジで光量も全く問題ありません。
1.5~2倍程度のハイフラになるのでICウインカーリレー推奨です。
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