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電装系のインプレッション (全 4922 件中 4731 - 4740 件)

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しょうそんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ウインカーの電球をLED球に交換する為に購入しました。
取り付けは簡単で既存のリレーと交換するだけでOKでした。
交換後はハイフラ現象も起きず、問題なく使えています。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前から自分のバイクには水温計がなかったので購入。

見た目も非常にいい感じだし、値段的にも手頃だったので気に入りました。

エンジンの暖気時に回転数が、上下するが走りだせば多少の誤差があれど、大した問題では無い。

夜間走行時の照明も綺麗だし、オススメです。

難をいえば時計機能が付いていれば☆五つです。

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投稿日付: 2012/09/24 20:37
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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】グランドアクシスに取り付けました。ノーマルのメーターパネルに加工して埋め込みました。メーターパネルに収まりスピードと燃料計とトリップがあるので充分な機能です。多機能のは他にもありますが、値段も高くなるし手ごろで機能で選びました。エースウェルのメーターは他のモデルでも使用して特に問題なく使用してますので安心して使えると思います。取扱説明書も親切に書いてますので配線も少しの知識があれば問題ないと思います。

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投稿日付: 2012/09/21 14:16

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mkさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

純正とは比べ物にならないほど明るいです。
8000Kということで、若干青みがかってます。

取り付けは1時間もかかりませんでした。
コストパフォーマンスにおいては最高だと思います。

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投稿日付: 2012/09/20 18:26
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もちさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

コスパが高く、良い商品だと思います。
LEDは均一に並び、ビルトインされているウィンカーの光り方もきれいです。

ただ、私が購入したものはカプラー内の配線が純正とは異なるもので、本来マイナスがささっている場所とテールランプの配線がささっている場所とが入れ替わっていました。ブレーキランプの配線だけ純正と同じでした。
そのため、取り付け直後は何も光らず困惑しました。すぐに原因に気付き、端子を入れ替えたところ、しっかりと光りました。電気系の知識が皆無の人にとっては、LEDの故障にしか思えないと思います。

またナンバー灯だけはLEDではなく、配線も新たに引き出してこなくてはならないので、ポン付けというわけにはいきません。純正のテールランプはカプラーを繋げばナンバー灯も光りますが。
電装系の作業が好きな方にはお勧めです。

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投稿日付: 2012/09/20 18:26

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

テールランプをクリアー、スモークなどのLEDタイプに換えると上級の別の車種に見紛うぐらいにイメージが変わるのは他の人のニンジャで分かっていました。
しかし多数のメーカーから発売されており『似て非なり』で、なかなかコレッという製品がありませんでした。
色々検索していてこのSPタケガワの製品の写真を見た時に「コレッ」と感じ、注文しました。価格は他メーカーより安いのに質感は最高級の造り、完璧とはこの事です。

取り付けは、正式には前後シート、サイドカバー、シートカバー、センターシートカバーを外してテールランプを脱着するのですが、実際にはタンデムシートを外してセンターシートカバーを止めているボルトを外し、シートカバーを広げながら無理矢理こじ開けるようにセンターシートカバーを外せばテールランプを取り外す事は可能です。ちなみに製品には細かな取り付け方法の説明は無いので自信の無い方はサービスマニュアルを参照して下さい。

交換に必要な工具は4ミリの六角レンチと10ミリのソケットレンチです。あと純正のテールランプはセンターシートカバーとベルクロテープ(マジックテープ)で固定されていますので、2×3センチぐらいの粘着式のベルクロテープを2枚用意した方がいいでしょう。その他には純正テールランプから移植する部品が5点あります。狭い場所なので作業は大変ですが難しい事はありません。

交換が終わった後の高級感は自分の予想を遥かに超えるもので、点灯した時の明るさ、高級感も格別です。リヤ周りが貧相なニンジャもまるで別の上級車種に見えます。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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せなさん 

なかなか感じのイイninjaに変身しましたね。次はウインカーの埋め込み&LED化ですね。電圧の変更によるリレーも必要になるかと思いますがレーポート楽しみにしてます^^v次はいつ行きましょうか・・。

shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
オレンジ、グリーン、ブルーの3つ買いました。
光量は眩しい事もなく暗い事もないと思います。
まだ付けたばかりなので耐久性、防水性などは
わかりません。
しかし、既製品のインジケーターよりは安く済みます。
ご自分で配線を作らないといけませんが、
オリジナル品になるのでカッコイイですよ。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

今回Ninja250Rにフランドーのマスターシリンダーを取り付ける最、ブレーキランプの純正端子とマスターの物が共通でないためこの商品にて配線加工をした。

小さなパーツなので配線を剥く量も少なくすみ(メス側のブーツが大きいのでその分のクリアランスは必要になるが・・)、非常に安価で経済的。
代えが利くので雑に扱っても困らない。

配線後の通電も問題なく、しっかりブレーキランプの電気経路としてバイパスしてくれている。

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投稿日付: 2012/09/18 19:29
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Deuceさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

今回テールレンズ交換に伴い、カプラーを作ってから接続。
何かで困る→エーモンでさがす→解決
本当にエーモン様です。

電気系だけでなくステー類も本当に頼りになります!
しかも安くて造りが良いです。
いつも感謝して愛用させていただいてます。

困ったらエーモンで探してみて下さい。

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投稿日付: 2012/09/14 17:42

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せーいちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
KLX250 98'に装着しました。
Dトラのリアフェンダーに置換していますが、小型軽量で、テール&ストップランプともに明るさは十分。山でバイクを投げるような乗り方をするのですが、壊れにくそうで満足です。
1つ難点は防水性。ランプ部のコードの付け根の防水性が心配だったので、ボンドを流して防水施工しました。なので★1つ減点としました。

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投稿日付: 2012/09/13 10:33

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