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電装系のインプレッション (全 6264 件中 51 - 60 件)

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 743件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ウインカーの配線部分のギボシが破損したので購入し補修に使い取り付けました。問題なく使用できました。このような商品はセット売りされている場合が大半ですが、個別に購入出来るのは嬉しいですね!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/10 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3
見えやすさ 2

フォグランプを付けたかったが穴径がM6が不満点
M10のフォグランプを装着したかったので穴径を広げて使用している
セロー250のオプションPIAAフォグランプステーより華奢なのでオプションと同等品ならなお良かった

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投稿日付: 2024/07/10 16:14

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T.E.A.Tさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | DT125R | ZZR250 )

利用車種: Z1-R/Z1-RII
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5

本来の使用方法とは違うので、ややクレーマーのような感じですが、ウィンカー本体から伸びる棒状のマウント、あれを荷かけフックなどに利用する方も多いと思いますが、結構かんたんに塗装が落ちます

2回くらいのツーリングで塗装面がはげて、サビてしまいました

この程度なら、サビを落として再塗装すればOKだと思いますが...

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投稿日付: 2024/07/10 12:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

外溝キーから内溝キーに変更できるキーセット
内溝キーの方がキーが太く頑丈で耐久性が高い
できたらSLキーで統一したいがSLキーが対応しているのは最近のケースなので
昔のはこれくらいしかセキュリティアップの手段がない

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投稿日付: 2024/07/09 21:13

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かみけんさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: KSR-2 | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ヨシムラのプログレンス1とセンサーを購入しました。
他インプレでは線が短いとのことでしたので、このセンサーケーブルを追加購入しました。
質感としてはそれなりです。
カプラ部や配線が出ちゃう部分はテープ等で防滴予定です。

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投稿日付: 2024/07/09 17:03

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伊藤さん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

洗剤入りの水で濡らして貼る事で、簡単にエア抜きが出来ました。
液剤の利用をお勧めします。

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投稿日付: 2024/07/09 06:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

使っていたUSBポートが壊れたので定番のこれを購入
2.4Ax2なのでスマホとGoPROの同時運用もできて便利
デイトナのUSBは補修部品も買えるのがとてもユーザーフレンドリーで好感が持てる

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投稿日付: 2024/07/08 20:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

トップ、サイドケースのキーを統一
1本のキーですべてのケースの開け閉めに必要だが高い

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投稿日付: 2024/07/08 18:34

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ひじりひでよしさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
  • オスメス、オスメス

    オスメス、オスメス

  • オスメス、オスオス…オスオス??

    オスメス、オスオス…オスオス??

重量もあり作りもしっかりしています!
明るさもかなり良いです!
CRF250ラリー、しかも正規の位置に取り付けてないので自己責任ですが、それでもCRF250Lに取り付けても、フォグ側から出てる配線が短いような気が…まぁ配線を追加すれば良いだけですが…あと写真のようにギボシの取り付け間違いがありました。
配線側はオスメス、オスメスでしたが、フォグ側はオスメス、オスオスでした…まぁこれもギボシを変えれば良いだけですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 18:46

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ヒューズボックスからACC電源を取るのに使用

    ヒューズボックスからACC電源を取るのに使用

  • 本体はエンブレム裏側にすっぽり

    本体はエンブレム裏側にすっぽり

サブのCT125に取り付けました。
メインのGSX-S1000GTに比べ、CT125は積載スペースが限られているので、コンパクトな防水タイプを購入。
ACC電源はヒューズボックスから取り出し、本体はエンブレム裏に入れました。
外装の脱着とギボシ圧着ができれば、取り付け作業はさほど難しくありません。

一点残念なのが取り付けられているギボシのサイズが普通サイズに比べて小さいこと。
取り付ける製品か、D-UNITそのものか、どちらかのギボシを交換しなければならないのは少々面倒です。
それさえなければ最高の製品なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 11:50

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