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電装系のインプレッション (全 966 件中 541 - 550 件)

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マーライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

「サインハウス :POWER SYSTEM 5V6A ベースキット」を本日取り付け完了しました!(^^)!。シガーソケットやUSBよりスッキリ取り付けができるとのことでしたが、届いた第一印象は意外とでかい!!でした。
取り付けは付属のゴムバンドは経年劣化で使い物にならないとの声が多かったので、別売りのクランプステー&テーブルでがっちりと固定。スタイリッシュな外観でバーセンターにどっしりと鎮座しました(-.-) 金額的にはお高くなりましたが、やっぱり3プラグイン5V6Aは威力絶大で、既存のUSBプラグを合わせると4デバイスの同時供給が可能になりました。
悪い点はこれもお声が多かったポート用防水キャップ。私のようなザッパな人間は間違いなく無くしてしまうと思われます。デバイスケーブルのように本体に取り付けて脱着タイプの方がよいと思われます。
走りながら電気屋でもやるのか!?と言われそうですが、ハンドル周りででいろいろ遊びたいと思います(^^♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/27 14:36

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まつひでさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BWS125 | FZ6-S2 [フェザー] | GSX-S1000GT )

3.0/5

★★★★★

今まで乗り継いだバイク全てのオレンジレンズをキジマ製のクリアレンズに交換してきましたが、今回のものは取り付けがグラグラで精度があまり良く無かったです。バイクが悪いのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/24 22:51

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

メッキの加工が悪かったです、
値段相応なのかもしれません

しかし、取り付けは簡単、色々なフォークサイズに対応できる、デザインはかっこいいです

ライト周りのカスタムにはオススメの商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/23 21:45

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まはるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250R | YBR125 )

利用車種: YZ250

1.0/5

★★★★★

前の方のインプレッションに「電球が1個つながっていれば点滅」ということで購入しましたが、電球2個+LED2個で接続したところ、点滅せずに点灯してしまいました。安物買いの銭失いでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/12 19:58

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TCCさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクのライト、特に90`sの旧車は暗い!でも、LEDやHIDはバッテリーレスの車両には…。それに、配線加工や付属品の取り付け場所も確保しないといけないしー。なんて人にはこちらをオススメ!
配線は純正と同じく繋ぎ変えるのみ!キャッツアイは、ロービームから分岐して取ってしまえばいいだけ。(ハイビーム時には消えますが)
明るくなりましたね、ドラクエのたいまつから+1マス分程度ですが。(おっと!若い人には判りづらい?)
難点は、キャッツアイのゴムがポロポロになって勝手に抜け落ちてしまうので、通称鼻くそボンド(G17)で軽く点付け。
あと、自分のだけかも知れませんが光軸がやたらと右上、特に上を向いている!対抗の歩行者の顔をバッチリ照らしてしまうくらいに。
調整ネジでは修正不可能なので、カウルの当たり面にゴムを張り付けて修正。
手軽に取り付けできるし、価格も抑えてますので値打ちはあると思われます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/10 23:59
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naoさん(インプレ投稿数: 42件 )

3.0/5

★★★★★

今までヨーロビアンウインカーを付けていましたが、イメージチェンジで購入しました。
レンズのネジが長すぎで締め付けできません?
塗装にムラもあるし、作り込みが甘いなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/10 18:34

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さくらパパさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

旧車を意識してカスタムしているのでこのテールランプは丁度合ってます。オスカー:リアフェンダータイプCが付いているのでオスカーのテールランプはバッチリ合ってます。
すっきりしているのでとても感じがいいのですがナンバーの角度が純正のようになっていないのが残念。
穴あけなどの加工も必要ないので取り付けはとても簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/24 03:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: リトルカブ

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレッションに書かれてるように取付時に苦労?しました(笑)
ソケットが緩すぎで、仮付時は点灯するもののカバーをネジ締めすると接触が悪く点灯しませんでした。
少々の加工で今の所不具合はありませんがいつ不具合になるかは分かりません。笑笑
やはり日本製に限ります。
イエローレンズはかなり気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/17 00:38

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yyさん(インプレ投稿数: 719件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.0/5

★★★★★

cbr1000rr 09年式のリアに使用しました。

まず、純正のリアウインカーバルブは21wで、購入した商品は15wでした。
これだけの違いでハイフラになったので、sc59乗りの皆さんは注意が必要です。
私はICウインカーリレーに変えました。

エアロストリームウインカーはLEDタイプの物もありますが、後ろからの視認性が極端に悪くなるので、後ろからの視認性を気にされる方はウェッジ球の方を選んだほうがいいと思います。
横からの視認性はLEDの方が良いと思います。

レンズに関しては、スモークを購入しましたが明るさはもちろんクリアが一番なので明るさ重視の人にはクリアをお勧めします。友人がクリアを使用していますが、スモークよりとても明るく感じます。

付属の15wのT13ウェッジ球ですが、もう少し明るさが欲しくてLEDのT10規格の物と交換しました。
後方視認性重視だけどLEDの明るさが欲しい人にはお勧めです。

ウインカー自体は配線の部分が防水処理もされていなく心配に感じましたが、付属の粘着シートで固定すると隙間はなくなるので心配はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/15 22:34
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mayaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TDR250 | BWS100 [ビーウィズ] | SR500 )

5.0/5

★★★★★

ちょうどライトガードの取り付け部の穴2つを隠してくれます。
両面テープとタッピングビスでの取り付けですので結構ガッチリつきます。

多少作りが安っぽいですがしょうがないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/07 21:14
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