【webikeモニター】
取り付ける際に、マグネットとセンサーの隙間を調整するのが大変でした。確認用のLEDを見ながら、位置調整を繰り返しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ルックスはいんですが、リフレクターの効率が悪いです。配光が良くないです。

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【Webikeモニター】
テールライトをLED化したく、なおかつスモークが良かったのでこの商品を選びました（というか、スモークはこの商品だけ）。
LEDスモークは良く、見た目はバッチシです。
しかし、配線がメチャクチャで、そのまま付ければショートしてしまう恐れもありました。結局配線を自らやり直して加工して付けました。
ウインカー連動機能付きとのことですが、車検非対応のため、配線は繋げませんでした。

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残念ながら角度がキツすぎてメーターをつけた時に字が全く見えませんでした…なので自分で角度をつけなおし調整しつけ直しました。手間と面倒がかかったことで星2つです。

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ZRX1100/1200の純正ホーンの位置はラジエターの下。すごくかっこ悪い。開発者がホーンの場所考えてなくて、完成間近になって「ヤベー、ホーンの場所考えてなかった、ラジエターの下でいいか」という感じで付いている。さすがカワサキだなぁ・・・
この商品を使う前は、ホームセンターでステー買ってきて付けていた。全く問題なかったけど、カウル外すのが面倒だった。
この商品はステーをカウルのボルトに共締めするタイプ。ただそれだけだけど、純正のブレーキホースは使用できなくなる（このステーに当たっちゃう）。おかげで純正のブレーキホース諦めがつき交換した。

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確認不足だったのですが送られてくる商品は写真とは異なって黒／オレンジのカラーリングです。
つけてみたらふつうにかっこよかったので、まあいいかというかんじです。

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XR100モタードに取り付けました。
大きさ的には、ちょうどいい感じ（純正の半分くらいの大きさ）で、テールライトもクリアにしていたため、クリアのウインカーで見た目もGood。

取り付けも純正とつなぎかえるだけなので、すぐに装着することができました。

しかし、取り付けて→エンジン始動→ウインカー確認→点灯せず。
左右両方とも点灯しませんでした。配線を確認するも問題ないとい思い、レンズを外して球を確認すると、4個のうち3つの球が切れてました。

とりあえず近くのホームセンターでT10バルブの5wで代用し、問題なく点灯しました。
接続時のミスなのか、最初から球が切れていたのか原因はわかりませんが、買ってすぐだったので、評価は☆2つにしました。

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やられました。

CF4EA全車種対応となっていますが、K9（イモビ非装着）には、このセットだけでは付きません。OPのK7用ハーネスが必要（カプラーが合わない）になります。

カタログなどの何処にもそんな事書いてありません。説明書見てビックリです。

この後メーカーに抗議します。

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ハスクのSM570Rで使用しました　交流でも動作するのは良いのですが、振動で壊れてしまいました　中で部品がカラカラ言ってます　

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初めてバイクで転倒してウィンカーが切れてしまい、球を探した挙句、結局これを購入することになりました。近くのパーツ専門店で購入。球にしては高すぎるくらいです。もちろんこれはエリミネーターの純正ではありません。これに交換するならリレーの交換も必要です。今度球が切れたときは別の安い商品をつけようと思います。

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