5.0/5
左がノーマルバルブ
右がフォレストグリーンです
バルブ本体は緑色
見る角度によっては緑色っぽくみ見えますが…
どちらかというと白系統の色に軽く緑が入ってる感じですね
明るさは抜群です!
白い車の後ろについたら
「ちょっと緑っぽいかなぁ」
という程度ですが、見易いです
あとは何といっても構造が物凄いしっかりしてますね
ホームセンターのバルブは500kmくらいで切れました
アブソリュートのバルブは寝元から先端まで太いインナーリードでしっかりと補強されています
耐震構造も抜群ですね
HIDが壊れたのでバルブに戻ったのですが
見易さで言えばこれはかなり良いかと思いました
明るさで言えばHIDには絶対に勝てないですが
必要十分に見易いです
あとはちょっと緑が入ってるというので、ノーマルバルブとは違ってオシャレですね
今までは純白とかブルーとか使っていたので自分でも新鮮です
グリーンというので、個性的な色!
というのを期待すると肩透かしを食らうかもしれませんが
でもオシャレで見易くてちょっと違う、という感じは大満足です
オススメです!
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5.0/5
ホンダ モンキー(12V)にて使用です。標準バルブと比べると、だいぶ明るく感じます。白さも個人的にはちょうどいい感じでした。また、バルブのカラーが青なので消灯時にはリフレクターに反射して青く見え、バルブを変えているというアピールにもなるかと。
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5.0/5
大事です。
このアイテム。
以外に取り付けた時の感動はデカイです。
Z1純正ウインカーリレーはスイッチつけてから1秒くらい時間差でウインカーがつきます・・・
パッとつけたいときに結構困りもんなんです。。。。
しかしこのウインカーリレーを使うとネックだった時間差もなくなり、現行車と同じように点灯します。
たかがウインカーリレー、されどウインカーリレーです。
まだ純正ウインカーリレーの方、値段も安いしぜひお試しください。
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5.0/5
やはり耐久レースなどに参戦しているPIAA。ノーマルと比べて明るさが断然違うのがわかります。また、取り付けてから10000km走っていますが、全くバルブ切れを感じさせません。この商品は見え方も青紫でかっこいいので買っても必ず損はないと思います。
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5.0/5
APE50に取り付けました。
ホンダのAPEのパンフレットにも載っている商品です。
車体カラーがDXのホワイトだったので、クリアにしたことで統一感が出て気に入ってます。
光量も十分で明るいです。
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5.0/5
車体色が白ベースなので、純正の赤いテーランプが浮いていましたが、クリアにすることで全体がまとまって見えます♪
ランプの見え方も、純正よりLEDっぽさが強調されます(^-^)
値段もお手ごろで、イメージが大きく変わるのでオススメのカスタムだと思いますO(≧▽≦)O
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5.0/5
APE100のスピードメーターに使用しました。
アイドリング時、電気式タコメーターの針が電力不足のために安定していなかったので、消費電力を抑えるために購入しました。さすがにこれだけでは効果は少ないですが、他の灯火類もLED化することで思いどうりいきました。
アイドリングでも光り方にバラつきがなくなり、見た目も綺麗になったのですごく満足です。
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5.0/5
以前同じものをつけていましたが、バーナーとバラストの寿命の為交換しました。
バラストの形状が変わっていましたが、今までつけていたハーネスで問題なし。
バーナーも交換することで取り付け始めの明るさが戻りました。
これほど明るい物かと実感しています。
ここのHIDは値段に比べて品質が良く、発売元の対応も良いですよ。
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5.0/5
VTR250に装着しました。
クリアレンズ、フロント用です。
見た目がすっきりして、GOODです。
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5.0/5
VTR250に装着しました。
クリアレンズ、リア用です。
フロントレンズ、リアレンズと各電球を交換して、約10分で終了しました。
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