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電装系のインプレッション (全 1972 件中 661 - 670 件)

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takattoさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: G650GS )

利用車種: G650GS

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

取り付けての第一印象はまず「メッチャ明るい!」でした。
ハロゲンランプとは比べものになりません。
夜道もかなり安心して走ることができるようになりました。

値段もHIDと比べると高くないので、寿命も短いかもしれませんが、手軽に明るさを求めるならこの商品は買いです。

バラストが無いので、とても簡単に交換できるのも良い点です。
自分のバイクはカウルがありますが、ライトへのアクセスは簡単なので時間も掛からず換装できました。

私のバイクはキーをオンにするとライトが点灯するため、パソコンのファンのような音が聞こえますが、エンジンを掛けてしまえば全く気になりません。
(エンジンを掛けないとライトがオンにならないバイクだと全く聞こえないでしょう。)

HID(アブソリュート製)は3年持ちましたが、LEDライトはどれくらい持つでしょうか?
だんだんと光量が落ちていくかもしれませんが、願わくば2年くらいは持って欲しいものです。

ただ気になることが一点。
右側前側方に光の漏れがあるようで、トンネルなどではその光がよく分かります。
バイクのリフレクタ形状に対して完全には合わないようですが、これはある程度仕方ないのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/25 17:43

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ささおさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z750GP )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブランクキー持ちこみは近所のホームセンターでは断られてしまい、個人のお店で加工してもらいました。z750gpの鍵が純正っぽくなり満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/24 15:55

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 接続部

    接続部

  • USBポート もう一つは反対側につけています。

    USBポート もう一つは反対側につけています。

 ブレーキスイッチの端子に割り込ませて電源を取るので取付が簡単です。端子の+がどちらか判らなくても、どちらかに取合えず付けてみてダメだったら反対側にすればよいだけです。USBポートの取付もハンドルに付けるのなら簡単です。
 但し、取付が簡単な代償として、取付部分の防水が問題になりそうです。端子に一応シリコンチューブが被っていますが、隙間から水は入ると思います。ドライブレコーダーの電源を手っ取り早く確保するためにこの製品にしましたが、時間のある時にACCから電源を取る様に改造しようと思っています。
 2ポートの製品ですが、容量は2つ合わせて1ポートの製品と同じなので、同時に使用するのは実質的には無理かなと思います。少し値段が高くなっても、2ポート同時に使える容量があった方が良いのではないかなと思います。

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投稿日付: 2018/12/21 17:37
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Wayneさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: LIGHTNING XB12Scg | K1600GTL )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

デイライトとLEDウインカーにしたくこの商品をチョイス
あと一種類似たよう商品がありますが多機能な分お高くなってます…

この商品場合はリアと合計しても非常に安価で作りもしっかりしてて非常にグットです!
取り付けはカウルの脱着と配線加工に自身のある方がいいかと思います!
自信がないならバイク屋に依頼するのも一つの手ですね

車検が法改正によりチヨット怪しいので自分は途中にスイッチを挟んでオンオフ出来るように弄ってます

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投稿日付: 2018/12/20 23:06

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トド丼さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

利用車種: FZ1フェザー

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブレーキのマスターシリンダーの上につけるタイプなので見た目はスッキリします。
正直、買う際にお店で寸法を測り購入しました。
該当の車両ではないので。
で、いざ取り付けなのだが、普通に通常のマスターシリンダーの蓋のネジを外し、そのまま上にのせてネジとゴムを使って固定です。
ブレーキフルードには注意です。
で、電源は+(赤色)と-(黒色)があるのでそれを繋いでおしまい。

個人的な不満としては、ヒューズがついていないので取り付ける際注意ですね。
後は、インジケーターやスイッチがあればなぁ・・・
電源が入っているとか単品ではわからない。
QuickCharge3.0のポートなのだが、そもそもQuickCharge3.0のケータイではないので恩恵がない。

正直、値段が見合わない気が・・・

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投稿日付: 2018/12/14 18:25

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

エイプのテール配線加工して直流化をしたので、発電量との兼ね合いでLED 化をしました。
レスポンスはとても良いので満足しています。
過去のインプレッションでは暗いとの事でしたが、わたくしは直流化しているのであまり気にならない位でした。
直射日光がテールレンズにダイレクトに当たると光量は電球式にはかないませんが、リヤキャリア+ボックスを装着している為ほとんど陰になるので被視認性は良いので大丈夫です。
後は、寿命がどのくらいかによってコストパフォーマンスが変わる為ほし3つにしました。

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投稿日付: 2018/12/11 20:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: サベージ400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ボディがブラックなので車体の色とベストマッチ。小さいながらも存在感があり着けて良かった一品です。このサイズだからいいんです。スタイリッシュに見せたいならこれがオススメです。やはりキジマさんはいいブランドだと思います。クルーザーにも違和感なく溶け込みます。渋い!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/09 14:54

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ギンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GPZ900R | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは一時間くらい。カウルを傷つけないよう、ツメの部分を折らないよう丁寧に。
付属のゴムキャップが雨天時には安心ですね。

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投稿日付: 2018/12/09 10:29

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ふっくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 | アドレスV125 | KDX125/SR )

利用車種: KDX125/SR

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マイナス側はフロントカウルを外し他のアース線に共締め、プラス側はブレーキスイッチの配線に割り込ませ、余った配線は束ねてフロントカウル内に納めて、見た目もスッキリ取付できた。KDXはバッテリーレスで、エンジンがかかってる間しか給電しないので、バッテリー上がりの心配もなく安心。

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投稿日付: 2018/12/07 23:37

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杉ピーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: スーパーカブ110 | クレージュタクト )

利用車種: スーパーカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

回転数知りたくて、購入しました。画面は、ホームセンターで、くの字のゴム購入して角度調整したら見やすくなりました。取り付けは、説明書見ながらで出来ました。時計表示もあるので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/07 20:52
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