【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 737 件中 691 - 700 件)

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盆栽おっさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R )

2.0/5

★★★★★

バルブの色が黄色く気に入らなかったので、スーパーホワイトに交換。色は大して変わりませんでした・・・。
写真は交換後のものです。
ちなみにヘッドライトはKLX450R用で、プラスチックレンズですので35W/35Wでも少し溶けてました。
ただ光ってるだけで、ヘッドライトとしての機能は求めてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00
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2.0/5

★★★★★

本日、知人のCBR900RR 2000年モデルに取り付けを致しました。
取り付けをしていて感じた点ですが、まず、配線が短い
特に設定用のハーネスがほかのハーネスと同じ長さなのでアースに落とせませんので延長が必要です。CBR900RR CBR929RR CBR954RRは右側のメインハーネスとフロント側(ライト側)のハーネスのコネクター部から端子を取り出し半田付けをした方が作業が楽に行えます。メーターの左横にギアトロニックを取り付けをしました(配線の延長は設定用のハーネスのみ延長)説明書どうりにメーターの裏側のコネクターで信号を取るのはかなり大変です。(外装を外し アッパー、アンダー、センター、スクリーン、ミラー、左右のダクトカバーなど)
また、設定時には、自走よりメンテナンススタンドを使用した方が安全に行えます。 設定後の確認も一緒に行えるのであると便利です。設定ですが6速表示後 7速を表示します。説明書では、文章で記載があるのですが見落とします。補足ですが、7速を表示をしたら、クラッチを切り リヤブレーキをかけ停止し表示が変わるのを待ちます。その後ロのマークが上下に表示をされたら設定が完了です。(取扱い説明書には記載がありません メーカーより直接聞きました)
◎問題がありました。今回、当方のプレゼント用に2個買っておいてくれたので1個を使って取り付けをし 設定をしたのですがちゃんと設定をしたにもかかわらず4速までしか表示をされず、メーカーへ問い合わせまでしたのですが問題が解決されず、もう1個の方を急いで取り付けて再度、設定を行ったら あら不思議非常に簡単に設定ができびっくりしました。 いままでの苦労はなんだったんだー 3時間も無駄にしました・・・
視認性については、非常に見易く良いと感じました。
以外に便利かもしれませんがいきなり初期不良だったので精度に問題があると思われます。発売をして1ヶ月ぐらいなので間違いなく初期ロットです。ですがこのように製品にばらつきがあるのはあまり良いとは言えませんね

他の方で設定をちゃんとできているのに「5速」「6速」が表示されない場合はメーカーに作動の確認をされた方が良いと思います

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投稿日付: 2009/07/13 09:55
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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VTR250 )

2.0/5

★★★★★

VTR250のフロントウインカーのクリアレンズ化に伴い購入。

高いな~と思いつつも、自分で電球をオレンジに塗るのが面倒で買っちゃいました。用品店に在庫がなかったのはみんな自分で塗ってるからかな?

そんなに頻繁に球切れするものでもないので面倒くさがりの人は買いましょう。

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投稿日付: 2009/07/13 09:54

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akiakiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | SR400 )

2.0/5

★★★★★

SR400に取り付けたのですが、専用のカプラーも同時に買ったので作業はびっくりするほど簡単でした。ただボックス状の部品が大きくて、隠すのが大変でした。
それと、裏側を見ると一般的なミニメーターと形状が違っていたため、持っていたメーターステーが使えなかったことが残念でした。
メーター自体はすごく高級感があって大満足だっただけに少し残念でした。

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投稿日付: 2009/07/06 10:01
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ガクさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR )

2.0/5

★★★★★

高圧電流が流れる為、値段が張る。ですが、リア側にバラスト本体を取り付ける場合は必需品なので諦めてます。
ちゃちな造りもどうにかしてほしいですね。耐熱性に不安が残るのですが、たぶん大丈夫でしょう。
ですが、長さ別にオプションをしてくれているのはとてもいいと思います。

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投稿日付: 2009/06/29 10:01

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みねさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | ER-6f )

2.0/5

★★★★★

デザインはシンプルでカッコいいのですが、昼間の走行中のランプが見難いです。確認できるのはハイビームの赤だけ。
夜間は問題なく使えます。

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投稿日付: 2009/06/22 11:27
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tomoさん(インプレ投稿数: 3件 )

2.0/5

★★★★★

ウィンカー変更し、ハイフラッシャー対策として購入。
取付けは簡易なものの、エンジンオン・オフで点滅速度が変わる。
エンジンオフ時は適度な速度で点滅するものの、
エンジンオンで96回/分と早めで点滅。
ということで★2つです。
(速度可変のものを購入するか検討中)

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投稿日付: 2009/06/08 14:52
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muraさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: XR250 )

2.0/5

★★★★★

XR独特の出かいウィンカーが交換後すっきりしました。
見た目もかなりカッコ良くなりました
取り付けは穴あけが必要だったり、電線をつなぐなど大変で、ライトの光も思っていたより暗くその点から★2つとさせていただきました。

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投稿日付: 2009/06/08 14:51

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The Kawasakiさん(インプレ投稿数: 35件 )

2.0/5

★★★★★

ETC、カーナビ、テンプメータ等ハンドルまわりにいろいろと取り付けているため、そのケーブルをすっきりさせるために購入しました。思ったより束ねるものが多かったからかもしれませんが、どうも締りがなく、結局コルゲートチューブに付け直しました。ハンドルまわりの目立つところには不向きかもしれません。

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投稿日付: 2009/06/08 14:51

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Mr.ビリーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1 | MT-09 )

2.0/5

★★★★★

以前より気になっており、海外から直接購入の手段も有りましたが躊躇しておりました。
何気なくネット徘徊しているとウェビックさんで販売しており以前より値段がかなり安くなっておりましたので購入いたしました。

取り付け方法は多少の知識があれば誰にでもできますが施工説明に配線取り出し位置がメーター裏ではなくCPUからと記載されておりましたが意味は???

あと、この手の商品はギアポジションの表示のタイムラグが良く話されますが、はっきり言っておもちゃの域ですので期待しないでください。

以前海外から直接買った友人の物と比較しますと液晶の表示が格段に見やすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:51

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