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3.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
オフロードバイクのリアフェンダー下に装着しようとして購入しました。
良い点
・形がスタイリッシュでかっこいい
悪い点
・配線はギボシ加工等が必要
・取付ステーは付属していない為、別途容易が必要
・思っていた以上に小さい
・リフレクター＆ナンバー灯は別途必要になる可能性あり
一度取り付けてみたものの、小さすぎる事、ナンバー灯が必要になった事により、車検前にも度に戻してしまいました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
あまりにも頼りない感じのする両面テープ
とても真っ黒ですがちゃんとオレンジ色に光ります
純正ウィンカーの上から両面テープで貼り付けるだけのレンズカバーです
まるで売れないからなのか正直値段設定が恐ろしいことになってます
オークションなどでもっと安くスモークブラック仕様のウインカーが手に入ったり、スプレーで色を塗る方法もありますが、この製品を選んだ理由にすぐにノーマルに戻せるのとレンズの黒さです
写真１の両面テープは出荷時に貼ってあった物
購入から少々期間を置いてしまったので現在でも同じ作りなのかは分かりませんがネジ止めではないのでかなり不安になるサイズ
取り付けはよく脱脂をし、不安な場合は両面テープを別に買い面積を増やすなどの工夫が必要だと思います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
上がスモーク、下が純正
取り付け後
（比較）右のみ取り付け
（比較・点灯）右のみ取り付け
テールは純正からスモーク仕様となってますが、ウインカーはクリアなんですね。
ウインカーごと社外品に交換も考えましたが、純正の形状も好きだったので、LEDに変えた後、購入をしました。
取り付け自体はネジを締めるだけなので簡単ですが、穴が微妙に小さいのか、締め付けが若干固かったです。
もう少し濃いスモークかと思いましたが、結構薄めで、写真だとよく分からない位ですね。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ取り付けていないので性能や便利さは未知数です。
冬になって乗らなくなる車用に購入しました。冬になったら取り付けてみます。
写真だと分かりませんが、結構なサイズです。バイクには使えません。
車で冬のバッテリー上がりが気になる方はあった方が良いと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ETC・USB電源・グリップヒーター等、配線を足していくとバッテリーに
共締めする端子が増えていくので整理するために購入
最大4機器まで接続できるので9Rでは
ETC・USB電源・グリップヒーター・ドラレコで使ってます
内部に連動リレーも持ってるのでアクセサリ連動にすると
待機電力0に出来るのでバッテリーにも安心
ケースの作りが甘いけど頻繁に蓋の開け閉めはしないので問題は無いかと
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ノーマルのヘッドライトバルブとは比べ物にならないくらいに明るいです。車検に対応しているのも嬉しいところだし二輪車用なので振動対策もきっちりされていると思うので長寿命に期待します。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
説明書通りに作業をしたが取り付けの穴位置が全く合わなかった
フロント側をネジ止めでリア側を引っ掛けるのだけども引っ掛けたらネジ穴がズレ、ネジ穴合わせると引っ掛けれないという状態
値段は安くてデザインもいいけど精度が悪いと思った
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ポイントがたまっていたので買いました。
夜に走る事はないので別に切れたままでも良かったんだけど。
でも高くない？電球１個で。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
とりあえず付く！
純正と同じ形状では無いけど、とりあえず付く！
オリジナルにこだわらなければ。
ライト止めのクリップは慣れれば簡単です。
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