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電装系のインプレッション (全 1972 件中 901 - 910 件)

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銀鯱さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: R1-Z

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

XJR400やR1-Z純正ライトでは、そのままでは付かないらしいですが
ゼファーなど適応車種のヘッドライトケースに変えるか
社外品マルチリフレクターで、内側のリムのツメを曲げて
レンズを固定するタイプであれば取付可能と言うのをネットで見たのと
安物の社外品マルチリフレクターを使っていたので買ってみました
使用感としては、流石の一言に尽きる
元々付けていたのとは明るさ・光の広がり方・走りやすさなど比べ物にならない
もっと早く買っておけばよかった

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投稿日付: 2016/12/29 18:30
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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

配線図見ながら、約4時間で交換できました?
追加のアクセサリー電源が、とても助かりました!
欲を言わせて頂ければ、アクセサリーカプラーのメス端子も付けて頂けれると、うれしいですネ…f(^_^;

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投稿日付: 2016/12/26 10:27

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naoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R1000 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デイトナのGSX-R1000用フェンダーレスキットのナンバー灯配線に使用しました。

説明書のままエレクトロタップによる接続をすると脱着の際困りますが、純正カプラーと同じ形なので使用すれば純正配線に手を加えることなく接続できるようになるのでオススメです。

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投稿日付: 2016/12/26 00:25

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フラさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NC39SP3に取り付けました。専用品ですので取付はとても簡単。
ライト内で付属の配線カプラーを割り込ませるだけで配線完了です。
(ライト内に配線を収める作業が少々手間取りました…)
本体もステーや両面テープが付属しているので、位置を決めて貼り付けるだけ。
ポジション設定も専用品のため設定済みでした。

小型で質感も良い、制度、反応も問題なく大変満足しています。
シフトアップインジケーターが付いているのも良いですね!
視界入るほど良い明るさの光で知らせてくれます。

クラッチを握っている時のみ違う数字が表示されますが、私は気にならない程度です。


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投稿日付: 2016/12/25 09:55

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Croeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | YZF-R6 )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

テールランプのあのボコっとした取ってつけた感が嫌だったので、シートカウル一体デザインのこちらのテールランプを購入しました。
テールがすっきりとして、フェンダーレスならかなりレーシーになると思います。また取り回し時にバイクのお尻を持ちやすくなる、という副次効果もありました(笑)
割と高価なパーツだったので悩みましたが、買ってみて良かったです。

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投稿日付: 2016/12/24 22:35
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モンさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RG125ガンマ | ニンジャ1000 (Z1000SX) | TZM50 )

利用車種: RG125ガンマ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

前後LEDのウィンカーに変更しかなりのハイフラ状態だったので取付用のカプラーも付属でついていたので購入を決めました。装着もすぐに出来、ハイフラも解消になったので購入したのはよかったです。
もう少し価格が安ければよかったのですが、概ね満足してます。

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投稿日付: 2016/12/24 14:02
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蒼い巨星さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

取り替えるとアクセルレスポンスが激変します。
発進時は半クラに気を付けると問題はありません。
発電能力も大丈夫な様です。
謳い文句の点火エネルギー1.5倍はある様です(^ω^)
SP2コイル併用で、武川製タコメーターが踊りまくりになりました´д` ;

残念なのは、個体差かも知れませんが…夜間走行中にライトが周期的に暗くなる事ですね。

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投稿日付: 2016/12/21 20:47

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ゴリラさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ゴリラ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いろいろ迷ったのですが、他のメーカーより安価でしかも、安心できるメーカーでしたので購入しました。問題なく使用できるので大丈夫です。

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投稿日付: 2016/12/20 18:17

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momochanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CBR600F )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

車種専用品を購入したので当たり前ですが、取り付けが他の汎用品と違い考えられています。
取説もしっかりと記載されているので、よっぽどのことが無い限り取り付けに迷うこともないと思います。
イグナイター等の機器も場所を取らないところで設置できるので、少ないシート下の積載量を減らすこともあまりないと思います。

耐久性も3年間での評価ですが、何も不具合はなく光量も純正と比べて十分明るいです。

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投稿日付: 2016/12/20 01:03
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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハンドル部へ一つ(緊急時スマホ充電用)リアシート内へ一つ(緊急時インカム充電用)装着したく、この商品を選びました。
IC部より二又へ分岐していますが各々70cmもあり、車体のどこでも余裕で届きます。


一番の心配事、電源差し込み口を覆う本体キャップが、一体式のおかげで紛失するおそれも無く、しかも閉める際も硬めにカチリとロックするので、年数が経過しても甘くなることがなさそうで安心ですね。

別売りですが充電器もあるみたいなので、そのうち買って試してみたいと思っています。

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投稿日付: 2016/12/17 20:50

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