ウィンカーが小さくなったので、全体的に引き締まって見えるようになりました。

取り付ける際ロックナットか知りませんが、滑らかに締め付けが出来ずウィンカーが壊れるかと思いました。
結局他のナットを使いました！

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SR400でナビを使うと充電の減りが早いので充電のために購入しました。取り付けしようと仮付けしてる段階でUSB部が外れてしまい接着剤でくっつけましたが、あまりの脆さに驚きました。これから配線処理をして取り付けますが、通電テストの段階で充電出来る事は分かっているので期待できそうです。

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スマホをの電源を供給するために購入しました。２ポートか迷いましたが、１ポートでも十分だったと実感しています。説明書通りに繋ぐのも簡単でした。また、取り付け用タイラップも再利用できるので、取り外しも簡単にできます。ただ、途中の接続用コネクターが防水ではありません。雨天走行時に漏電する可能性があるため、防水カプラーの交換して使用しています。また、バッテリーに直結しているため、カプラー部を自前の充電器に接続できるようにしてバッテリーを充電できるようにしています。デイトナの充電器を奨励していますが、大丈夫ではないかと思っていますが、このような使用は自己責任で。

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KDX125SRに取り付け。
中古で購入したDRCのLEDテールランプが赤レンズだったので、ウインカーと合わせ、イメチェンのためスモークレンズに変更。

LEDバルブ自体が赤に光るので赤レンズからスモークレンズに交換しても大丈夫です。

光量はスモークにしたため落ちますが、テール回りが引き締まります。

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純正のステーがとても高いので、これを買ってみました。

前回違うネットショップで買ったときは純正ほどではないものの割りとしっかりとした材質のステーが届いたのですが、今回届いたものは本体の材質がとても柔らかくグニャグニャのものでした。純正ステーは鉄心の周りにゴムを巻いてあるようですが、この商品は内部に鉄心が無いようです。
一応装着はできましたが、ゴムがグニャグニャなので林道などでのハードなギャップを乗り越えたときに振動でもげてしまわないか心配です。逆に、ぶつけたときや転倒したときに折れにくくなりました。そういう意味ではこの柔らかいステーも有りかもしれません。

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ミニスイッチなので、端子も細く小さく、力を掛けたら直ぐに壊れそうです。取り付けにはハンダ付けしかないです。でも、見た目は良いです！

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XR100モタードで使用していますが、想像以上に明るくなりました。純正の配光がいまいちであることがよく分かります。
取り付けは簡単ですが、多少工夫が必要になると思います。ソケットや防水カバーは純正を使用した方が良いのでは（普通に使えています）。反射板以外は結構割り切った作りです。
効果に対して安価だと思います。LEDやHIDも、より明るくなるでしょう。

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ヘッドライト内にイカリングを付けた場合、普通のカットレンズではボヤけてしまうため、レンズカットのないマルチリフレクタータイプの物を選びました。

おかげで、イカリングは綺麗に見えるようになりました。

若干、リフレクターのカットが地味なのが残念ですが、後は申し分ありません。

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とにかく安いです。品質も値段なり。
が、光るのでよし！

実際に届いて気になったのは
・配線が細い
・ギボシのオスがついてるが、サイズが小さい

といったところですかね。
購入時についてるギボシは切ってしまってDIYしたほうがいいと思います。

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軽量化とドレスアップ目的で購入、軽くて格好良いが、穴位置が全部同じ方向にずれている。

そのまま左右に装着すると、上下に結構ズレるため穴位置を修正して使用したためマイナスポイント獲得♪

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