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電装系のインプレッション (全 1912 件中 921 - 930 件)

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マイボウさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XJR1200 | FLHTC ELECTRAGLIDE CLASSIC )

利用車種: FXDF DYNA FATBOB

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バイク屋さんから薦められて取り付けてみましたが実に良いですね!(^o^)
交差点での信号待ちでも周りに私の進行方向を意志表示出来ます
ただ、レンズのミラーが薄く変色するのが少し早い気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/06 08:28

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

利用車種: CB223S

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 前面

    前面

  • 上面

    上面

CB223Sのフロントウインカー交換時に
使用しました。
取り付けはボルト1本、ステーの肉厚も十分あり
しっかり取り付けできました。
見た目も変に目立たなくて自然な仕上がりで
ネジ穴の加工等無しのポン付けできました。

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投稿日付: 2016/10/04 20:55
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BCメカさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

建設機械のキルスイッチに使用

125cc汎用エンジン搭載の建設機械エンジンキルスイッチが破損しメーカーから取り寄せる時間も無い為
このスイッチを使用しました

機械のパイプフレーム部分の直径がオートバイのハンドル径よりも若干太いので、スイッチ樹脂部分を太めに削り加工取り付け致しました

使い勝手は非常に良好です
大きさもコンパクト、外観も赤ボタンで目立ちキルスイッチと良く分かります

建設機械の性質上、オートバイよりも振動がかなり多い為今後の耐久性に期待します

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投稿日付: 2016/10/04 10:00

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じょにさんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR | XTZ125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
  • レンズなし

    レンズなし

  • 左側LED,右側純正

    左側LED,右側純正

  • 両側LED

    両側LED

?【何が購入の決め手になりましたか?】

LEDウィンカーにすると、どうしても小型なものが多く、
保安基準の観点から不安になるものが多い。
そんな中、純正のユニットにバルブ交換感覚で取り付けできる本製品は
安心して使用できると思い、購入。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】

取り付け精度や、視認性など非常に良好である。
純正ユニット専用のLEDとなっているので
当然の如く違和感が全く無い。
非常に満足している。

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

レンズとウインカーユニット本体の間に基盤を挟みこむ場合があり、
微調整をしながらビス止めを行う必要があり、
その際に、ビスのカラーを落とさないように注意しなければいけないので
少しコツが必要かもしれない。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

カラーやワッシャーを落とさないように水平以上の角度でビスを当て、
2本のビスを交互に少しずつ締め付けていく。
その際に、基盤がユニットに干渉しないように微調整をしながら締めこんでいくと良い。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】N/A

?【期待外れだった点はありますか?】

基盤が黒いこともあるのか、少しLEDのツブツブ感が気になる。
もう少しLEDの密度を上げても良いような気がした。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
形状、取り付け部分などは申し分ないので
発光部分をもう少し明るくして欲しい。

?【比較した商品はありますか?】

単純なLEDバルブだと、日中の視認性があまり良くなかったが
本製品は日中でもよく見えるため、
保安基準もさることながら、実用的にも充分問題ないといえる。

?【その他】

フロントをウインカーミラー(LED)に交換するにあたり
I/Cリレーへの交換を行った。
そうすると、リアの玉切れが心配になったので、本製品を導入した。
省エネにもなるし、最新の車両のような見た目になるので
非常に良いと思う。
ただ、もう少し安くてもよいような・・・。

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投稿日付: 2016/10/04 00:19

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YASさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: SEROW250S [セロー] | MT-09 TRACER | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5
  • 2セット購入しましたが、抵抗は1セット分のみ使用。

    2セット購入しましたが、抵抗は1セット分のみ使用。

  • 純正とこの大きさの違いがあります。

    純正とこの大きさの違いがあります。

  • シート下の配線を引っ張り出し、車両側の配線加工をします。

    シート下の配線を引っ張り出し、車両側の配線加工をします。

  • フロント

    フロント

  • 眩しいくらいの光量です。

    眩しいくらいの光量です。

  • リア

    リア

MT-09 TRACERに装着しました。車両購入時には高くて購入を見送りましたが、他の商品等を見ているうちに、やっぱりこれが良いと思い購入しました。取り付けはそんなに難しくなかったのですが、配線加工しなければならないのがマイナスポイントかな?。もう少し安ければよいと思います!

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投稿日付: 2016/10/01 11:39
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MATSUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: V85 TT )

利用車種: CBR125R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • リヤの取付状態です

    リヤの取付状態です

  • フロントの点灯時、上から見るとこんな感じです

    フロントの点灯時、上から見るとこんな感じです

  • 正面からは眩しいくらい(笑)

    正面からは眩しいくらい(笑)

たまたま知り合いから1セットもらったので、もう1セットを購入し、妻のバイクに使っています。
交換は特に難しい事も無く、DIYできました。
思っていたよりも明るく、光の広がりもあるので、いい意味で目立ちます。何よりも歯切れが良い点滅なので、気持ちが良いです。
ただステーを固定するボルトがシルバー。本体が黒なのでちょっと違和感があります。今後ボルト&ナットを黒色に交換するか塗るか、考え中です。
取付けには、差し込みステーとLED対応リレーも必要です。

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投稿日付: 2016/09/30 17:08

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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4
  • 商品の中身。

    商品の中身。

  • 分岐は結線コネクターではなく追加で分岐ギボシを購入して結線。

    分岐は結線コネクターではなく追加で分岐ギボシを購入して結線。

  • 説明書にあるプラグコード巻き付けでも回転数は拾えましたが、

    説明書にあるプラグコード巻き付けでも回転数は拾えましたが、

  • イグニッションコイル+線からパルス信号を拾う方法を選択しました。

    イグニッションコイル+線からパルス信号を拾う方法を選択しました。

  • メーター本体はデイトナウィンドシールドのバーマウントに取り付け。

    メーター本体はデイトナウィンドシールドのバーマウントに取り付け。

  • 初期設定して、無事取り付け完了しました。

    初期設定して、無事取り付け完了しました。

?【何が購入の決め手になりましたか?】同社のアナログ式タコメーターとの2択で迷いましたが、
                   値段が安価でコンパクトで多機能で防水性も高いので、
                   デジタル式の当商品を購入しました。


?【実際に使用してみてどうでしたか?】コンパクトですが、表示の文字サイズが大きいため、
                   視認性がよく、回転数表示の反応もツーリング使用でなら
                   十分満足できるものです。


?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】説明書通りに取り付ければ、
                          特に問題ないと思われます。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
?【期待外れだった点はありますか?】あえて、いうなら、
                  回転数表示が100rpmからの表示であること。
                 (2000回転なら20×100と表示、×100の部分は固定)
                  せめて、10rpmからの表示にして欲しかったです。                  
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
               上と同じで、10rpmからの回転数表示にして欲しかったのと、
               結線パーツを結線コネクターではなく、分岐ギボシにして欲しい
               点ぐらいです。

                          
                          
?【比較した商品はありますか?】同社のアナログタコメーター
?【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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投稿日付: 2016/09/30 13:31

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

利用車種: BWS100(ビーウィズ)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スマホをナビ代わりに使用しているとすぐにバッテリーが消費する為取付しました。出来るだけ目立たない様に取付したい為、USB1口のタイプで探していた事からこちらの商品を購入しました。取付方法は両面テープで平面に取付する方法とハンドル取付が選べます。ハンドル取付の場合はハンドル取付用クランプが付属しておりタイラップで固定する為しっかり取付する事が出来ます。又USBコネクタ部にはカバーが有り、使用しない時はカバーを閉じる事が出来る為ある程度の防水性もあると思います。
ねらい通りUSBコネクタ部も目立たず、大変気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/29 21:21

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Huricaneさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

ノーマルウインカーがとても大きいのが気になり購入。取り付けは多少の配線加工が必要でした。
あと、レジスターの収納が大変でしたのでLED対応ウインカーリレーの購入はおすすめします。

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投稿日付: 2016/09/26 02:51
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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナスX

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

国内2型シグナスXに取付しました。

当方のシグナスの外装色が黒系なので、純正の紅白テールより引き締まるかと思い購入致しました。
結果としては、大満足しております。
少しだけ悪っぽさも向上します。

純正品をスモークスプレーで自作するつもりでしたけど、赤い部分をスモークしていくと塗膜が厚くなって真っ黒過ぎになる為断念。
こちらの商品に出会いました。
こちらの商品の色合いは、丁度良い薄さで中がほんのり見える程度です。
ウインカーには、自作のLED基盤を入れていますがレンズがスモークでもちゃんとオレンジに点灯します。ブレーキランプ部分もちゃんと赤く点灯しますので色合いに関しては安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/23 12:54

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