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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5502件 （詳細インプレ数：5313件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2308 | |
| おおむね期待通り: | 2130 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 762 | |
| もう少し/残念: | 161 | |
| お話にならない: | 118 | |
4.0/5
別途ステーが必要というのは残念でした。
できればセットとして一緒になっていればと思いました。
ただ、こちらの商品自体はとても満足のいくものです。
純正ではタコはなく、スピードだけでしたので、ギアチェンジのタイミングなども分かるようになります。
LEDでのデジタル表示ですし、夜の走行時での視野性も完璧です。
他のメーター類に比べると高値かもしれませんが、商品自体は値段相応だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホワイトLEDで夜間綺麗に光ります。
取り付けも難しくなく、30分もかからずに取り付け終わりました。
スイッチ入れると何故かメーターが一周します。
この機能いらないなぁ・・・
バッテリーが弱っていると動かないこともあるようです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
スッキリ収まって多機能なのにスイッチ類が1つも無い所が、実に私好みメーターです。表示のレイアウトも上手く出来ているので、おそらくV125を知らない人が見たら社外メーターとは気が付かないんじゃないかな？取り付けは丁寧な説明書のおかげで2~3時間あれば十分可能だと思います。只、A/F用、油温用のカプラーは雨天走行や洗車の等で少しでも水が触れると、とんでもない数値を表示するので防水対策はしっかりとしておきましょう。油温をドレンボルト部で取る場合はオイル交換の際に、カプラーを外す必要があるので、この防水対策が厄介かもしれません。スペース的に無理なのですが、A/F・油温・時計・TRIPが同時に表示できたらなぁ~という私のわがままが出てしまったので☆4つですがノーマル風にスマートなメーターが好みの方には絶対おすすめです。
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4.0/5
FTR223に付けています。
油温センサは専用のドレンボルトアダプターで取り付けられ、エンジン回転も点火プラグに巻きつけるだけでOK、簡単です。
FTR223の場合、エンジン回転を安定させるためのフィルタのようなパーツが必要とのことで付けています。
ブルーのイルミネーションで綺麗、視認性も良好、表示も安定しておりお勧めです。
唯一大変なのは、電源をヘッドライト内から取った場合、コネクタをうまく配置せねば収まらないので元に戻すのに結構コツがいります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
TWにはタコメーターが付いていなくて、キャブレター調整のときや、走っててもエンジンの限界を把握し難かったが、これがあればOK。パルス感知方式なのと、Φ48mmなのでかなり小さく、目盛の刻みも狭いため200rpm前後の精度でしか回転数を把握できないが、TWにはこれで十分役に立つ。
設定した回転数-500rpmで黄色のインジケーターが点灯し、設定回転数を超えると赤色インジケーターが点灯するので、目盛が小さくても、走行中にしっかりと確認できるのがいい。
設定を記憶するために常時電力供給が必要だけど、実際にテスターで計ってみると、待機電流は0．1mA程度なのでバッテリー上がりの心配はまったくなし。だたし、バッテリーレス仕様だとエンジン停止時に設定した回転数がリセットされてしまうので、始動のたびに設定する必要がある。ちなみに初期設定は6000rpmになってました。TWは最大トルク発生回転数が6000rpmなので、ピークトルクを把握したい人にはリセットされても問題無しかな。
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4.0/5
APE50にスーパーマルチDNメータ(以下、SMDN)を取り付けるために購入。このステーキットはスーパーマルチLCDメータ用なんですが、SMDNに付属の汎用ステーではメータの固定位置が自分の好みに合わない為にこれを使用しました。取り付けた感じは写真の通り、自分的には満足です。但し、このステーでの取り付け時にはメインキーSWがメータ本体と干渉してしまうので、私は別売りのキーステーセット(09-03-0702)で逃がして対応しました。なお、メータ本体の固定は互換性があるので問題なく固定できます。
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4.0/5
モンキーのキャブレターを交換したため、その調整にタコメーターが必要となりました。
出来るだけハンドルまわりをスッキリと見せたいので、直径が48mmとこじんまりしている本製品を購入しました。
使用した感想としては、まず、メーター自体が小さく、目盛りと目盛りの間も狭いため、回転数の100刻みより細かくは、ある程度の目安が分かるくらいです。
細かく把握したい人は、もっと大きなメーター、若しくは機械式にした方が良いと思います。
照明は白色LEDを使用しており、かなり明るく、視認性はバッチリだと思います。
その明るさが、逆に純正スピードメーターの暗さを引き立たせてしまうくらいです。
個人的には必要充分な機能で、見た目も極力スッキリに出来て、かなり満足しています。
おまけとして、スイッチオンにすると、針が一度最大までグルッと回るギミックも面白いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
遅刻を許さない通勤仕様に必要な機能は？そう時計です。メーターを交換するにあたり、キタコと武川で悩みましたが、武川を選んだ理由にトリップメーターが２個あるのとバックライトが白という事です。（青だとなんか派手っぽいかなと・・・）取り付けも取説が丁寧なので簡単でした（GK7はほぼカプラーオン）☆４つなのはメーター全体の照度は調整できますがウィンカーインジケーターが夜眩しい位です。他で言われてる程見ずらくは無いですし、かなり満足出来る商品だと思います。
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4.0/5
私のアドレス125ＧＫ7に、武川スーパーマルチLCDメーターを取り付けました。私は素人なので、最初は取り付けられるか心配でしたが、取扱説明書に詳しく書いてあったので、思ったより簡単に、3時間ぐらいでできました。LCDやタコメーターも白く発光してきれいです。ただスピードメーターが小さくて見ずらいのが難点ですが、それを除けば、とても多機能で満足しています。
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4.0/5
ノーマルメーターだとキーが回しずらいのでその対策としてメーター交換と一緒に購入しました。
ハーネス等専用で付いてくるので取り付けは簡単でしたがライトを取り付ける時に配線束の取り回しにちょっと手間取りました。
メーターはデイトナの物を使いました。
メーターの照明用の配線がギリギリでしたが加工もせず取り付けることができました。
最終的にキーが回しずらいと言う問題も解決し、見た感じにスッキリしたので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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