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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 336 件中 121 - 130 件)

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BOWさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

バイクに乗っていて、一番目に付くところなので、もう少し何とかしようと思い購入を決意。
やっぱり雰囲気が変わります。
高級感が出たような、レーシーになったような、イイ感じです。

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投稿日付: 2015/08/12 15:35

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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

5.0/5

★★★★★

デザインもよく視認性も優れています。
エイプに武川のボアアップシリンダーを
装着していますので、武川シリンダー用の
油温専用スティックセンサーが使える
武川製メーターをセールで購入してみました。
ハンドルまわりはできるだけシンプルなのが好みなのでタコメーターと
油音計が付いたこちらのDNタコメーターを必然的にセレクトとなりました。
エイプは交流電源ですのでオプションのミニレギュレーターと同時装着しています。
丁寧な取り説も付いていますので取り付けも安心。
メーターの価格はちょっといい値段ですが、
相応のパフォーマンスを発揮していると思います。

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投稿日付: 2015/06/30 23:48

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ズーマーのフロントディスク化のため購入

ギアの数が純正と同じかは分かりませんが、武川のデジタルメーターで、速度調整の時、ギアの数がいったので数えたら、アクスル側が18丁メーター側が8丁でした。

純正はシールが有るはずなんですが、これにも付けて欲しかった。

これが無いと始まらないのでとりあえずオススメです。

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投稿日付: 2015/06/30 10:20

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ デジタルVELONA 電気式スピード&タコメーター

1つで2つ表示されるのでデジタル好きにはちょうど良いです。

バーグラフもタコ回転数に合わせた表示も切り替えできて車種事に調整も出来ていいです。

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投稿日付: 2015/06/28 21:19

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

MINIMOTOミニモト モンキースーパーメーターギヤ 6インチ用です

これで6インチでもスピードが狂わずスピードがわかります

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投稿日付: 2015/06/28 20:57

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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

純正のメーターが壊れてしまったので交換です。長年見慣れたブラックパネルからホワイトパネルに変えました、取り付けはサービスマニュアル配線図を見ながら、GBの場合純正も電気式ですがパルス信号が違うためオリジナルの黒黄線には接続せずに、パルスジェネレーター青黄線に接続するため、内径3mmのCD管を通しケーブルを通線し割り込み接続しました。
針の動きは安定しており反応も良い、LEDバックライトはスピードメーターより少し明るい。

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投稿日付: 2015/05/30 12:24
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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

純正のタコメーターが壊れてしまったので、ポッシュ製ミニタコ、スピードメーターにに交換しました。取り付けはサービスマニュアル配線図を見ながら配線ギボシ加工をし、メーター照明線に接続しました。バックライトは暗い所では少し明るく感じますが視認性もよく針のぶれもなく満足です。

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投稿日付: 2015/05/30 12:02

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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

純正メーターが壊れたためポッシュ製ミニタコメーターに取り付けました。サービスマニュアルの配線図を見ながら純正インジケーター配線にギボシ加工し接続したが、かなりめんどくさい作業です。私はめんどくさいことが好きなので苦にはなりませんが、嫌いな人はバイク屋に行くほうがいいかも。

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投稿日付: 2015/05/30 11:50

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エイジさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

CBR1000RR(SC57)に付けています。
タイムラグもほとんど無く、反応はかなり速い方だと思います。
ギア設定はコツがいるのと、設定する時に使用するアース線がメチャクチャ短いです。
後々にスプロケやタイヤサイズ変更の時にギアの表示が狂ってしまうと再設定する時にかなり面倒なのでタンク横までアース線を延長してすぐに取り出せる様工夫しています。

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投稿日付: 2015/05/14 00:17
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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

取り付け、使用上の問題は一切なし。
アルマイトの質感、作りこみにも異常は見られない。
カラーバリエーションも多く、魅力ある商品だと思う。
一ついえば、適応車種にCRM250を入れてほしい。(製品はXR250用とだけ表記)

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投稿日付: 2015/05/04 21:30

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