ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価
M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。
総合評価: | 4.1 /総合評価587件 (詳細インプレ数:572件) | |
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買ってよかった/最高: | 230 | |
おおむね期待通り: | 227 | |
普通/可もなく不可もない: | 106 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 13 |
5.0/5
アドレスV125Sのヘッドライトに使用しています。純正よりも白く明るくなり満足しています。取り付けは少し大変でしたが、値段が安いのでお勧めです。
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3.0/5
アドレスV125Sに取り付けた際は、純正より明るくなって満足していましたが、隼に取り付けたところ暗くなってしまったので結局HIDに交換しました。
隼で暗くなったため★3つです。
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5.0/5
「明るさ、実力ナンバーワン」は伊達ではありませんでした。
色味が自然でくっきり見えます、明るさも2倍とはいきませんが数割増しになりました。
流行りのスーパーホワイト系ではありませんが黄味が取れ、白を基調にした自然な明かりで照らしてくれます。
元々ライトの径が小さいのと小さいが故のレンズカットの為、照射範囲が狭いようで苦労しましたが流石、M&Hマツシマです、これまで使用したバルブ中で一番見易く広範囲に光が届くようになったと思います。
見易くなった為、目の疲労軽減が実感できました。
此処のバルブは別のバイクでも使用していますが、耐久性があって品質が良いです。
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4.0/5
すごい明るいですねコレw
驚きました、全然違う!!星4つです
不満は一切なしです、オススメ
他社のも何個かテストしたんですけど
同じワットで一番明るいです。
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5.0/5
純正品の黄色から変身です。明るさは同じなのでしょうが、白くなった分明るく見えます。取り付けも普通のバルブ交換ですから、簡単です。乗ってしまうと自分では見れませんが、以前のとは別物になります。
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SR400(03年式)に取付けましたが。ヘッドランプはキジマのカスタムヘッドランプに換装していますので参考として下さい。
先ず、明るさについては元からついていたものよりも感覚的1.2倍くらい明るくなります。
バルブについてですが、見た瞬間に「あれ、適合表で間違えたかな?」と思うほど既存についていたバルブの形状と違います。ですが、きちんと取付可能ですので安心してください。
4☆の理由ですが、適合表からのバルブカラーの種類が少なく、ノーマルカラーしか選べないからです、これでイエローやゴールド、ホワイトの色があれば5☆でした。
正直に最初は5☆にしようかと思ったほどのおススメ商品です。
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3.0/5
純正のヘッドライトは、夜に街灯もない道を走るにはちょっとこころもとない、と思いマツシマのバルブを購入しました。この型番はだいぶ白いです。ただ視認性に関しては純正とさほど変わらないような気がします。
HIDのような白さが欲しいけど、それほどの購入資金が無い方にお勧めです。
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5.0/5
2004年式ホンダディオチェスタに取り付け。
ロービームが切れたし、おしゃれしたいと思いこちらのスーパークリアを購入。
前の600円ぐらいのライトに比べて、断然明るくなりました!
夜道での、暗めの服着た歩行者や、無点灯自転車もすぐに見つけられ、ヒヤリが無くなりそうです。(ライト以前の問題かな。。。)
他の方も書かれているように僕も古い車体なので、100%発揮できてないかもですが。。。
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4.0/5
同製品を約一年使用し、切れてしまったので交換しました。切れた間ノーマルバルブを使用していたのですが、正直『暗い』のひと言です。商品届き換装したら、やっぱり明るくて良いです。夜間は勿論ですが、昼間も他の車、歩行者からの視認性も良いようで、セーフティライディングに欠かせません。
☆満点でないのは、価格がもう少しリーズナブルならと言う点です。お勧めです。
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4.0/5
同製品約一年使用して、切れてしまったので交換しました。切れた間ノーマルのバルブを使用していたのですが正直「暗い」。商品到着し交換しましたが、やっぱり明るくて良いです。夜は勿論ですが、日中の明るさは、車や歩行者からの視認性もよくセーフティライディングに欠かせません。
満点☆でないのは、もう少し安ければと言う点です。
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