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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5506件 （詳細インプレ数：5319件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2313 | |
| おおむね期待通り: | 2134 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 764 | |
| もう少し/残念: | 161 | |
| お話にならない: | 118 | |
4.0/5
新車購入後1年 走行距離10000kmくらいで右側ポジションランプが切れた為 このウインカーレンズキットを購入・交換しました。スモーク色の為 昼間では若干明るさが足りないと思います。クリアレンズでも良かったかなと思います。
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5.0/5
皆様と同じようにリア周りに野暮ったさを感じてたので購入。
リアがシャープになり引き締まりました。
LEDランプも綺麗で明るく軽量化にもなり大満足です。
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5.0/5
なかなかいいですよ~自分の自家用車はHIDなのですが似たような発光をしてくれます！配線も難なく出来ました！！
ただしLEDの後部のファンの部分がでかいので、シールドを組むときにハンドル周りのハーネス類をちゃんと整理しておかないと、おさまりが悪いのでしっかりタイラップなどで空間を作ることをお勧めします。
またポジションランプが付いていますが、ふつうの昼光色発色電球なので私はブルーに変えてみました！！
キーをONにするとポジション球が点灯、エンジンをかけると「眩しすぎる！！！」位の発光をしてくれます。説明書にも書いてありますが光軸がかなり下気味に出るので、めいいっぱい上に向けたほうがいいと思います。Hiビームは思ったよりか暗めでしたが、こんなもんでしょうか？
でもノーマルに比べれれば天と地です。今まで見えなかった障害物が「見える見える」驚きですよ！！これからは夜を走るのが楽しみになりそうです！
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5.0/5
以前はキタコのデジタルスピードメーターをつけていましたが、6年間使用し表示部分の色落ち・ボタン類の不調により、今回思い切って武川に変えました。自分はK6なのですが、なんせ「電気系が苦手＾0＾」でも取扱説明書がとても親切に解説してあるので、電気系が苦手な私にも難なく付けることが出来ました！！
取り付けてみるとなんという高級感・操作性・視野認識どれをとっても満点です！！
なんせキタコのメーターではボタンの操作性があまり良くなかったせいか、武川のメーターはスタータースイッチとブレーキレバーで設定が可能！！！「あっぱれ武川です！」
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5.0/5
ホンダ野郎さんも書いてましたが、安っぽい外観のトゥデイが見事なまでに変貌を遂げます。
私は黒のトゥデイに装着しましたが、美し過ぎて目の玉が飛び出して地面に落ちそうでした。
多少、値段は張りますが、余裕で値段以上の価値ありです。自信を持ってお勧めします！
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3.0/5
スーパーカブの節電対策ウインカーLED化に伴うハイフラ防止のために、買いました。 取説に書いてあったハザード化してしまいましたので、ホムセンにダイオード買いに行きます。
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4.0/5
モンキーに使用、ノーマルでも不満が無かったのですが懐に余裕があった事ですしこちらの商品を購入、
取り替えは簡単簡単、光量は確実に増したのでオカマ掘られる心配も減ったかな？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
取付は簡単でぱっと見た感じ、純正と同じくらいの輝度でしたので良いと思います。それに消費電力が減るのでお勧めです。あとは耐久性が純正並みに持ってくれることに期待です。
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4.0/5
レンズカット無しのウインカーですが、本商品の特筆すべき点はちゃんと光線の反射具合を設計したリフレクターが同梱されている事です。おかげでクリアレンズにありがちな点発光にならず多点発光しているように見え、ドレスアップのみならず、機能性もアップします。
ノーマルウインカー派の方にはお勧めです。
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前回DIO110に取り付けて大変満足したのでメインのVTR250にも同じ物を装着しましたが、装着については説明書の通りでファンの後部がライト本体に当たってしまい、対策が必要です。そこでライト本体に穴を開ける加工をしました。ライト本体の加工した穴から水分や塵が入り、LEDバルブが壊れないか心配ですが何とか装着出来て、問題無く点灯しています。
この商品も良いですが、サインハウスのLEDバルブの方がもしかしたら加工しなくても装着出来ると思うのでそちらも検討した方が良いかもしれません。
今回正直失敗した？かな（苦笑）
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