SP武川:SPタケガワ

グロムに取り付けました。取付けは簡単で、ノーマルよりは格段に明るくなりました。他の方のインプレッションにもあるように、Hiビームは使い物になりませんが、Lowが明るいので十分満足です。

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商品は非常に良いと思いますが、難点はトップブリッジを外すかフォークを途中まで抜かないと取付できない事です。自分はトップブリッジ中央のボルトサイズが大きく持ち合わせの工具がなかったのでフォークを抜く方法で取付けました。文章から大変そうな作業に思うかもしれませんが簡単です。
自分はマフラーに車のパンダジャッキを掛けてトップブリッジとステムのフォーク固定ボルトを緩めます。徐々にジャッキを上げフォークを少しずつ抜いていきます。車両が軽いので簡単です。前もってメーターワイヤーは片方だけ外した方が良いです。（フォークを抜いていくと突っ張ります）フォークにステーを通したら逆の手順で元に戻すだけです。参考までに。

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BW's125のヘッドライトの上のポジションランプに取り付けました。
ノーマルバルブに比べて印象はかなり明るいです。前方向だけでなく周囲ににもLEDが付いているので拡散性は抜群です。
色は少し青みがかったスーパーホワイトでしょうか。
あとこれで気に入ったのでWR250Rのライセンスランプにも付けてみました。
ノーマルバルブより少し長さがあるのでWR250Rのライセンスランプのスペースが無くバルブの先端が当たってしまいます。しかも土台部分が2・3ミリ浮いた状態です。
とりあえずこのまま付けていますが異常があればノーマルに戻します。
印象はナンバーが目立ち過ぎる明るさかな(笑)

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テールランプが交流仕様のアドレスV125(K5)に仕様していました。
交流点灯でもチラツキはありますがそれなりの光量があり視認性は結構良いです。
電球とは光り方が異なりますので一概に比較はできませんが、特に暗く感じることも無く夜間でも安心です。
先日テールランプの配線を直流に変更しました。
直流でも配線の+-が正しく施工されていれば無事点灯しました。
直流化したことによってチラツキがなくなり、光量も安定しました。

以前この商品のレビューで「テールランプが直流化されている車体は使用できない」と見たことがあるのですが、途中からロットが変わったのでしょうか？
交流・直流の両方でしっかりとポジションとブレーキランプが点灯します。
ナンバー灯もしっかり付いているので、ポジションがナンバー灯を兼用している車種でも特に工夫することもなく取付できます。

車種によっては専用のLEDテールが出ていますがそれらは高価な場合が多いです。
バルブ交換で手軽にLED化して消費電力を抑えられるのは良いですね。
このバルブを使用して13ヶ月経過しますが、LED切れも無く安定して使えています。
費用対効果はバツグンです。

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Dトラッカー125の純正フェンダーは、個人的に野暮ったい印象で
納車前からフェンダーレスにする計画をしていました。
多数のメーカーからのラインナップがありましたが、武川さんの物が一番しっくりきたので、私はスモークを購入しました。
バイクのカスタムに関しては素人ですが、説明書通りに進めて行けば
一時間も掛けず完成しましたよ。
取り付け前に、あらかじめテールランプとナンバーとリフレクターは組んでおくと作業が楽に進められるでしょう。
スモークとレッドで悩みましたが、スモークはキーがONとOFFで違った表情を見せてくれるので、ずっと見ていられますね笑
選んで正解でした！

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ノーマルライトでは、夜ライトスモークのシールドでも見えずらかったのですが、LEDに変えてからばっちり見えます。
GROMでは、バルブ台座部分のネジ2本が当たってしまうので、削り加工が必要になりますが、リューターか丸ヤスリが有れば出来ます。
1つ残念なのは、Hiビームが暗い。でも、殆ど使わないHiビームなので、私は気にならないですが。

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GROMのノーマルウインカーが別に嫌いな訳ではなかったのですが、フェンダーレス化に伴い変えました。
見た目はとても良い感じになったと思います。
自分的には、この形状でオレンジのレンズだったら最高(★5つ）だったと思います。取り付けも説明書どうりやれば30分くらいでできました。

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今まで 使っていたHIDからLEDヘッドライトに交換しました。
感想は 確かに 消費電力が少なくなりました。 電圧計でも 確認出来ました。ただ 我が愛車だけかもしれませんが 光軸が LOビームは 調整不要ですが HIビームは かなりのハイビームです。まあ ハイビームにすることは無いので 気にしないことにします。ライト オンにした時の直ぐに点灯するのは さすがLED HIDとは違います。大変良い 買い物をしました。

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思っていたより明るいです。まあ電球よりは若干暗い感じですが、実用的には問題ないと思います。
ナンバー灯がLED独自のあやしい感じに白く光り、かなりカッコイイです。テールランプ自体はノーマルでも雰囲気は結構変わります。
あとは寿命がどれだけ持つのか楽しみです。

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○-○PEED HIDヘッドライトが3回目の走行で点かなくなったので買い替えです。ネジの頭が少し当たりガタつきが出るため少々加工が必要ですがリューターでちょっと削ればあとはポン付けできました。プロジェクターのため配光も綺麗にでましたし明るさはHIDのほうがあかるい気がしますが純正バルブとは比べ物にならない明るさです。
耐久性はまだ取付け後2週間ほどのためわかりませんが取付け安さ信頼性を考えればお勧めの商品です。

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