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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
あけてまずびっくりしたのは前後左右の表記がないということ。ほかの物をみたことがないのでそこはそういうものなのか･･････。とかおっかなびっくりしながら説明書をみてみるとボルトの長さで前後を、水抜きの切り抜きで左右を分けているのでした。安心。
形状に関しては期待通りです。砲弾型とかいうのでしょうか。古い感じがかなりいい感じです。
サイズは純正をおでんの大根だとすると、ウズラの卵みたいなサイズ感です。
あくまで純正ルックなイメージでいじりたい方向けです。
交換自体は説明どおりにやれば大丈夫なぐらい親切なので問題はないかと思います。
ただ、リアウインカーのハーネスが少し、5?6cmぐらい短く、ピンと張っても元々接続されていたとろこに接続できませんでした。ありあわせの線でつなぎ合わせて接続自体は完了としました。年式によって違うのしょうかね。
フロントは特に難しいことはなく取り付けできました。こっちはむしろ線が長かったような。
取り付けて1ヶ月ほど経過してしていますが何も問題は起きてません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
見た目は良いですが、塗装が若干雑です。
取り付けも簡単でポン付けが出来ました。
ただ、ヘッドライト自体の固定のピンが3ヶ所ありますが きちんと固定されません。走行中にヘッドライトがクルクル回って来ます。
ヘッドライトのクルクルがなければ、評価は4です。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ケーブルにガッツリ干渉します
箱を開けてみると、配線の異なるコントロールユニットが入っています。
Webike経由で二度、問い合わせを行ってようやく、「コントローラーを
新バージョンに変更してから、取扱い説明書を順次変更しておりますが、
追いついていない状況にございます。」と寝ぼけた回答。
別途紙一枚添付すらしないという事は、検品も相当怪しい(中国製)！
ようやく車体へ組み付けを始めると、
■ケーブルへ思いっきり干渉する位置への抵抗器取り付け指示(ハンドルを左右に動かす事を
考慮していませんので、そのまま付けると後々壊れます)
■ライトユニットの冷却プレートとの固定ボルトが中心一箇所のみなので、説明書通りに
組み付けてからライトをはめ込むと、プレートがぐるんぐるん回り確実に固定できない。
(ライトユニット単体で、プライヤー＋ウェスにてライトケースへ捻じ込む必要あり)
■コントローラーユニットが商品画像と違うせいか、ヘッドライト・冷却ファンへの配線がギリギリ
等々、多少電気の知識をお持ちの方が設計しただけで、製品化後の品質管理を
怠っているだけでなく、ただ漠然と「付けば良し」な取り回しを無視した商品
として認め難い代物です。
ハイビームも何故かチラついているので、すぐに外す事になりそうです。
買っては駄目、としか言えません。実質、星ゼロ！
(Webike!に不備は全くありません、誤解なき様)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バルブフランジからフィン端末まで４０ｍｍでキャップ内側に収まりました。
キャップに２８Φの穴を開けグロメットからハーネスを通しています。
６５００ｋ ２２５０ルーメン
ＣＢＲは樹脂キャップタイプでバルブフランジから
放熱フィン端末間が４０ｍｍで、キャップを閉めて
収まります。
キャップのセンターに２８Φのホールソーで穴を開け
２８Φのグロメットにハーネスを通しています。
ハロゲンバルブのフィラメントと同位置の素子なので
ノーマルと同じ照射範囲です。
バルブフランジの切り欠きが１ヶ所しかありませんでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
形は純正とほぼ同じ、取り付けも問題なく出来ました。
ラバー部分にバリがあったりメッキがちょっと浮いてるところがあったりしましたが
値段が安いのでまぁいいかなと。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
価格も安くイメチェンには最適。取り付けは純正品とのマッチングもそこそこ満足です。
おっさんの通勤使用に購入。作りこみと取り付けた際の収まりはいまいちだが、普通に使えるレベルなのでお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
白色のライトが欲しく購入しましたが、約700?で点灯せず取り外してみると取り付け部がこげ接触不良をおこしてました。明るさも暗く夜間走行は怖かったです。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 2 |
シルバー部分がナンバーステー
取り付け後
テールランプが壊れてしまい、この製品を購入。
製品そのものの形状やLEDランプ（かすかに青味のある綺麗な白色）である事はとても満足していますが、
「もう少し工夫が欲しいな?・・・」というのが率直な意見です。
【工夫が欲しい点】
?ランプの固定位置が限定される。
フラットフェンダーに取り付けていたのですが、ナンバープレートを取り付けるステーが
ご覧の通り真っ直ぐです。
この為、ナンバープレートの取り付けステーの穴位置が
フェンダーに干渉する位置にある場合は取り付けはかなり難しいです。
自分はこれに該当するフェンダーだったので、
ナンバープレートを固定するボルトを逆さまにして溶接してもらいました。
（バイク屋に作業をお願いしました。）
つまり、ナットがナンバープレート側です！ww
フェンダーのエンド部分にこのテールランプを固定する場合は問題はないと思います。
?ナンバー灯が機能していない。
ここが一番残念です・・・
レンズの下側は透明になっていて
ナンバープレートに光を当てる構造になっていますが、
クローム部分の筐体はナンバー灯の光を通す構造になっていないので
ナンバープレートに光は一切当たりません。
赤のレンズ部分の光がかろうじてナンバープレートの中心部分をうっすら照らす程度です。
車検はまず通らないです。
クロームの筐体部分の改良があれば、個人的には好きな部類の製品になるんですが・・・
（＾−＾；）
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