5.0/5
LEDウインカーでポジション機能もあるものを探していて一目惚れして即決。
自分の中でこれ以上の物はこれ以外なかったです。
TWにはサイズ的にもバッチリで、満足しています。
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【Webikeモニター】
96年SR400に取り付けました。
商品はステンレスでしっかりとしており、強度も十分あります。
取り付けも難しくなく、難なくできました。
姿はノーマルと変わりませんが、ノーマルの野暮ったい感じよりかは、気に入っており大満足です。
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WR250Xのフェンダーレス化に合わせて、ウインカーのLED化をしました。形状は小ぶりで良いのですが、高級感がなく、全体としていかにもプラスチックという感じは否めませんでした。裏側の樹脂の部分が安っぽいかな。値段から考えれば妥当なのかもしれませんが。
性能的には、ノーマルより明るく感じます。
WR250Xのフェンダーレス化とよく合います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正感あふれるウェッジ球を変えたくて、このコストパフォーマンスに優れるLED球に出会った。
非常に安価で、潰れてしまっても「あぁ、潰れちゃったかぁ」で済ませられるコスパフォがうれしい。
値段が安すぎるので問題の品質が心配されたが、眩しすぎず暗すぎず、ちょうどいい光量のポジションランプになってくれた。
この値段で4ついり。まだ2つ余っているので、友人のCBRにつけてあげようと思う(笑
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5.0/5
【創業記念モニター】
ものすごく明るいです。
この長さだけで光らせるのには明るさが足りないんじゃないかと思いましたが、十分でした。
通学で使っているため、雨の日も乗るのですが問題なしです。防水性も良いです。
他社のLEDテープも使ったことがありますが明るさが全然違います。
良い商品に出会えました。
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5.0/5
手軽にZ2ルックのテールランプに交換ができます。
取り付け説明書はありませんでしたが、シートが取り外すことができる方なら自分でできると思います。配線からカプラーまで付属されていたので、ボルトオンです。
細部の作りもしっかりとしていて、満足のいく一品です。
純正テールランプに比べると、だいぶと大きくなり後ろからの印象もかわります。
おすすめです。
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5.0/5
説明には専用のような事が書かれてますが、もちろん汎用として使えます。幅が63mmですが、端のゴムのみの部分をギリギリ切り落として60mm以下にも出来ます。私の場合、自作でショートフェンダーにしてナンバー灯ステーも自作したのですが、そんな場合でも本体自体が軽いので汎用性は高いと思います。明るさも、ナンバー灯として不必要な程明る過ぎる訳でもなく、適度で、視認性も良いと思います。
全体がラバーで包まれているので防水性にも不満なしです。
付属のコネクタは細めの線には使えませんでしたので、手持ちので代用しました。まぁ、付いているだけ親切だと思います。
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4.0/5
+ドライバーでは回せないくらいネジ穴が削れていた
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4.0/5
【webikeモニター】
スタイル抜群です。泥はねが気になりますが、それ以外はとてもいい商品です。
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素人のため、第一に配線に戸惑い疲れました。また、純正のライトの大きな穴に詰め込まれていた配線を、当該商品の小さな穴に上手く詰め込むことができず結局ショップに頼みました。私のように自信がない方は最初からプロに取り付けてもらった方が安心だと思います。ルックスは満足です。
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