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セロー250のLEDテールユニット
セロー250用のLEDテールユニットが無くて今回はFrom Neighborさんに制作を依頼しました!(^^)!
テールランプを取り外してショップに送るのが面倒でしたけど送られて来た完成品を見て納得が出来ました(^◇^)
完成して送られて来るまでに10日掛かりましたが親切で丁寧にメールで対応して貰えるので良いショップに出会えたと思っています。
※今後はセロー225&250用もラインナップされて普通に販売されるそうなので
自分の様にテールランプを外して送る事は無くLEDユニットだけを購入出来ると思います。
※自分のセローで型取り&寸法が採取された様なのでなんか嬉しいです(^^)v
制作を依頼するまではM&H マツシマ :超高輝度 電球型LED Lビーム(商品番号:L724 R&W)にするか悩んだのですが全面的に明るく照らすLEDが欲しかったのでFrom Neighbor製にして良かったと思います(^-^)
LEDテールユニットと同時にキタコ製のクリアテールレンズに交換して見た目をスッキリとしたイメージに仕上げています(^^♪
クリアテールにしているのでLEDテールユニットの光(スモール&ブレーキ・レッド・LED15発&ナンバー灯ホワイト・LED4発)がめちゃめちゃ映えます(^'^)
LEDテールユニットのベースはミラー仕様の物で制作されているのとナンバー灯もLED独特の蒼白い光なので停車時でも格好良いです(^・^)
オフ車の小型のテールランプは見え難く後続車へのアピール度は低いですが…
LEDテールユニットにすると後続車へのアピール度はかなり上がると思いますので安心感もアップします(^・^)
From Neighbor製のLEDテールユニットはラインナップも多く特殊な車種でも
オーダーメイドで制作して貰えるのでカスタム心がかなり擽られます(^u^)
値段は若干高いですが満足度も高いカスタムパーツです(#^.^#)
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写真が1枚しか掲載できないので
初めにリアから。
タケガワのブレイズウインカーは、
以前からこちらで購入し、使用していました。
ウインカー内部での反射光率が良いので
低用量のランプでも、後続車ににしっかり点滅を
伝えることが出来るようになりました。
今回は更に、このクリアレンズを購入し取り付けてみました。
写真のとおり、
中のLED(これもタケガワG18LEDオレンジ)の形まで
はっきり見通せる透明のウインカーキャップです。
発光部のからの光が直接視認できるので、
更に明るくなったような気がします。
もう1枚、点灯しているところの写真を次のインプレに投稿させて頂きます。
ミニバイクは、自動車からいかに存在を視認してもらうかが
安全のカギなので、
安全パーツとしても非常に買ってよかったです。
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引き続き、投稿させて頂きます。
先ほどの消灯している状態と比較するための
点灯写真です。
デイトナのハザード付ICウインカーリレーに変えているので、
あえてハザード点滅中の写真です。
ご覧いただく通り、
光がトップケース面に反射するほどの光です。
このクリアウインカーにする前は、
レンズが半透明であったため、
ここまで鮮明な光にはなりませんでした。
後ろからはもちろん
サイドからの視認性も、内装しているブレイズレンズのお陰で
申し分なく、
視認性は高いです。
1つ前に投稿させて頂いた、
消灯時の画像と併せてご参考にして頂ければ幸いです。
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純正のフロントウインカーが正面からの視認性は良いとは思うのですが、カウルからニョキッと出ていてカッコ悪かったので交換しました。購入したのはスモークです。赤にはクリアの方が良かったかもと若干後悔。
カウルさえ外せれば取り付けは付属の両面テープで貼るだけですので超簡単です。慎重に貼ってきれいに穴が隠れました。自分は配線を切りたくなかったので変換カプラーを使いました。取り付け後、若干点滅が早くなった気がしますが問題ないレベルだと思います。
さっそく公道を走ってみましたが正面からの視認性も問題ないかと思います。スタイリッシュになって大変満足です。
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FAZEをクリアウインカーレンズに交換した際に使用しました。
ハイフラッシャーになることもないし、純正球よりも小型なのであまり目立たなくていいです。
ちゃんとポジションとしても点灯しました。
写真は点灯時になります。
1つしか添付出来ないので、シングル球の方に非点灯時の写真を載せます。
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FAZEをクリアウインカーレンズに交換した際に使用しました。
ハイフラッシャーになることもないし、純正球よりも小型なのであまり目立たなくていいです。
写真は非点灯時になります。
1つしか添付出来ないので、ダブル球の方に点灯時の写真を載せます。
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バルブもLEDにしました。
純正よりはかなり明るいのではないでしょうか。
明るくて電力消費も抑えられるなら一石二鳥ですね。
ナンバーも白く照らされるので今時感が出せていいのではないでしょうか。
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自分はただのイルミネーションとしてではなく、インジケーターとして取り付けました。
他人から見たらただのイルミネーションにしか見えませんけどねww
謳い文句通りとてもスリムなので、狭いところにも付きます。
実際、私はインナーパネルのネジを取り外し、そのネジ穴にこのLEDをねじ込んでます。
値段もかなり手頃なのでとてもお勧めです。
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Madass125は、ウィンカー球が特殊でよく切れるとの下馬評より、
LEDタイプのウィンカーを探していました。
巷に出回ってる、中華なLEDウィンカーだと、
反射板が内蔵されていないので、照射方向が限られて
安全面でも不安がありますが、この商品は車検対応との事が記載されていたので、
購入しました。
結果としては、明るさも十分で、良い買い物が出来たと思います。
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ST250のライトステーはどうにも納得がいかず・・・
色々検討した結果、やっぱりレトロなイメージのバイクにはパイプライトステーかな?と選択しました。
ノーマルのヘッドライトでも使用できるのがありがたいです。
取り付けはフロントフォークを外さないとなのでちょっと面倒ですが、フォークオイルの交換と同時に取り付けを行いました。
フォークが外せればあとの取り付けはいたって簡単です。
イメージ通りの取り付け具合にかなり満足しています。
より雰囲気がでたのではないかと思っています。
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