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5.0/5
ウインカーをLEDにしたことによるハイフラ防止のために取り付けました。配線を少し加工して純正のリレーと交換するだけなので簡単に出来ました。
大きさも純正と同じくらいなので問題ありません。
LEDはこのメーカーのものではないですが、きちんと動作してくれます。
しかしウインカー特有のカチカチ音がなくなってしまいます。
ハザードが付いている車種なので、そこも心配でしたが、ハザードもしっかり機能してくれました。
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5.0/5
ウインカーレンズもクリアー化したので、テールランプもクリアーにしようと思い購入しました。
レンズも純正と全く同じ物、しかも電球もセットになっているので、ドライバーがあればすぐポン付け出来ます。
ガタつきもなく、リアを全てクリアー化したことで、引き締まった感じがして雰囲気もだいぶ変わりました。
半永久的に使えてこの値段なら、買って損はないと思います。僕はこれを購入して大満足してます(ヘ(^∇^ヘ)
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5.0/5
ノーマルの電球が切れてしまったので、交換を兼ねてコチラの商品に換えてみました。ノーマル同等品ですので、明るさに関しては以前と同様、安定した十分な明るさです。夜間走行も特に不安はありません。価格が手頃なので、純正品を買うより手軽で良いと思います。品質に関しては、二輪ライト専門メーカーということで安心できると思います。バルブカラーのバリエーションが豊富な点も魅力の一つです。今回はノーマル同等品でしたが、次回は他のカラーを試してみたいと思います。
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5.0/5
取り付けはすごく簡単、部品構成もベース3枚にステーとボルト類、テールランプのみです。付属のテールランプはルーカスタイプですが、好みでデイトナのセクタータイプ2クリアに替えています。タンデムシート下のスペースが若干狭くなるので、車載工具を下ろして配線を納めています。リアタイヤを強調出来ますし、テールまわりのスカスカ感を出したい方にはお薦めです。
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5.0/5
見た目がクラシックでエストレヤにとても似合います。
取り付けは、はじめについているキボシを付属のカワサキ端子に圧着し直すのに少々コツはいりますが、あとはヘッドライトのケースをあけて純正と入れ替えるだけで簡単です。
クラシックな感じにしたい人はとてもお勧めです。
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5.0/5
WMのエストレヤ用のアダプターを使えば穴あけなしで純正フェンダーに取り付けできます。
バフ仕上げの質がとてもよく写真のとおりメッキと見比べても何の違和感もありませんでした。
ただ説明書のとおりに取り付けたらガタガタになったので取り付け部分の裏側にもうひとつ大きめのワッシャーをいれたら解消できました。
写真のウインカーの７２タイプとよくマッチしてとてもお気に入りです。
リフレクターがついていれば言うこと無しです。
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5.0/5
今日届きました。早速、取り付けましたが、パーツの寸法も精度良く、簡単に標準品との交換ができました！かなり、良い感じです。これからも、どんどんカスタマイズしていきます！
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5.0/5
今日届きました。早速、取り付けました。当然、ウインカーレンズも購入したのですが、両部品の勘合もぴったりで言うことはありません。満足です。一点、付属の赤バルブはそのまま付けるとナンバー照明が赤くなるので、削らないとだめなんですが、初めから削ってあれば良いのにと思いました。でも、大丈夫！自分で簡単にできますよ！
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5.0/5
NSR250Rをネイキッド化するために買いました！
38Φ~43Φまで対応している物がなかなか見つからず苦労しました。
精度が良く、外見も引き締まって見えます。
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5.0/5
ＸＲ２５０モタードに取り付けました。
取り付けは電装系だったので面倒だったのでショップに頼みました。
昼間の視認性も良好だし、特に夜間はナンバープレートが白く照らされていてカッコいい！！
ＬＥＤは省電力だし、何よりも純正の四角くてデカいテールランプよりデザインがシャープでカッコいいのでおススメです。
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