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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ギボシ端子を繋ぐだけの簡単な作業です。
黒にしたのですが引き締まって見えて好みです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
LEDに近い明るさと白さでノーマルバルブと交換するだけでファッション性とカスタム感がアップします。ポジションライトに入れてもナンバーライトにしても良しで車検対応なので安心して付けれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
価格の割には配線類が短く・細く、ケチケチしい感じしました。追加回線で灯火には支障無し。
４００ｃｃの単気筒車の衝撃を気にしてましたが、比較シッカリしてそう。
光加減は車検上は必要十分に光ってると思いますが、明るいという感じではないです。
ＬＥＤ球横１列の配列レイアウトの設定だと、少々物足りなさあるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
z125 proに装着
取り付けは少しの加工が必要です
ただ付けた後パネルのウインカー表示が点滅しないのでどうしようか考え中
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
LEDヘッドライトにする為に購入。
ポジションランプも付けられますが、自分は使用しないので、メクラしてあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
小さくて目立たないのが、いいです?
軽くドヤれるウィンカーだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DRCなので一切の不具合もサイズも心配なく安心して使えます。
テールランプのボルト取り付け位置も問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スッキリしていい。
光る時だけ目立てばいいヤツ。
見た目スッキリして、上等になった。
遠くからも点滅がわかって安全でいいよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正ライトステー
イナドメライトステー
【使用状況を教えてください】
W3風のカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感が良かった。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドル、トップブリッジ周りを全て外さないと交換出来ませんので、それなりのスキルがあれば難しい作業ではありません。
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【付属品はついていましたか？】
取説とヘッドライト固定用のボルトワッシャー付属
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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