DAYTONA:デイトナ

値段はセットで少し張りますが、見やすい！明るい！！
ただ、レンズは本体側に軽く接着されてるだけのようで水をかけたりするとすこし侵入したりする可能性があるかもしれません。
自分は浸水は有りませんでしたが、内側が結露しているといったことはありました。

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リアウインカーの取り付けに使いました。
余り調べずに購入してしまい、ウインカーのネジがM10だったので、ドリルで穴を広げたら、塗装が全て剥がれてしまいました。加工時の熱も手で持てる範囲だったので、少し塗装の密着性が悪いのかと思います。
ただし、このようなことをしなければ、十分綺麗な商品だったので、商品自体に問題が有ると言う訳ではありません。
自分で加工しようと思っている方には不向きかと思いますが、そのまま使われるのであれば、十分に良い商品だと思います。

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さすがLEDだけあり点滅が歯切れがいいです。
クリアーレンズでも昼間の見にくさはありません。

難点はボディーのメッキ塗装が悪く(クリアー層が無い為)少しのごみ等の付着のまま拭くと傷が入ってしまいます。

ウインカー、ステー、リレーをデイトナで揃えましたがさすがに金額が跳ね上がりました。

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【Webikeモニター】
ビラーゴのウィンカーを交換しました。
クルーザータイプにどんなのが良いかと探してみましたが、これがやっぱりいい感じです。
ちょっと定番でもあるので、個性的とは言えないですけどね。
取り付けは二本のコードを注意してつなぐだけなので難しくはありません。
もうちょっとコードが長いといいかな？と思います。
ギボシはついている状態なのですが、カバーが付いてるわけではないのですぐに切って新たにやり直してしまいました。
このへんで星1個減です。
デザイン的には気に入っていますし、値段分以上の作りになっていると思います。
ロングステートショートステーがありますので、注意が必要かな？

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私が取り付けたのはカワサキのバリオスです。
カワサキ車は他の国産3メーカーと異なり、ウインカーの先のギボシが
細いタイプです。
つまり、取り付けるにはある程度の配線加工が必要になります。
・車体側のギボシを交換する。
・ギボシを使わずにハンダ付けする。
の二択になるかと思います。
私は車体側のギボシを交換して取り付けました。

交換した後は、問題無く使用可能でした。
ただしLED対応リレーへの交換は必須です。
それとウインカーインジケーターランプが一つしかない車両は、更なる
配線加工が必要になりますのでお忘れなく。

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バリオスのウインカーをLED化する際に、ウインカーと同社製のこのステーを使用しました。
塗装もしっかりしていて、取り付けも文句無しでした。

しかし残念な点がひとつだけ。
購入した4本のステーのうち、1本のステーの内部に大きなバリがありました。
おかげでウインカーのギボシと配線を通すのにかなり苦労しました。
他の3本は問題無かったので、大変おしいですね。

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車種専用品ですので、これ以上ないくらいきれいに取り付けできます。
説明書も丁寧でパーツ脱着する為に取り外しの必要なビス位置まで記載されており、ちょっと感動します。
ただ、キットに入っているリレーをヘッドランプのハウジングに入れるのはちょっとコツと忍耐が必要です。

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最初手に持った感想は意外と大きい？　って感じでしたが取り付けてみると意外と大きさは気にならず、むしろスタイリッシュ感が上がりました。
光量も視認性も十分で昼間でもしっかりウィンカーの点滅が確認できます。

クリアとオレンジがありますが光ったとき綺麗にみえるので今回はオレンジにしてます。

この商品の注意点は別でステー（M8かM10）が必要です。
忘れると取り付けできませんw
あとはLEDなので純正でウィンカーが電球使用のバイクはウィンカーリレーの交換が必須なのでお忘れなく！

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かっこいいけど、少しでかい。

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