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【使用状況を教えてください】
ZX-6R G型に。
フェンダーレスにするとウィンカーが邪魔でサイドバックが付けられなくなります。
たまにキャンプにも使うので出っ張りを押さえられる本品に交換。

【取付けは難しかったですか？】
カワサキ車はウィンカーはカプラー式になっています。
本品そのままでは付けられないので配線加工する必要があります。
車体側の配線を加工したくなかったので、キタコのカワサキ車用ウィンカーハーネスを購入し、本品に取り付けました。ギボシも付け替える必要があるので配線加工に必要な一式の工具は必須です。

抵抗が付属しているのでそちらを付けると純正のウィンカーリレーでもハイフラになりませんが、リアシート下のスペースが限られており抵抗がものすごく発熱するので抵抗は使用せずに、LED対応のウィンカーリレーに交換することでハイフラ対策しました。フロントはバルブのままでも問題ありませんでした。

配線加工の知識があれば非常に簡単ですが、工具が無い人はお店に任せた方が良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
機能に問題は全くありませんが、配線が左右両端から飛び出ており、どうやっても丸見えになる仕様なのがちょっと…
約16000円とLED灯としてはそこそこ高いのに細部への拘りや配慮が見られないのが残念です。

【付属品はついていましたか？】
抵抗やタイラップ、クリップ類などが付属。
説明書はありませんが、箱裏に配線図が書かれてます。

【期待外れな点はありましたか？】
この値段ならもう少し配線が隠しやすいような作りにしてほしかったです。
拘りたいなら別のLEDウィンカーにした方が配線はスッキリすると思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
・電工ペンチ、ギボシ
・キタコ カワサキ車用ウィンカーランプ変換ハーネス

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーレスにしている為、ウィンカーがサイドバックに当たるのでこちらに交換。
とりあえず取付は問題なのですが、雨や洗車時にウィンカーレンズの中に盛大に水が入ります。
それだけ入るからすぐ抜けるかと思いきやなかなか抜けません。
それでも内部が防水なのか今のところ不具合はありませんが、これ想定内のことなんでしょうか？
レンズ内に水が入るのは見た目的にも気持ちの良い物ではないので、この値段の商品なんだからもう少し何とかしてほしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタイルがかなり変わったように感じ装着時の満足感はあります。
リアにもこのような製品があり、それと一緒に装着すると統一感が出て良いです。
視認性には疑問を感じます。
たしかに明るくは光っています。
しかし一緒にツーリングをする友人達からは光っているのかわかりづらいと言われる事が多く評判はよろしくありません。
このパーツに変えている事を知っている友人達からですらそのような視認性であるのでバイクに興味の無い人等であればなおさらわかりづらいのかとも思い安全の為ノーマルに戻す事にしました。

取付はもともと付いていたウインカー等を外し、装着しなおすだけなので加工等なく難しいことはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けには少しスキルが必要です。
カウルは外して作業した方がやりやすいです。
見栄えはスッキリして非常にカッコいいとは思うんですが、
正面から見ると、なんとなく左右のバランスがズレてるような？
シュラウドの角度も左右微妙に合ってない気がします。
皆さんどうされてますか？

よって星３つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン・作りは良いです！
取り付けも、一部を除き問題なし。
一部とは、付属の抵抗が１つなため、配線図では左に設定されているので、設定されていない右側でハイフラのため点灯しません。なので別途7.5Ωの抵抗が必要です。（なので総合で星３つ）
取り付け車種　KAWASAKI　Ninja400（18?）（KAWASAKI車は、必要のようです）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。