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TST:ティーエスティー

ユーザーによる TST:ティーエスティー のブランド評価

車両のリアビューを美しく演出するフェンダーレスキットやインテグレートテールライトのラインナップに優れたTST。スーパースポーツモデルを中心にクールなカスタムパーツが多数。

総合評価: 3.6 /総合評価65件 (詳細インプレ数:56件)
買ってよかった/最高:
17
おおむね期待通り:
29
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
3
お話にならない:
11

TST:ティーエスティーのウインカーのインプレッション (全 19 件中 11 - 19 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イカベルさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: グロム | DB9 )

LENS COLOR:Smoked
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4
  • フロントからはこんな感じ

    フロントからはこんな感じ

  • サイドからはこんな感じ

    サイドからはこんな感じ

  • 取り付けの際は、元のゴムカバーをカッターできっちゃえば取付られます

    取り付けの際は、元のゴムカバーをカッターできっちゃえば取付られます

  • 付属のプラスチックナットじゃなくTナット M10x25x1.8mmで固定

    付属のプラスチックナットじゃなくTナット M10x25x1.8mmで固定

フロントウィンカーはこれ一択と決めてました。
取り付けは要加工です。
ポジションライトは点灯しなくなります。<配線加工すればつきますけどね
取り付けの際は、元のゴムカバーをカッターでテキトーに切り取ってしまえば取付られます。
付属のプラスチックナットでは固定できないのでTナット M10x25x1.8mmで固定。
Tナットはホームセンターで売ってますよ。
個体差があるとおもいますが、当方右側だけ湿気って曇ってます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/04 23:48
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ぷるさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R | Z125 プロ )

LENS COLOR:Smoked
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

z125 proに装着
取り付けは少しの加工が必要です

ただ付けた後パネルのウインカー表示が点滅しないのでどうしようか考え中

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/06 21:49

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コメント(3)

ぷるさん 

なにも買った記憶はないので純正を加工したと思います

からあげさん 

ありがとうございます!

ゴンゾさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | SV650 )

LENS COLOR:Smoked
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

変換ハーネス3-2と一緒に購入しました。
取り付けはヘッドライトを外し、純正のウインカーを外してTSTのウインカーに変換ハーネスを取り付け元のように組み立てるだけなので簡単です。このときにLEDウインカー対応のウインカーリレーを取り付けると抵抗付けるとかめんどくさいことをしなくていいのでおすすめです。
あとこのウインカー、他のネットショップで買うと5000円超えるのでここで買ったほうが良いです。

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投稿日付: 2021/04/05 19:15
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野良猫Mitchieさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

LENS COLOR:Clear
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4
  • 使用されているLEDは一般的な5mm砲弾型

    使用されているLEDは一般的な5mm砲弾型

  • 何気にEマーク取得製品!

    何気にEマーク取得製品!

  • イージーフィットだと若干隙間はできる

    イージーフィットだと若干隙間はできる

  • 装着・点灯画像。意外と明るい。

    装着・点灯画像。意外と明るい。

  • プラスチックナットの耳が干渉するので要加工

    プラスチックナットの耳が干渉するので要加工

14年型MC41 CBR250Rのフロントウインカーを埋込型のLEDウインカーに換装する為に購入。
ホットボディーズ製や中華製品も検討したが、TST製の物はネット上に公式の紹介動画等があり一番マトモな製品に見えたのでTST製の物に。
車体側無加工のイージーフィットと車体側要加工のフルフィットがあるが、車体側を加工するのは忍びないのでイージーフィットに。
カウルがホワイトなので装着時に目立たないクリアレンズを選択。

届いたパッケージを見てビックリ。ジップバッグに製品と取付部品が入ってるだけw
説明書の類いも無し。
まぁ安価だからコスト削減してるのでしょうね。

商品の質感自体は一般的な国産パーツと遜色無く、ギボシ端子は既に装着されているし配線出口にはキチンと防水のコーキングがされている。この価格でこの品質ならむしろ優秀かと。

あとこれは何の説明も無かったので商品を見て初めて知ったのだが、何気にEマーク取得製品なので保安基準適合品で車検も大丈夫。MC41には車検は無いが。これは嬉しい誤算。

取付自体は純正ウインカーと交換するだけの正にイージーフィット(ピッタリフィットするわけでは無いので位置決めは必要)なのだが、何とプラスチックナットの耳の部分がカウル内側と干渉して装着できない。
加工無しというのはあくまで車体側であって商品が無加工で取付オッケーな訳では無い模様…
なので、画像の耳の◯部分を一回り小さく削る必要があります。

装着感は近くで見ると若干隙間が気になるけど、カウル加工の事を考えると許容範囲。
明るさは正直想像以上で車体側面からの被視認性は良好。
前面からの被視認性は埋め込み型なので良くは無い。

ちなみに純正のウインカーポジション機能を生かしたままLEDウインカー対応にするPOSH製のウインカーポジションリレーと併用してもウインカー動作・ポジション時の減光動作は問題無く使用可能でした。

以上の理由から、ウインカーを埋め込み型にして車体をスッキリさせたい方には価格の割に品質も良いのでオススメ。
純粋に被視認性を向上させたい方は埋め込み型ではなくバータイプで探した方が良いかと思います。

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投稿日付: 2021/03/10 22:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

プラスチックのボルト・ナットでの固定する為強く締めると一コマ飛んでダメになります。
しかし強く締めないと緩くて手で動くレベルで、とても使い物になりません。
間にゴムなどのスペーサーを入れたり、金属のボルト・ナットを使うなど改善して頂きたいです。
とりあえずは金属のナットを準備すればなんとか使えそうですが、追加で調べてホームセンターでナットを買うのもイライラするので、私は捨てました。

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投稿日付: 2020/10/15 17:21

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モリさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RS 660 | RS 660 )

利用車種: XSR900

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

小型のLEDウインカーでXSR900のフロントが引きしまったかな?


リレーの交換が必要です。
ウインカーの音が鳴らなくなるので消し忘れに注意です。慣れました。

明るさは、まぶしいほどなので問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/10 19:37

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Koさん 

商品画像右側のハーネスコンバータは使用されましたか?

Wayneさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: LIGHTNING XB12Scg | K1600GTL )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

前にグロム 用として同じ製品が出品されてましたけど、売れなかったのかいつの間にか廃盤に

そこで調べてると非常によく似たこの製品を発見
グロム 用の写真と見比べても同じだと判断して注文しました、これが大正解!
専用設計のようにピタリとフィット!
同じ物なら当たり前かもしれませんけどね笑

取り付けも、純正ウインカーを外してそこにはめ込み付属のワッシャーとナットで締めるだけ!
後は適当に配線を繋いで完成!
このウインカーからは線が二本しか出てないのでポジション灯は犠牲になりますが、回避方法もあるので探してみてください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/15 01:12

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こーひーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

この値段でこの製品なら納得ですが…
まず自分の車両への取り付けには
ベースの加工と配線の加工が必要でした。
あと、日中はやや暗く感じます。
最後に、多分車検は通りません。
実際落ちてはいませんが、誰に聞いても
落ちると言われ、ウェビックさんに質問しても
車検対応ではないとの回答でした。
車検が近くなったら対応品に交換します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/07 22:36
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よしだよさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

車検非対応の表記がないので使えるものと思い購入。
バイク屋さんに持って行ってしばらく後、これは車検通らないよと一言。
納入から10日経っていたので返品できず。最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/26 17:51
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コメント(1)

NAPSモトジム実行委員会さん 

”車検非対応の表記がないので”

”Please note this item is not DOT approved and may not comply with the lawsand regulations in your area.”

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