ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4599件 (詳細インプレ数:4476件) | |
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買ってよかった/最高: | 2056 | |
おおむね期待通り: | 1678 | |
普通/可もなく不可もない: | 647 | |
もう少し/残念: | 125 | |
お話にならない: | 73 |
タイプ:ブラックボディ | レンズカラー:クリアーレンズ
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
純正がハロゲンバルのためLEDにしたくて交換しました。
自分で交換しましたが、色々なパーツを外すのでかなり面倒でした。
でも装着後は苦労の甲斐があってとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
定番です、しばらく使い続けてました。
大きさも小さ過ぎず、大き過ぎず視認性もバッチリです。どんなカスタムにも似合う。
良い点
●純正からフルカスタムまでなんでも合わせやすい。
●視認性も高い。車検は問題無く通ります。
●ポッシュさん製品の質の高い。
悪い点
●無難なので、面白さには欠ける。
普遍的なパーツ、それってみんなに愛されてるって証拠なんです。結局、これに戻る、これを使い続けるという感じです。
良いパーツですよ、ホント。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 4 |
GSX- R1100(GU74)社外のカウルを購入した際にウインカーも変更する事にして色々と悩みましたがポッシュのウインカーにしました。
純正品とは違いデザインもスッキリとして、取り付けたい場所に貼るだけなので、配線の引き回しなどを考えて好みの場所に取付ができました。
特別なスキルも必要とせず簡単に取付ける事ができました。
コスパも良いので気軽にイメチェンできますね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
トラッカーカスタムをしたいので交換しました。
アメリカンタイプのビレット、CB72タイプと迷いましたがさりげなくカスタムしたいと思いこちらにしました。
良い点
●ボディが黒で小さめなので、ウインカーばかりが主張する純正と違い、さりげなくカッコよくなります。
●ファッション性だけでなく、ウインカーとしての機能も十分なので安心して使えます。
●ポッシュさんは信頼出来ますから。
悪い点
無いです。デザインは好みですから。
ピカピカした光沢のメッキもいいですが、さりげなくカスタムしたい人にはオススメだと思います。
TW以外の車種でも使えると思いますし、オススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
見えやすさ | 5 |
ギボシ端子を繋ぐだけの簡単な作業です。
黒にしたのですが引き締まって見えて好みです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
CBのLED化に伴って装着しました。
取り付けも非常に簡単で元々付いていたリレーの位置にそのままポン付けで着いたので満足です。
2年経ちますが不具合も無くしっかりと機能してくれています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ウインカーと言えば71タイプ
シンプルでネイキッド車両とよく合います
POSH製は補修部品も出るので長く愛用できる点が
優れています。
旧型のボディーアース仕様の物を使っていましたが
今回アース線付きタイプに移行しました。
これによって、ボディーアースの接点不良によって
不点灯になる症状からさようならできました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
今時、豆電球ではかっこよろしくありません。
DAEGの車格のわりにはチープなノーマルウインカー。なのでLEDに換えることは必須でした。
交換は至って簡単です。リレーを換えるためカウルを外すのに少しコツがいりますが、問題ないと思います。
換えてみればLEDらしい綺麗な光。昼間の光度も明るく、見てくれよ! LEDだよと、車線変更のときでも余分に長い時間、点灯させたくなります。
これは安全性向上にもなりますし、点灯させていないときもシックでクールです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
使用していたウインカーが経年劣化で折れてしまい急遽探して購入したのですが、品質が非常によく、高級感があります。このタイプはクラシカルなバイクに良く合いますね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ロングとショートのセットなので、長ささえ合えば電球も付いているしお買い得です。
XSR900のビキニカウル&フェンダーレス仕様で、純正ウィンカー穴を使用して付けましたが、フロントがショート、リアがロングでピッタリでした。
作りも高級感があって良いです!
※ハリケーンのウインカーステーを使いました。
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