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ウインカーのインプレッション (全 394 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハミルトンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

純正ウインカーも最初は気に入ってたもののやはりスマートなスモールウインカーが欲しいと思い購入!
てこずり2時間くらいかかりましたがそれも楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/09 17:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ウインカーの取り付けはとっても簡単です。が、取り外したヘッドライトを取り付けるのには苦労しました。わずか4本のボルトですが、されど4本のボルトです。リレーは同メーカーのDRCMOTOLED LEDフラッシャー ICリレーを購入されると便利だと思います。
さて、ウインカー自体ですが、根元がフレキシブルに動くのでオフで転倒した際でも小傷程度で済みました。ただ、斜め横からの視認性は悪いらしく、一緒にツーリングしていた仲間から「どっちに曲がるのかわからん!」と言われました。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18

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ブッチーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ750 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フルカウルなので、すっきりさせたいと思い小さなものをチョイスしました。思っていた通りスマートになりましたよ。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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しおんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

5.0/5

★★★★★

VTR1000Fファイヤーストームのフロント用に取り付けました。
純正カウル穴をふさぐことができ、見た目にも満足しています。
デイトナのLED対応ハザード機能付ウインカーリレー、キジマのポジションランプユニットと組み合わせて使用し、動作に問題もありませんでした。
LEDなので昼間の視認性はバルブに若干劣るかもしれませんが、夜間の視認性は良好で、車検にも問題ないと思います。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26
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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★

TW200に使用しました。
以前は、ポッシュのステーを取り付けてましたが、
曲がってしまったのでメーカーを変えて購入しました

商品を触ってみて驚きました、
きれいなバフ仕上げ、しっかりした造り、
個人的な感想ですが完璧です、

1年保証書つきだから安心です。

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投稿日付: 2013/08/16 16:00
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バタムさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

Dトラの定番外しでこれを導入。シングル球でアース線は無いし、ステーは別売ですが、最高の品質とモノとしての風格を備えた素晴らしい一品です。お勧めです。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

5.0/5

★★★★★

純正のウインカーの出っ張りを減らしたくて購入。
私の目的にはベストマッチ。
取り付ける角度によっては、見えづらい場合があるので、
公道での使用に当っては、より慎重で安全運転を心がける必要があります。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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ともさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

イメージ通りの製品で、満足してます。

シンプルでカッコいい。

今回はリヤ用に購入しましたが、次はフロントを購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38
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5.0/5

★★★★★

 同社、サイドバックキャリア装着に伴い、ウインカーがキャリア&バックの影になり、ウインカーの視認性が悪化したことにより装着。純正よりも内側になり視認性が向上しました。また、リアからの眺めが引き締まり、よりスポーティーな印象になりました。純正かと思えるほど造りもしっかりおり満足しています。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

フロントは埋め込みなのにリアは飛び出しているウインカーが気に入らなかったので購入。
取り付けのフェンダーに配線用穴あけ加工が必要になりますが、それさえ済めば配線をつなげるだけのお手軽さです。
直接配線をつなげることが出来ない、配線をすっきりさせたい場合は、同社の変換ハーネスがあります。

また、NINJA250の場合はそのまま接続するとハイフラになってしまいます。
そのままでも点滅回数は違法になりませんが、気になったのでウインカーリレーも交換しました。
リレーは右リアカウルをはずさないと交換できないので、やや面倒な作業です。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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